Россиянам с 1 февраля придется согласовывать любое изменение в машине, в том числе переход на газобаллонное оборудование, сообщают «Известия».
Данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений будут вноситься в реестр Минэкономразвития. Без такой записи нельзя получить разрешение на тюнинг. Купить нужные документы в лаборатории не получится.
Новые правила проверки машин изложены в ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Для их вступления в силу уже все готово, уточняет издание со ссылкой на источник.
Испытательных лабораторий по всей стране около двух десятков, многие находятся в Москве. В большинстве регионов их нет. При этом если специалисты такой организации выдадут документы на авто из другого субъекта, то компанию могут оштрафовать, даже если речь идет об установке простой лебедки или фаркопа. Руководитель московской исследовательской лаборатории Юрий Пархоменко уточнил, что для решения этой проблемы в правительстве обсуждают вопрос о дистанционном осмотре уже стоящих на учете транспортных средств.
В ГОСТ также входит понятие «объект индивидуального технического творчества». В пресс-службе Росстандарта отметили, что методы таких испытаний пока не определены. На данный момент в нормативной базе нет разницы между «внесением изменений в конструкцию» и созданием «объекта технического творчества». Разрешение на тюнинг будет зависеть от конкретного специалиста лаборатории. «Если вы установили другую тормозную систему и эксперт скажет, что это объект технического творчества и откажет в документах, зарегистрировать это будет нельзя», — сказал «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
О планах Минпромторга ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей стало известно в ноябре 2020-го. Согласовывать предлагается установку порогов, спойлеров, антенн, люков в крышу, багажников, рейлингов, воздухозаборников, подкрылков, колес увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, охранной сигнализации, средств защиты, мультимедийного и компьютерного оборудования. Будет запрещено использование некоторых подержанных запчастей, например, тормозных систем, ремней, подушек безопасности, систем рулевого управления.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Theodor Probst | 10:41:17 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Бумага от дилера это не заключение ТО и не имеет разрешающей силы ( это не в из власти) бумага выданная тебе дилером это констатация того, что соответствующие работы проведены качественно и не являются препятствием для эксплуатации машины. |
0 +0−0 | Theodor Probst | 10:33:39 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
А вот в вопросе сертификации( доверия) качества з/ч ты почему-то подобным вопросом не заедаешься, хотя ценой может быть и твоя жизнь:))( |
0 +0−0 | Theodor Probst | 10:32:07 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Даи миллион баксов в долг? Если тебя об этом попросят, ты скорее всего попытаешься проверить, а можно ли просящему доверять? Не потеряю ли я свои деньги? |
0 +0−0 | Bim Bom | 10:28:27 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
ну да, там железо другое, титановое..:)) |
0 +0−0 | Theodor Probst | 10:15:44 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Езжай на своём «навороченном» ведре в Европу, вот там ты увидишь, что такое «тюрьма»:))) |
0 +0−0 | Gomunkul Good | 10:15:15 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
За некоторые ароматизаторы могут и на сутки закрыть, как во Владивостоке |
0 +0−0 | Theodor Probst | 10:09:31 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
О колесе было сказано в качестве примера, речь шла о том, что самодеятельность и технические изменения в машине могут её сделать более опаснои для пешеходов и других участников дорожного движения, как кстати и произвольно установленная резина не соответствующих размеров как дисков так и резины:)) |
0 +0−0 | Tor Odinsson | 10:07:42 29/01/2021 |
Идиoты продолжают добивать малый бизнес. |
0 +0−0 | Unknown | 10:00:38 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
А может он коллектор, должников туда пихает? )) |
0 +0−0 | Unknown | 09:59:57 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Лучше сразу дырку в сиденье и полу, по-вагонному. )) |
0 +0−0 | Unknown | 09:57:15 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Зачем согласования? Утвердят пару-тройку типовых и всё. )) А-ля Ын )) |
0 +0−0 | Theodor Probst | 09:53:21 29/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Не могу ничего сказать, у нас такие вещи сам не поставишь, это безопасность движения и потому нужна бумага, что ставили специалисты, можешь и сам наверное поставить, но если что случиться, то это уголовное дело( в зависимости от последствия):)) |
0 +0−0 | Владимир Крысин | 09:51:08 29/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
....за то по существу верно... |
0 +0−0 | Theodor Probst | 09:50:32 29/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ну как тебе сказать, речь похоже не о магнитолах конкретно идёт а о аудио комплексах с повышенной громкостью и более мощным потребление тока, во первых дицибеллы мешающие окружающим, во вторых нагрузка на электросистему, что может привести к возгоранию машины( безопасность).. |
0 +0−0 | Владимир Крысин | 09:49:30 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
...от того что пройдете с 1 марта обязательное ТО с фотофиксацией не гарантирует что колесо у вас не отлетит....к тому же если колесо отвалится "на ходу"...пункты технического осмотра ответственности не несут.... |
0 +0−0 | stepasyuk | 09:48:16 29/01/2021 |
В лагере новые порядки ) Почему российская власть всегда похожа на тюремное начальство, а граждане России на узников? |
0 +0−0 | Theodor Probst | 09:46:07 29/01/2021 |
В Германии, к примеру, нельзя поставить на машину запчасть без ТЮФ( TUV)... ни одна мастерская не станет это делать, даже если вы привезёте запчасть с собой, так как если что-то случиться с машиной из за поломки этои запчасти, мастерская несёт за это ответственность наравне с хозяином машины или даже больше. |
0 +0−0 | Владимир Крысин | 09:44:00 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
...так мы и так уже в двух шагах от этого |
0 +0−0 | Владимир Крысин | 09:42:35 29/01/2021 | ||||||
| ||||||||
что то я шибко сомневаюсь что они будут заниматься процессом согласования...им то это на куй не нужно. живой пример: ежегодно прохожу тех.обслуживание своего авто у диллера "Ниссан" и получаю на руки копию наряд-заказа где черным по белому напсано: "автомобиль технически исправен и готов к дальнейшей эксплуататции2 подпись...печать....объясните мне почему после этого я должен ехать и проходить какое ТО и получать какую то "диагностическую карту" у дяди Васи в промасленной спецовке который КАК БЫ ДИАГНОСТИРУЕТ автомобили всех существующих марок и выдает ничего не значащий и ни к чему его не обязывающий листок бумажки..? |
0 +0−0 | Theodor Probst | 09:40:44 29/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ну пора уже приобщатся к цивилизации... и «дяди Вани из соседнего гаража» вещь хорошая и по цене более приемлемая, но устаревшая и отмирающая:)) |