Назван самый популярный автомобиль в России

18:50 14/01/2021 Финансы
Назван самый популярный автомобиль в России
Модель Lada Granta в 2020 году стала самым продаваемым автомобилем в России. За год жители страны купили более 126 тысяч таких машин (на 7 процентов меньше по сравнению с 2019 годом). На втором месте оказалась Lada Vesta — 107 тысяч таких автомобилей, на третьем — KIA Rio со 88 тысячами проданных машин.

Модель Lada Granta в 2020 году стала самым продаваемым автомобилем в России. За год жители страны купили более 126 тысяч таких машин (на 7 процентов меньше по сравнению с 2019 годом). Об этом сообщила Ассоциация европейского бизнеса.

На втором месте по популярности оказалась Lada Vesta — за 2020 год было продано 107 тысяч таких автомобилей. На третье место организация поместила KIA Rio (88 тысяч проданных машин). В десятку также вошли Hyundai Creta (77,5 тысячи), Volkswagen Polo (58,5 тысячи), Hyundai Solaris (49 тысяч), Lada Largus VP (37 тысяч), Toyota RAV 4 (36,5 тысячи), Volkswagen Tiguan (почти 33 тысячи) и Renault Logan (32,6 тысячи).

В общей сложности в 2020 году в России продали 1,6 миллиона автомобилей, что на 9,1 процента меньше, чем годом ранее. Страна заняла четвертое место в Европе по показателю, уступив Германии, Франции и Великобритании. При этом Россия обогнала такие государства, как, например, Италия. В целом, в 2020 году Россия показала один из лучших результатов среди крупнейших автомобильных рынков мира, заявил председатель комитета автопроизводителей ассоциации Томас Штэрцель.

Ранее сообщалось, что продажи «АвтоВАЗ» в 2020 году упали на 4,95 процента по сравнению с 2019 годом. Доля Lada на внутреннем рынке составила 21,5 процента по итогам года.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(95):

0 +0−0bright win21:14:19
14/01/2021
Комментарий удалён.
Ванкувер это не Гарлем. Очень недешевый город.
0 +0−0bright win20:54:03
14/01/2021
Комментарий удалён.
Житель Ванкувера может ездить на японке 2002 года, а российским нищебродам подавай авто из салона?
0 +0−0bright win20:51:41
14/01/2021
Комментарий удалён.
Ты проценты по кредитам в Штатах и РФии видел?
0 +0−0bright win20:49:39
14/01/2021
Комментарий удалён.
Я и говорю, бери нормальную японку начала нулевых по цене Весты и езди на приличной машине.
0 +0−0bright win20:47:33
14/01/2021
Комментарий удалён.
Лахтобот, когда мне дочь скинула фотку своего жилься в Ванкувере, у дома стоял Ланкастер, который прекратили делать в 2003 году. Тебе посты без укры не оплачивают?
0 +0−0bright win20:43:53
14/01/2021
Комментарий удалён.
Ауди можно взять по цене Весты. Умные берут машины до 2001 года, когда был чугунный блок. Движок капиталится за копейки и потом бегает полмиллиона гарантировано. Кузов вечный. Отличная шумка, отличная подвеска.
0 +0−0bright win20:39:28
14/01/2021
Комментарий удалён.
Если своими глазами не видел, какие машины ездят в Канаде, то не позорься, походи по улицам канадских городов виртуально, потом будешь свои смешные вопросы задавать. Куча машин по 20 лет. Ланкастер выпускали с 2001 по 2003 год, до сих пор ездит по Канаде, а это богатая страна, не какая-то там нищая РФия.
0 +0−0bright win20:31:32
14/01/2021
Комментарий удалён.
Зайди на стрит вью гугла где-нибудь в Ванкувере, куча машин конца 90х-начала нулевых. Не самый бедный города на планете.
0 +0−0bright win20:30:02
14/01/2021
Комментарий удалён.
Есть статистика и есть сервис.
Лучше взять без гарантии японку, чем гарантированный российский хлам. Максимум попадешь на замену движка, 3 л с АКПП 5 ступ с работой - полторы штуки баксов. Но по типам двигателей статистика за покупателя. Атмосферные 3 л - вечные двигатели, шансов попасть под колеса, переходя дорогу на зеленый свет, больше, чем купить убитый атмосферный движок приличного объёма (от 3 л)
0 +0−0bright win20:20:03
14/01/2021
Комментарий удалён.
Так надо не у дедушки брать хлам, а на проверенном аукционе. Тогда и чудес не будет. Другая Легасу с мотором EJ257 на четверть мили выходит из 11 секунд, и состояние кузова позволяет выдерживать мощность хорошо за 500 кобыл.
Так что свои байки "сгниет через 5 лет" лохам рассказывай
0 +0−0bright win20:16:05
14/01/2021
Комментарий удалён.
Оценка официального аукциона в цивилизованной стране - нет, не слышал?
Три года назад привезли с Японии движок 2002 года с Ланкастера. По данным аукциона пробег по Японии 70 тыс км. По виду головок под клапанными крышками очень похоже. Компрессия в норме, от замены до замены расход масла нулевой. Оценка аукциона в точности совпадает с реальным состоянием мотора.
0 +0−0bright win20:08:07
14/01/2021
Комментарий удалён.
Бред не пори. У друзей СТО, есть машина для езды по буеракам - Легаси 1994 года. От исходной машины остался только кузов, ходовка от Импрезы STI 2005 года, движок 3 л от Ланкастера 2002 года. Движок привезли три года назад из Японии с пробегом 70 тыс км. Пробегает еще полмиллиона км гарантировано. Ломаться там вообще нечему, фазовращалок нет, распредвалы - монолитные стержни с кулачками, классическая двухрядная цепь ГРМ с ресурсом 300 тыс км, привод дросселя тросиком, машина едет, когда на полу 30 см воды. За счет легкого кузова проходит там, где садятся все более поздние модели. Поэтому и оставили. Кузов не сгнил за 35 лет. Ланкастеры 2001-2002 годов 3 л тоже вечные машины, до сих пор массово ездят. Проблемные пошли где-то с 2009-2010 года.
Оценкам японских аукционов вполне можно верить, особенно, если там проверенные люди есть. Пока проблем не было.
0 +0−0Igot Brodetskiy19:57:42
14/01/2021
Комментарий удалён.
Это не 90-е это сейчас. Или у тебя другая инфа?
0 +0−0bright win19:50:35
14/01/2021
Комментарий удалён.
Привези Лексус 3 литра и никаких проблем. Движок в коробкой с пробегом до 100 тыс км стоит чуть больше штуки баксов, поменял и ещё тысяч триста беспроблемной езды.
0 +0−0bright win19:46:56
14/01/2021
0 +0−0Иван Васильев19:31:38
14/01/2021
Что-то вот все иномарки слили ВАЗ-ам, а ведь никто не заставлял их покупать.
На настоящие машины денег не хватает.
0 +0−0Igot Brodetskiy19:39:48
14/01/2021
Криминальные групировки покупают лады на заводе в Тольяти десятками тысяч в основном это татарские, есть ччеченские, раньше руководил этим всем авторитетный вор Напарник. было 3 братковской войны по переделу завода, на заводе они берут машины за 25% от оффициальной цены - завод продает их в убыток, получая помощь нот государства, затем через автосалоны эти машины продаются за 60% от оффициальной цены
0 +0−0Иван Васильев19:31:38
14/01/2021
1 +0−0Sidor Sidorov19:30:16
14/01/2021
Кстати у нас в Украине жигулей на дорогах почти как динозавров) Овноваз только для вяликих дяржав)
Что-то вот все иномарки слили ВАЗ-ам, а ведь никто не заставлял их покупать.
0 +0−0Адмирал Бенсон19:28:32
14/01/2021
0 +0−0zxsdfrty19:15:31
14/01/2021
Аааа...
Ишака пользуете...
Так патриотично!
Кастрюля не жмет?
0 +0−0Александр Улбутов19:16:55
14/01/2021
2 +0−0Игорек Икс19:13:16
14/01/2021
Гранта, хрень! Внешне ещё более менее, а по характеристикам фуфло не надежное! Многие покупатели в первые три года эксплуатации от неё избавлялись!
Ну, у тебя-то конечно Мерседесс представительского класса! :О)
0 +0−0zxsdfrty19:15:31
14/01/2021
0 +0−0Адмирал Бенсон19:11:41
14/01/2021
У меня - любая. Я ортодоксальный пешеход. И мне удобнее в случае надобности кататься на такси.
Аааа...
Ишака пользуете...
Так патриотично!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь