Автоэксперт ответил на вопрос о необходимости прогревать двигатель летом
12:09 14/08/2020 Россия
Двигатель машины необходимо прогревать каждый раз перед поездкой, даже летом. В этом мнении сходятся российские и западные инженеры. В теплое время года процедура может длиться всего одну минуту, но после начала движения еще несколько минут желательно не перенапрягать транспорт.
| „ | Всегда грею машину летом до тех пор, пока обороты на холостых не упадут до значения как на прогретой. Обычно 500-700. Занимает пару минут. | “ |
Двигатель машины необходимо прогревать каждый раз перед поездкой, даже летом. Так на соответствующий вопрос ответил эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин, сообщает РИА Новости.
Он отметил, что российские и западные инженеры сходятся во мнении, что прогрев мотора обязателен. По его словам, в теплое время года процедура может длиться всего одну минуту, но после начала движения еще несколько минут желательно не перенапрягать транспорт.
Колодочкин уточнил, что даже летом температура непрогретого двигателя значительно ниже рабочей. Присутствующие в нем тепловые зазоры достигнут оптимальной величины не сразу. Из-за этого возможен ускоренный износ поршневых колец, зеркал цилиндров и других сопрягаемых деталей. Также температура мотора влияет на вязкость моторного масла. Чем она ниже, тем более густым становится масло, и скорость его поступления ко всем парам трения снижается.
Михаил Колодочкин ранее назвал четыре способа сэкономить при эксплуатации автомобиля: покупать более дешевые стеклоочистители, обычные галогеновые лампы головной оптики и стеклоомывающий концентрат, выбирать неприглядные мойки автомобиля.
Источник: https://lenta.ru/news/2020/08/14/motor/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(31):
| 2 +0−0 | Solar Scorcher | 12:13:43 14/08/2020 |
Всегда грею машину летом до тех пор, пока обороты на холостых не упадут до значения как на прогретой. Обычно 500-700. Занимает пару минут. | ||
| 1 +0−0 | Макрон Укропов | 12:50:55 14/08/2020 |
Гужевой транспорт никто не отменял.... | ||
| 1 +0−0 | Ded Moroz | 12:45:19 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
да я о том же ) можно и опорожниться в багажник, если туалета рядом нет | ||||||||
| 1 +0−0 | Mark Third | 12:44:25 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
нуачотакова? ) | ||||||||
| 1 +0−0 | Ded Moroz | 12:43:15 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
тапка в пол, поршня на выход, ахаха | ||||||||
| 1 +0−0 | Mark Third | 12:42:32 14/08/2020 |
Каршеринговые авто точно в прогреве не нуждаются. Никогда. даже в самый лютый мороз. | ||
| 1 +0−0 | лео вв | 12:39:22 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
ты не одинок в желании обмануть законы физики, но нет, так не работает | ||||||||
| 1 +0−0 | Mark Third | 12:35:37 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
говорят, если плеснуть кипяточка из чайника, то весьма эффективно )))) | ||||||||
| 1 +0−0 | Lan Thruster | 12:30:42 14/08/2020 |
стаж 22 года ни разу не прогревал автомобили ни зимой ни летом ни отечественные ни импортные, сэкономил массу времени, последствий для моторов не наблюдалось - ржавели, но моторы работали как обычно, если бы были последствия для моторов, производители сделали так чтобы машина не ездила до прогрева, раз она ездит - значит нет последствий для гарантийного обслуживания и следовательно нет значимого отрицательного воздействия, другое дело наша соль на улицах - от неё я ощущаю последствия при "холодных стартах" | ||
| 0 +0−0 | Александр Александр | 13:03:32 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
центрального района СОЧИ? | ||||||||
| 0 +0−0 | Микола Танколомов | 12:52:24 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
Кстати да, не видел в Москве знаков -"Гужевое движение запрещено". | ||||||||
| 0 +0−0 | Theodor Probst | 12:45:39 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
Разговор не о том, запрещают или нет, разговор о том, нужен ли прогрев и почему. | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 12:40:41 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
запрещают прогревать не из-за заботы о железе, а из-за истерики зеленых | ||||||||
| 0 +0−0 | Mark Third | 12:40:38 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
первый закон термодинамики: никому не говорить о термодинамике))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Theodor Probst | 12:39:39 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
Судя по твоему 6реду, ты владелец в лучшем случае самоката:)))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Ded Moroz | 12:39:39 14/08/2020 |
Хорошо зафиксированная девушка, в прогреве не нуждается, хехе | ||
| 0 +0−0 | Lan Thruster | 12:38:13 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
на отечественных машинах - обычным ледоколом, на импортных есть подогрев стекла, мне не нужно идеально чистой стекло - стартуешь если есть видимость, по мере движения - стекло отогревается, такого чтобы была пленка ледяная - бывает не так часто, обычно это снег, можете не тратить время на прогрев авто, результат будет тем же | ||||||||
| 0 +0−0 | Mark Third | 12:36:32 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
и для доходов мастерских, меняющих стекла) | ||||||||
| 0 +0−0 | Theodor Probst | 12:36:05 14/08/2020 | ||||||
| ||||||||
Для замены стекла:))))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Olena Bodnar | 12:35:19 14/08/2020 |
В Германии прогрев запрещен. И плевать им на "автоэкспертов". Я никогда не прогреваю, только зимой минуту-две пока не смету снег. Вообще нет проблем. | ||