„ | А 3% это название на инглише?)) | “ |
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о новой версии самолета Sukhoi Superjet 100, которому придумали название Sukhoi Superjet New. Главным отличием станет высокая степень локализации — на российские поменяют 97 процентов иностранных компонентов, сообщает РИА Новости.
Производство лайнера начнется в 2024 году. По словам Чемезова, сроки выпуска SSJ New привязаны к российскому двигателю ПД-8, сертификация которого, он надеется, завершится в 2023 году. Также в ходе модернизации заменят бортовое оборудование и агрегаты.
Импортозамещение поможет сделать самолет более выгодным, ведь российские комплектующие обойдутся производителю дешевле. Таким образом, локализация станет способом поднять его привлекательность для авиакомпаний и спасти продажи, которые пока идут плохо.
Чемезов предположил, что спрос на российский самолет будет расти, так как в России активно развиваются региональные маршруты. Сворачивать проект он посчитал нецелесообразным, уточнив, что за рубежом SSJ New тоже может вызвать интерес.
Также глава «Ростеха» опроверг информацию, что программа доработки лайнера обойдется в 120-130 миллиардов рублей. По его словам, в реальности потратили меньше.
Ранее «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), и сотрудников авиакомпаний, сообщили, что 2020 году производитель Sukhoi SuperJet 100 вновь сорвет план по поставкам лайнеров. Вместо 22 самолетов он сможет передать заказчикам не более 16-ти. В прошлом поставки составили пять бортов.
Для поддержки первого российского гражданского самолета власти страны намерены предоставить рекордные государственные гарантии. Они позволят структуре Промсвязьбанка «ПСБ Лизинг» в ближайшие годы выкупить 59 самолетов, чтобы затем передавать их в лизинг перевозчикам.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Дмитрий Кондрашов | 16:11:14 07/12/2020 |
А 3% это название на инглише?)) |
2 +0−0 | Сто Жок | 18:31:34 07/12/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Вы клевещете на всю российскую электронику! 17 кг - это вес только одного ноутбучного процессора "Эльбрус", а сам ноутбук и батарея к нему (на схеме условно не показаны) переносятся отдельно расчетом из двух бойцов. |
2 +0−0 | Просто Иерей | 17:21:12 07/12/2020 |
Прекрасный самолёт и дeрьмовое обслуживание...если справятся со вторым то это будет - песня! |
2 +0−0 | Сергей Волков | 16:29:42 07/12/2020 |
Если будет цвет "баклажан", ха чи будут летать. Делайте. |
2 +0−0 | Уася Пупкен | 16:29:22 07/12/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Следующие не выйдут, либо выйдут в одном экзепляре что бы показать царю. Их никто не покупает, а делать их сотнями, и ставить гнить в ангарах, себе в убыток не рентабельно, даже для гос корпораций. |
2 +0−0 | S K | 16:27:34 07/12/2020 |
Комментарий удалён. | ||
В него вмонтируют другой самолёт :)) |
2 +0−0 | S K | 16:25:27 07/12/2020 | ||||||
| ||||||||
Я сейчас сделают нормально? :))) |
2 +0−0 | Уася Пупкен | 16:25:21 07/12/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Самолеты одной эпохи жрали примерно одинаково, до середины 80х. Значительный разрыв произошел в 90-е только. А 2000-x уже РФ безнадежно отстала в создании гражданских конкуретноспособных двигателей. |
2 +0−0 | Затворник Шестипалый | 16:22:58 07/12/2020 |
Говорят: "Отечественные комплектующие", а слышится, почему-то "узаконенный геноцид"... |
2 +0−0 | Сто Жок | 16:14:30 07/12/2020 |
"На России придумали новый способ спасти Superjet" - переименовать его в NewSuperPuperTurboPowerJet. |
1 +0−0 | Александр Балахничёв | 22:18:36 07/12/2020 | ||||||
| ||||||||
15 апреля 2005 года подписано постановление Правительства об организации серийного производства Ту-334 на КАПО имени С. П. Горбунова[5]. Однако это постановление не выполнено — Ту-334 не был включён в Федеральную целевую программу (ФЦП) «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002—2010 годы и на период до 2015 года». По данным Счётной палаты, это произошло не по результатам анализа рынка, изучения спроса и предложения, а в связи с тем, что разработчиками ФЦП Ту-334 признан конкурентным по отношению к проекту Sukhoi Superjet 100[6]. |
1 +0−0 | Yurij Yurij Yurij | 19:20:09 07/12/2020 |
После таких заявлений, акции Боинга и Эйрбаса обвалились на международных фондовых биржах. |
1 +0−0 | Доктор Ботов | 16:32:59 07/12/2020 |
Во времена ВОВ сралинское правтельство предлагало тогдашним «олигархам» — актёрам, режиссёрам, композиторам, писателям, учёным «покупать» на личные средства пушки, танки, самолёты — для фронта. Слабо ли нынешним крёзам — вртотенбергерам и чемезовым с дериписками спасти отечественный авиапром от крутого пике? |
1 +0−0 | Сергей Волков | 16:24:46 07/12/2020 |
Я думал уже приколов в этом году не будет, но не тут то было. А оставшиеся 3% это будет бушный боинг или аэрбас? |
1 +0−0 | realbaterfly 80 | 16:23:42 07/12/2020 |
Меня терзают смутные сомнения что Рогозин все-таки не самый большой пuздабол на Рассее |
1 +0−0 | Ivan Ivanov | 16:20:18 07/12/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Из "отечественного транспорта" научились делать качественно только лапти. Носи на здоровье! |
1 +0−0 | njbhgftrdesw | 16:18:39 07/12/2020 | ||||||
| ||||||||
Теперь в горошек будет. |
1 +0−0 | Ненадёжный Гарант | 16:15:28 07/12/2020 |
А россиян будут использовать вместо Белки и Стрелки? :) :) :) Пока первое лицо государства не сделает сей самолёт бортом №1, xpeн чаво выйдет... |
1 +0−0 | Робот Алеша | 16:12:56 07/12/2020 |
"на российские поменяют 97 процентов иностранных компонентов" Ого какой умный Чемезов. В каком году поменяют? В 2222ом? |
0 +0−0 | Замер Шумеров | 18:18:32 07/12/2020 | ||||||
| ||||||||
"Щеневмерла" по Антонову! Бггггг... |