„ | Я тоже знаю способ - перед падением обмотать себя пупырчатой лентой в пятьдесят слоёв......а лучше в сто пятьдесят.... | “ |
Российский спасатель раскрыл способы выжить для пассажиров на борту самолета в случае аварийной ситуации. Об этом бывший сотрудник МЧС России Иван Новиков рассказал в беседе с «НьюИнформ».
По его словам, больше всего шансов выжить в случае падения — у путешественников, сидящих в хвостовой части воздушного судна. «Основной удар приходится на головную часть авиалайнера и его середину, особенно при вертикальном столкновении с землей», — пояснил он.
В первую очередь, отметил Новиков, туристам при экстренной ситуации следует избегать паники, привести в порядок дыхание и свести к минимуму неприятные физические ощущения — для этого пристегнуть ремень безопасности, согнуть ноги, а также постелить на колени мягкий предмет.
«Руки нельзя сцепливать, достаточно положить одну руку на другую. Еще один способ — обхватить верхнюю часть переднего сиденья руками схожим образом как в предыдущем пункте», — пояснил собеседник портала.
Кроме того, подчеркнул специалист, особое внимание следует уделить предполетной подготовке: выбрать подходящую одежду — например, из хлопка, а не из синтетических материалов, чтобы минимизировать риск ожогов, — а также прослушать инструктаж по безопасности от стюардесс.
В случае же, если крушение произошло и пассажир остался жив, ему рекомендуется как можно быстрее покинуть салон самолета, так как в большинстве случаев на борту после столкновения с землей начинается пожар и задымление. Вдобавок необходимо отдалиться от судна как минимум на 150 метров.
12 марта неизвестная стюардесса дала совет по спасению жизни во время экстренной ситуации на борту самолета. Так, бортпроводница порекомендовала пассажирам пересчитать спинки кресел от своего места до ближайшего к нему аварийного выхода. По ее словам, эта информация пригодится в случае сбоя освещения, задымления в салоне воздушного судна или любых других ограничений видимости.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Замер Шумеров | 16:41:16 23/10/2020 |
Я тоже знаю способ - перед падением обмотать себя пупырчатой лентой в пятьдесят слоёв......а лучше в сто пятьдесят.... |
3 +0−0 | Русский Мир | 14:49:13 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Процент аварийности исходя из количества эксплуатируемых судов и полётных часов у SSJ выше в 44 раза, чем у Боинга... |
3 +0−0 | Барс Барсук | 14:46:33 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Расскажите это пассажирам сразу двух Boeing 737 MAX, ни один из которых не смог выжить. |
2 +0−0 | Иванов Иван | 14:39:36 23/10/2020 |
Спасатель сказал, что он постоянно попадает в авиакатастрофы, и его рекомендации не раз помогали ему остаться в живых. Главное при авиакатастрофе не поддаваться панике и смотреть не жизнь оптимистично, сказал спасатель. |
1 +0−0 | Лион чубатик | 18:36:43 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Не только, еще для Boeing 737 MAX и всего семейства АНТОНОВЫХ, особенно АН 24 |
1 +0−0 | Кирилл Ян | 15:13:34 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
О том и речь , при аварийности в 44 раза ниже чем у российского летающего гроба производство самолёта в нормальных странах уже останавливают . Но не в России , здесь люди дешевы , как минимум в 44 раза россиянин дешевле европейца . |
1 +0−0 | Schneider Robert | 15:00:59 23/10/2020 |
При вертикальном столкновении с землёй находят мелкий фарш на глубине 5 метров. ;-) |
0 +0−0 | Бургаз Газмясов | 16:45:48 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Как это возможно на практике? Ты себя и в два слоя сам н обмотаешь . |
0 +0−0 | Русский Мир | 15:05:04 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Правильно, лапоть! Кричи по привычке ВЫФСЁВРЁТИ... Авось все такие тупые как ты и не умеют пользоваться поисковиком... |
0 +0−0 | Русский Мир | 15:00:58 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Какой пост в такой ситуации?!... Нужно жрать вискарь в 3 горла... |
0 +0−0 | Путин и Прочие Неврозы | 15:00:00 23/10/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Это как советы казакам на Донбассе брать с собой в атаку свою шашку. Чтобы легче опознать обуглившую тушку было. |
0 +0−0 | Русский Мир | 14:49:55 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
До посадки в лайнер... |
0 +0−0 | Русский Мир | 14:47:30 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Не нужно принимать жизнь близко к сердцу... Вам всё равно не уйти из неё живым... |
0 +0−0 | Русский Мир | 14:45:29 23/10/2020 |
Чувак реально дело говорит... Если вы примете это к сведению - ваш шанс выжить увеличится на 0,000003%... Но в случае ВЕРТИКАЛЬНОГО столкновения с землей шансы в 5 раз ниже.... |
-1 +0−0 | Al Gurin | 15:26:55 23/10/2020 |
Прочитал статью и вспомнил армейский анекдот: прапорщик объясняет "В случае ядреного взрыва автомат следует держать на вытянутых руках, чтобы расплавленный металл не капал на казенные сапоги!" |
-1 +0−0 | Кирилл Ян | 15:04:21 23/10/2020 |
Это памятка для пассажиров российского СуперДжэт 100 ? |
-1 +0−0 | Инга Зайонц | 14:52:02 23/10/2020 |
Пост и молитва - вот спасение души! |
-1 +0−0 | Путин и Прочие Неврозы | 14:48:49 23/10/2020 |
Непрофессионал. Бывалые пассажиры на российских суперджетах начинают отстёгиваться и собирать багаж ещё до приземления лайнера. |
-2 +0−0 | Генри Киссинджер | 15:03:05 23/10/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Костя, зачем ваше враньё? |
-2 +0−0 | Барс Барсук | 14:53:49 23/10/2020 | ||||||
| ||||||||
Цифры, выковорянные из носа, ничего с реальностью общего не имеющие. А реальность такова: Производство Боингов уже 2 года как полностью остановлено. Производство Сухой Суперджет идёт. |