Европейцы купили миллион электромобилей

12:33 02/01/2021 Финансы
Европейцы купили миллион электромобилей
В 2020 году в Европе было продано более миллиона электромобилей. Лидерами стали Volkswagen, Renault и Tesla. Общий объем продаж вырос за 11 месяцев 2020 года на 198 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. На электрокары пришлось 10 процентов всех продаж новых автомобилей в Европе.
У эл машин есть достоинства: низкая цена эксплуатации. Там просто нечему ломаться. Заправка 1 евро. Плавный ход и мгновенное ускорение при надобности и тд. Короче, Пыня, ты не просто слезешь с иглы, ты с неё полетишь кубарем после пенделя

В 2020 году европейцы купили более миллиона электромобилей. Лидерами стали Volkswagen, Renault и Tesla, пишет 3dnews.

Общий объем продаж вырос за 11 месяцев 2020 года на 198 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. На электрокары пришлось 10 процентов всех продаж новых автомобилей в Европе. Продажи автомобилей на аккумуляторных источниках питания выросли на 182 процента.

Самым популярным электромобилем в Европе в ноябре стал Renault ZOE, на втором месте оказался Volkswagen ID.3, далее идет Tesla Model 3. В 2019 году на электромобили приходилось всего 3,6 процента от всех продаж автомобилей в Европе.

Ранее стало известно, что цена оказалась главным сдерживающим фактором для россиян при покупке электромобиля. Респонденты считают электрокары слишком дорогими, им также не нравится отсутствие зарядной инфраструктуры и долгое время заправки. Решением проблемы может стать субсидирование, которое должно покрыть не менее 20 процентов стоимости машины, считают эксперты.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(131):

1 234 ... +1
6 +0−0Пыня вор13:18:59
02/01/2021
У эл машин есть достоинства: низкая цена эксплуатации. Там просто нечему ломаться. Заправка 1 евро. Плавный ход и мгновенное ускорение при надобности и тд. Короче, Пыня, ты не просто слезешь с иглы, ты с неё полетишь кубарем после пенделя
5 +0−0Анатолий Артемьев13:10:47
02/01/2021
-6 +0−0Robert A.13:07:07
02/01/2021
Проблема в электромобилях в том что нет действующей системы переработки батарей и в использовании редких земель, ради добычи которых уничтожают природу.
Ну это откоровенная чушь. Технологий переработки литиевых батарей есть и не одна. И они каждый год совершениствуются, как и сама технология изготовления литиевых батарей
3 +0−0Пыня вор13:51:01
02/01/2021
В Китае на университетских кампусах уже ходят электрические автобусы без водителя. А запутинцы продолжают рвать попу в защиту двигателя внутреннего сгорания :)
3 +0−0Ze'ev Schwarzmann13:49:23
02/01/2021
С субсидиями в 20% любую дрянь продать можно. Боюсь, правда, что источник субсидий (налогов) частный сектор может обидеться и уйти в страны без распильщиков у власти.
3 +0−0Анатолий Артемьев12:57:24
02/01/2021
Комментарий удалён.
Намекаете на газогенераторные установки на дровах, как в Северной Корее?
3 +0−0Анатолий Артемьев12:52:59
02/01/2021
-2 +0−0Кастусь Каліно́ўскі12:45:54
02/01/2021
Наверно зарядка займёт часов 10-12? Нафиг столько ждать?
C учётом того, что большая часть жоповозок куплена для цели ежедневной поездки дом-школа-работа-школа-магазин-дом с набегом до 200км, то заряжать дома ночью можно. В этой нише электровоз годится. Для поездок на тысячи км придётся ждать на заправках. С условием, что будет постороена сеть зарядок, как в ЕС.
2 +0−0Ivan Petrov17:32:14
02/01/2021
Комментарий удалён.
Китайцы поставили рекорд по покупкам Tesla.
Продажи автомобилей в Китае растут пятый месяц подряд, особенно заметен спрос на электромобили Tesla, пишет Bloomberg.

Розничные продажи легковых автомобилей и внедорожников увеличились на 7,8 процента по сравнению с предыдущим годом, составив 2,11 миллиона единиц в ноябре. Оптовые продажи экологичных машин удвоились (до 169 тысяч единиц). Tesla продала 21 604 электрокара в Китае в ноябре. Это стало рекордным показателем для автопроизводителя.
2 +0−0Демид Фатанг14:59:36
02/01/2021
-1 +0−0Александр VIII14:31:27
02/01/2021
Европейцы купили миллион электромобилей, а в России отменили бесплатный проезд для пенсионеров.
А в киеве дядька
2 +0−0Dmitrii Godunov14:07:12
02/01/2021
Ничего себе скорость роста продаж. Это, похоже, опережает прогнозы.
Начало бензинового конца.
Кстати, в связи с введением платежей за выбросы, бензин в Германии подорожал на ~ 10 евроцентов, что немало.
Еще один мощный стимул для электромобилей.
2 +0−0Yurgen Muerich13:49:07
02/01/2021
Комментарий удалён.
Именно так и потому я не курлю себе электромобиль, потому что тогда потребуется вторая машинаю Кроме того я делал пробную езду - точно не хочу електромобиль и не хочу гибрид.
2 +0−0Yurgen Muerich13:41:03
02/01/2021
Комментарий удалён.
Конечно, можно суть вопроса в отсутствие знаний попровобать замазать глупыми и пустыми комментами, но для тех, кого интересует дело есть цифры и тесты.
2 +0−0Erwin Pauli13:26:28
02/01/2021
БМВ буквально перед новым годом предствавил очень красивый электроконцепт.. Смотреть приятно... глаз радуется..
2 +0−0Yurgen Muerich13:20:26
02/01/2021
2 +0−0Robert A.12:48:20
02/01/2021
Современные заряжаются до 80% за 40 минут
Вы путаете рекламу и реальность. Кстати, сами Вы наверняка не ездили за рулём электромобиля, раз такое пишите.
2 +0−0Анатолий Артемьев13:08:19
02/01/2021
Комментарий удалён.
Чушь. Вопрос в способе хранения и преобразования энергии для привода. ДВС в принципе это тупик, в который ведет путь уменьшения объёма двигателя. Конечно это всё для персонального авто.
2 +0−0Robert A.12:48:20
02/01/2021
-2 +0−0Кастусь Каліно́ўскі12:45:54
02/01/2021
Наверно зарядка займёт часов 10-12? Нафиг столько ждать?
Современные заряжаются до 80% за 40 минут
1 +0−0Демид Фатанг15:09:45
02/01/2021
Комментарий удалён.
На ГРЭС сжигают и дым идет
1 +0−0Демид Фатанг15:08:37
02/01/2021
0 +0−0Andrey Andrey13:43:57
02/01/2021
Я тебе могу любые цифры найти. Факт в том что прогресс не остановить. Просто твой мозг цепляется за какие то обрывки данных, которые позволяют тебе думать, что мы в России идем правильным путем. Потому что если нет, то твое поколение на всегда останется я в истории как поколение неудачников.
Бла бла
1 +0−0Александр Басыров15:05:32
02/01/2021
3 +0−0Пыня вор13:51:01
02/01/2021
В Китае на университетских кампусах уже ходят электрические автобусы без водителя. А запутинцы продолжают рвать попу в защиту двигателя внутреннего сгорания :)
В Москве более 500 электробусов
1 +0−0Robert A.15:01:40
02/01/2021
Комментарий удалён.
Насчет часов раьота официальные цифры. Всё зависит от того сколько примет сеть. Современный ветряк это не средневековая мельница.
1 +0−0Robert A.14:50:20
02/01/2021
Комментарий удалён.
Смысл существования электромобилей - снизить загазованность в городах, а остальное типа отказа от нефти - это домыслы.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь