Поставки импортных комплектующих для SSJ-100 оказались под угрозой

03:24 02/12/2020 Наука и техника
Поставки импортных комплектующих для SSJ-100 оказались под угрозой
Поставки импортных комплектующих для производства самолетов SSJ100 «Объединенной авиастроительной корпорации» оказались под угрозой, проект столкнулся со сбоями в их поставках. Американская компания Honeywell не смогла вовремя поставить детали, что привело к увеличению сроков строительства новой техники.
Космос нету, самолета нету, есть лишь голая ж опа и величие.

Поставки импортных комплектующих для производства самолетов SSJ100 «Объединенной авиастроительной корпорации» оказались под угрозой, проект столкнулся со сбоями в их поставках. Об этом в среду, 2 декабря, пишут «Известия» со ссылкой на источники в эксплуатирующих эти самолеты авиакомпаниях.

Как утверждают источники, американская компания Honeywell не смогла вовремя поставить детали, что привело к увеличению сроков строительства новой техники. По их мнению, проблемы возникли из-за действующих американских санкций, однако собеседники издания затруднились сказать, какой именно их пакет привел к такой ситуации.

Для решения проблемы один из авиаперевозчиков закупает оборудование самостоятельно, в обход ОАК. При этом поставлять детали производителю он не может из-за санкционных рисков. В самой же ОАК заявили, что зарубежные поставщики не отказываются от сотрудничества. Близкий к руководству компании собеседник издания утверждает, что проблемы, связанные с «переоформлением ряда документов», касались некоторых деталей, однако на поддержку эксплуатации самолетов они не повлияли.

Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к руководству госкорпорации «Ростех» и ОАК, раскрыла стоимость разработки самолета Sukhoi SuperJet New, она обойдется примерно в 120-130 миллиардов рублей. По данным издания, ОАК планирует завершить создание нового самолета уже к 2023 году. Около половины бюджета на разработку аппарата уйдет на создание отечественного двигателя, которым занимается Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(25):

1 2+1
9 +0−0The Dreamer04:03:08
02/12/2020
Космос нету, самолета нету, есть лишь голая ж опа и величие.
8 +0−0Самуил Я Маршак03:37:02
02/12/2020
Импортозамещение постарадало от недостатка импорта.
5 +0−0Fook Yu03:33:32
02/12/2020
Жопорукие за десятилетия великих прорывов и стабильности все растеряли, что от совка осталось. Банановая республика без бананов!
4 +0−0Ivan Petrov04:08:32
02/12/2020
9 +0−0The Dreamer04:03:08
02/12/2020
Космос нету, самолета нету, есть лишь голая ж опа и величие.
Путин назвал хамством прекращение поставок из-за рубежа деталей для самолета МС-21 Ну что это такое?", — возмутился президент на встрече с представителями атомной отрасли, которая проходит в среду в Кремле. "Это просто хамство на мировом рынке с нарушением всех общепризнанных принципов и правил", — заявил он.
4 +0−0Фикалис Альбертович03:51:06
02/12/2020
американцы в который раз спасают ватанов, теперь вот от этих горящих факелов
3 +0−0No Way08:47:31
02/12/2020
А где импортозамещение?
3 +0−0Ivan Petrov04:09:38
02/12/2020
Хорошие новости из России. Убытки “Аэрофлота” превысили 79 млрд рублей.
3 +0−0viktor viktorovich03:55:13
02/12/2020
За год два нац. проэкта в топку. С нетерпением ждём следующий год.
2 +0−0Vadim Пионер14:55:22
02/12/2020
Санкции вещь хорошая. Глобализация погубит Россию.
2 +0−0Штольц Шульц07:01:08
02/12/2020
Все уже распилили, пора этот мертворожденный проект закрывать.
2 +0−0Igor Brodetskiy04:03:18
02/12/2020
Комментарий удалён.
Это был Ту 4 е3го скопировали с Б29
2 +0−0Фикалис Альбертович03:47:44
02/12/2020
вот такое оно вЯличие раши
1 +0−0Ivan Petrov04:32:21
02/12/2020
-4 +0−0Ева Архарова04:27:15
02/12/2020
Ничего.
Продадим газу купим б/у аэрбасы.
МЬЙ УЖЕ ВИДЕЛИ ЕТО:
Бизнес по-русски (путински):
-Продать газ.
-Купить трубы.
-Трубы утопить. И $40 млрд на дно ! (зато у ватанов есть новая технология подавать дизель по реке теперь)
1 +0−0владик фёдоров04:04:28
02/12/2020
Комментарий удалён.
очередного эксперда понесло.... воздух видите ли в исламской республике особый. Паша, спать, новый день принесёт новые радости.
1 +0−0Ivan Petrov03:39:03
02/12/2020
5 +0−0Fook Yu03:33:32
02/12/2020
Жопорукие за десятилетия великих прорывов и стабильности все растеряли, что от совка осталось. Банановая республика без бананов!
То есть самолеты Boeing 737-800, выпуска 2018-2019 года, на которых летает авиакомпания «Победа» стоят 40 миллионов долларов США , в парке «Победы» сейчас 30 самолётов Boeing 737-800, поставленных напрямую с завода-производителя.
Для сравнения попытался выяснить, сколько стоит «Суперджет». На сайте производителя каталожные цены указаны на январь 2018 год. Стоимость

«Суперджета» заявлена в 50,5 миллионов долларов. То есть дороже реальной стоимости Boeing 737-800.

Получается, что даже если говорить о скидках, то цены «Боинга» и «Суперджета» примерно одинаковые, при том, что в «Суперджете» 98 кресел в одноклассной компоновке, а в Boeing 737-800 почти в два раза больше — 189.
1 +0−0Ivan Petrov03:37:54
02/12/2020
8 +0−0Самуил Я Маршак03:37:02
02/12/2020
Импортозамещение постарадало от недостатка импорта.
Продажи Sukhoi Superjet рекордно обвалились. В январе-сентябре 2019 года АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продали только один Sukhoi Superjet 100. Об этом свидетельствует сократившаяся в 4,5 раза выручка компании, пишет «Коммерсантъ». До этого сообщалось, что последний иностранный эксплуатант самолета, мексиканская Interjet, ищет покупателей на российские лайнеры. Продажи SSJ-100, производителем которых являются «Гражданские самолеты Сухого», в 2019 году провалились. В компании не смогли выполнить план и продать 20 бортов за год. По состоянию на середину декабря был поставлен всего один самолет.
0 +0−0Ever 3120:59:45
02/12/2020
Кого это волнует, кроме тех, кто занимает высокие посты в ООО ,, РосПил,,
0 +0−0Штольц Шульц07:07:03
02/12/2020
-4 +0−0Вaлерий Белoв04:06:31
02/12/2020
Пендосы видят в SSJ реального конкурента Боингу. Вот и включают свои санкции.
Ха-ха.
0 +0−0Дима Фадеев04:02:25
02/12/2020
все смешалось - нет комплектующих для производства
и тут же
"один из авиаперевозчиков закупает оборудование самостоятельно, в обход ОАК"
это уже эксплуатация самолетов покупая запчасти неизвестно у кого.
жуть
0 +0−0№-960697503:55:10
02/12/2020
Комментарий удалён.
Ну Боинг вообще супермашина !! Все классы 600,700,800,900,
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь