Гонщики «КамАЗ-мастера» заняли весь пьедестал на «Дакаре»
14:03 15/01/2021 Спорт
Экипажи российской команды «КамАЗ-мастер» заняли весь пьедестал ралли «Дакар» в зачете грузовиков. Гонка проходила в Саудовской Аравии. Победителем стал экипаж под управлением Дмитрия Сотникова, прошедший гонку за 48 часов, 21 минуту и 21 секунду. Вторым стал экипаж Антона Шибалова, третьим — Айрата Мардеева.
Экипажи российской команды «КамАЗ-мастер» заняли весь пьедестал ралли «Дакар» в зачете грузовиков. Об этом сообщается на сайте соревнований.
Победителем стал экипаж под управлением Дмитрия Сотникова, прошедший гонку за 48 часов, 21 минуту и 21 секунду. Вторым стал экипаж КамАЗа под управлением Антона Шибалова, отставший от победителя на 41 минуту и 38 секунд. Третье место занял Айрат Мардеев — отставание составило 1 час, 16 минут и 35 секунд.
Сотников впервые в карьере выиграл «Дакар». До этого он дважды занимал второе место в ралли. Для команды «КамАЗ-мастер» это пятая победа подряд в турнире.
Гонка проходила в Саудовской Аравии второй год подряд. Соревнования стартовали 3 января и завершились 15 января 2021 года.
Источник: https://lenta.ru/news/2021/01/15/pobeda/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(58):
| 0 +0−0 | Киса Воробьянинов | 17:06:17 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Румын. | ||||||||
| 0 +0−0 | Sergey Stolbov | 16:57:31 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
татарин? | ||||||||
| 0 +0−0 | Sergey Stolbov | 16:57:14 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
если бы русские на хороших машинах выступали,результат был бы лучше- там допинг не проверяют | ||||||||
| 0 +0−0 | Sergey Stolbov | 16:55:24 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
продажи падают | ||||||||
| 0 +0−0 | Sergey Stolbov | 15:19:09 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
они фигней не маются | ||||||||
| 0 +0−0 | Вячеслав Валин | 15:04:16 15/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Истинно российский автомобиль. Прямо импортзамещение ;-))))) | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 15:00:12 15/01/2021 |
Помимо всего сказанного, коснулись изменения и подвески автомобиля. Так, для улучшения технических характеристик КамАЗ Дакар она подверглась серьезной оптимизации. Эти работы длились более года, и принесли свои плоды. Спортивный КамАЗ 43509 переставили на 22,5-дюймовые колёса, обеспечив автомобилю уверенное движение при низком давлении, а также великолепную управляемость. К тому же, подобное конструктивное решение обеспечивает более качественное охлаждение компонентов тормозной системы. | ||
| 0 +0−0 | Вячеслав Валин | 15:00:00 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Ни для кого не станет откровением тот факт, что на технические характеристики КамАЗ для ралли «Дакар», впрочем, как и для любого другого авто, огромное влияние оказывает используемый двигатель. Для оснащения модели с индексом 43509 был избран 6-цилиндровый рядный агрегат Cummins ISZ-13, обладающий максимально близкими параметрами рабочего объема к значениям, разрешенным регламенто | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:59:46 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Работы в этом направлении велись на протяжении двух лет. В итоге автоматическими коробками были оснащены два из четырех гоночных грузовика, а на оставшихся двух специалисты сохранили проверенную и надежную «механику». | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:59:14 15/01/2021 |
Коробка передач На спортивных грузовиках предыдущего поколения использовались КПП механического типа. Но сейчас существует официальное разрешение на установку и применение «автоматов» в гоночных авто категории Т4-2. Приняв в расчет это обстоятельство, а также тот факт, что главные конкуренты «КАМАЗ-мастер» уже довольно активно и эффективно используют АКПП в своих автомобилях, было решено применить такую трансмиссию и на КамАЗ 43509. | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:58:43 15/01/2021 |
Мероприятия по форсировке двигателя для нового автомобиля начались еще в 2016-м году. Итог этих работ действительно впечатляет. Так, инженерам удалось добиться от серийного дизеля 1100 «лошадок» максимальной мощности и 4500 Нм крутящего момента. Особого внимания также заслуживает работа отечественных специалистов по оптимизации ПО управления мотором и подбору характеристик турбокомпрессора, которая позволила значительно улучшить динамические качества силовой установки КамАЗ 43509. | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:56:33 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
конструкторы приняли решение не осуществлять модернизацию грузовиков предыдущего поколения, а создать совершенно новые автомобили. В свете такого решения была произведена форсировка силовых агрегатов. Здесь следует особо отметить, что эта задача была возложена на отечественных инженеров НП «КАМАЗ-Автоспорт», без привлечения кого-либо из иностранных специалистов. Техники команды «КАМАЗ-мастер» использовали серийный дизельный мотор, но для КамАЗ Дакар 2018 его технические характеристики им удалось повысить почти в два раза. Если же говорить о конкурентах, то они избрали другой путь, сделав ставку на дефорсированные гоночные силовые агрегаты от кольцевых грузовиков. | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:51:05 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Злоба бессильная их гложет. | ||||||||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:50:26 15/01/2021 |
Россия - Великая Страна ! | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:49:26 15/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Страдай. Твои на каком месте? | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:49:03 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
Обиделся, клоник? | ||||||||
| 0 +0−0 | Иван Иванов | 14:48:15 15/01/2021 | ||||||
| ||||||||
двиг там амерский | ||||||||
| 0 +0−0 | Дмитрий Григорьев | 14:44:29 15/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Рука-лицо... ))) | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:40:37 15/01/2021 |
Россия на Первом месте! | ||
| 0 +0−0 | Dmitry Pi | 14:39:37 15/01/2021 |
Комментарий удалён. | ||
У нас на Камазах все. | ||