Мировой автогигант задумался о массовых увольнениях
16:35 21/06/2020 Финансы
| „ | Слава Богу, отлегло отсердца: я уже подумал - ВАЗ. | “ |
Мировой автогигант Daimler (бренд Mercedes) задумался о новых массовых увольнениях сотрудников, пишет издание Automobilwoche со ссылкой на источники.
Под сокращения до 2025 года могут попасть до 10 тысяч работников концерна. Компания рассматривает возможность вывести на аутсорсинг IT-департамент, разработчиков и сотрудников, занятых в исследованиях.
До этого, в ноябре 2019 года, компания уже анонсировала планы сократить около 10 тысяч сотрудников до 2022 года, чтобы снизить расходы на 1,4 миллиарда евро. Решение было связано со стремлением концерна оптимизировать структуру, повысить эффективность и гибкость на фоне роста популярности электромобилей.
Рынок классических автомобилей в последние годы испытывает серьезное давление из-за разворота правительств по всему миру к «зеленой» политике и повышения спроса на электрокары. Кроме того, в 2020 году автоотрасль получила серьезный удар из-за пандемии коронавируса, которая спровоцировала мировую рецессию и обрушила спрос на машины.
Помимо Daimler, о планирующихся сокращениях объявили Audi, Opel, BMW, Nissan и Renault. Последний заявил, что если власти Франции не окажут компании помощь, та может исчезнуть. Париж уже заявил о планах предоставить компании кредит в размере пяти миллиардов евро.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(56):
| 4 +0−0 | Делаю Умным | 16:44:19 21/06/2020 |
Слава Богу, отлегло отсердца: я уже подумал - ВАЗ. | ||
| 4 +0−0 | Юрий Юрий | 16:40:15 21/06/2020 |
Лучший способ развалить ИТ это отдать его на аутсорс.....ну удачи :) | ||
| 2 +0−0 | Chrys Red | 17:04:03 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Никогда в жизни не поверю, что американские негры и любые украинцы опухают от недоедания, а не от безделья. | ||
| 2 +0−0 | Chrys Red | 17:00:14 21/06/2020 | ||||||
| ||||||||
Очень хочется жрать. Очень не хочется работать. Нате две, третью - лень придумывать. | ||||||||
| 2 +0−0 | goga magogovich | 16:53:53 21/06/2020 | ||||||
| ||||||||
Ух и правда хорошо.. У нашего мирового автогиганта все стабильно... стабильно пробитое дно автопрома. | ||||||||
| 1 +0−0 | Серджо Киевский | 17:39:05 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Точно так как ты попал в Германию из Казахстана? | ||
| 1 +0−0 | Chrys Red | 17:08:39 21/06/2020 | ||||||
| ||||||||
Неожиданно, да?! Чтобы начать проходить в двери - надо меньше жрать?! Какая внезапная новость. | ||||||||
| 1 +0−0 | Илья Кадкин | 16:57:57 21/06/2020 |
Так и работяг пора уже на аутсорс выводить. Класс, как структуру и численность оптимизируют! | ||
| 1 +0−0 | goga magogovich | 16:50:14 21/06/2020 | ||||||
| ||||||||
Ну да, таких примеров тысячи. Я думал в даймлере руководство по умнее будет. | ||||||||
| 0 +0−0 | Magomed | 23:18:59 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Про предложение работы, это я в целом. Вдруг тут на ленте временно безработный инженер находится. | ||
| 0 +0−0 | Magomed | 23:18:16 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Уверен, много работает. Я лишь закинул инфу из реального мира одного из автоконцернов, которое мне известно лично. В данное время решили двигаться ещё серьезнее в данном направлении. И это не некие прожекты, а реальные шаги, с массовым перестроением компании с десятками тысяч работников. А если такой гигант как Даймлер Бенц решил идти по этому пути, то похоже этот тренд подхватит и остальной автомир. К чему это приведёт, покажет время. | ||
| 0 +0−0 | Румпель Штицкин | 19:56:43 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Тормоз, ваш мэр Кyeва - уроженец Казахстана. Слабо у Пeдaликa за кумыс спросить? | ||
| 0 +0−0 | Magomed | 19:07:29 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Я не с прогнозами писал. А чисто о том, что в этом направлении похоже многие будут работать. На данное время сейчас серьезная кадровая проблема. Нужно много инженеров, кто шарит в электродвигателях. Если тут есть таковые и английский для вас не проблема, могу глянуть вакансии. | ||
| 0 +0−0 | Magomed | 18:56:24 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
50 км в день, лично мне маловато. Но многим коллегам в самый раз. | ||
| 0 +0−0 | Magomed | 18:54:28 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Согласно заявлениям руководства концерна, то эти сокращения и переход на эл. двигатели был задуман давно, просто Корона подстегнула и ускорила принятие решения. Хотя, как писал ранее, гибриды уже некоторое время производят и предлагают даже частичную оплату установки электрозарядки дома. | ||
| 0 +0−0 | Magomed | 18:37:58 21/06/2020 |
По Даймлеру не знаю, но знаю хорошо другой автоконцерн и в нём также. Уже идут сокращения и планируют наращивать электрокары. Гибриды уже есть, но пока рассчитаны на километров 40-50 электрохода. А это маловато. | ||
| 0 +0−0 | Boris Mamaev | 18:30:39 21/06/2020 | ||||||
| ||||||||
А что вы так торопитесь? Кстати вспомнился детский стишок - шутка из прошлого. "Мне нужен труп, я выбрал вас, до скорой встречи, Фантомас"(с) Глупо, конечно, но вколыхнуло детские воспоминания. | ||||||||
| 0 +0−0 | Boris Mamaev | 18:26:40 21/06/2020 |
Так и да. Мир меняется на глазах. Умирают одни производства, рождаются новые. Уходят безиновые авто, но это не значит, что люди перестанут ездить на личном транспорте. | ||
| 0 +0−0 | Konst Ios | 18:24:07 21/06/2020 |
а вообще-то у Маска идея построить 100 гигафабрик по миру, 10 трл выгоды ежегодно и производство емобилей массово, что сбросит цену в невозможнопредставимый сегодня минимум. Третий мир встанет перед выбором - купить подержанный бензовоз за 10К или за эти же или меньше деньги новьё електрическое с пожизненной гарантией. | ||
| 0 +0−0 | Boris Mamaev | 18:23:41 21/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Электричек сегодня достаточно много в США и Канаде. Также много гибридов. Я сам на гибриде езжу. Очень доволен. | ||