США решили проблемы замены российских РД-180

Вот с этого места - поподробнее. Желательно - с микропленками.

большая разница... каждый вид топлива это новые технологические решения.. ну к примеру водород до сих пор не придумано как длительно хранить.. Атом водорода просачивается через стенки любых известных материалов.. а в металлах вызывает охрупчивание, что ограничивает его длительное хранение и позволяет использовать лишь при определенных давлениях и непосредственно в процессах

У тебя рот и у кардашанки рот. А насосать, как она, ты не сможешь ни в жисть.

увы нет.. это двигатель на метане, многоразовый двигатель нового поколения..

Вот когда ты долетишь до Марса на РД-180 и начнешь керосин искать для обратного полета - тогда до тебя дойдет разница.

НАСА двигатели не делает - делают частники по своей инициативе, так как обычных двигателей полно. И по твоей "логике" разницы между Теслой и Ладой не существует.

Но сегодня подробнее я хочу поговорить об одной любимой теме урапатриотов — о российских двигателях, без которых якобы не летают американские ракеты. В нынешней политической ситуации снова обострились противоречия между странами, стало модным слово “санкции”, и о свертывании российско-американского космического сотрудничества заговорили не только в интернетах, но и Сенате США и Совете Безопасности РФ.

Новая волна шума поднялась, когда американцы заявили о прекращении поставок своих электронных компонентов для российских военных спутников. Тут же в умах “патриотов” возникли мысли о “симметричном ответе”, которые вылились в болтовню: “прекратим поставки своих ракетных двигателей, не будем возить американцев на МКС, и NASA сразу загнется”.

Разберемся с обоснованностью подобных рассуждений.
Сегодня два российских предприятия поставляют двигатели для американской космической программы. Это химкинское НПО "Энергомаш" с РД-180: Права на данный двигатель РД-180 оказался у Штатов. И конечно же об этом не говорят по телевизору, но вы можете убедиться в этом, ознакомившись с информацией, которая находится в открытом доступе в сети интернета.
Ссылка на zen.yandex.ru
США запрещает России использовать советские двигатели РД-180: при этом Россия их и производит | Как так получилось? … так сложилось, что права на данный двигатель оказался у Штатов. США своей выгоды не упустила и обратилась в международное патентное ведомство. В итоге, они обладают всеми необходимыми документы, которые свидетельствуют о том, что Соединённые Штаты Америки являются собственниками данной технологии. Таким образом, США имеют все права, чтобы запрещать использовать данный двигатель.
Чтобы проверить насколько сильно космонавтика США зависит от российских двигателей, достаточно сравнить основные “рабочие лошадки” американского космоса. Для этого я подготовил наглядную схему со средними и тяжелыми ракетами, которые сейчас обслуживают NASA и Пентагон. Масштаб изображений не соблюден, перечисление по возрастающей, от легких к тяжелым.
Ссылка на avatars.mds.yandex.net
Ссылка на avatars.mds.yandex.net

метановый - это показатель
многоразовый - это показатель
управление тягой - это показатель
изготовленный у себя - это показатель.

прости Юра, мы всё...

Не путай со сру-57 :))))

А айфон скопировали с ТА-72

С чего бы это, я бы в полицаи пошел

процесс накопления капитала в стране занимает время.
главное что эстонцы перегнали рф уже в 4 раза

Кстати, а восточный достроили или есть что ещё пилить?

Вся путинская космонавтика - виллы на Рублевке и яхты :)))

Походу перекрашивать рогозинцам придётся, чтоб РД-180 получить. :D

источники валюты для российской космической отрасли заметно сократятся. места на пилотируемых кораблях и экспорт ракетных двигателей приносили ежегодно сотни миллионов долларов...

АХАХАХА ;-)))

низкая орбита, но не космос научно, экзосфера заканчивается на 10 000+ км

выфсёврети