В России нашли замену среднемагистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей. Ею может стать разработанный ранее, но не запущенный в серийное производство самолет Ту-334, заявил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, которого цитирует ТАСС.
«Предлагается рассмотреть возможность использования на внутренних маршрутах самолетов серии Ту-334, которые прошли все стадии испытаний, что в короткие сроки позволит развернуть их серийное производство», — отметил Кутепов.
По его словам, в конструкции SSJ100 есть недостатки, в частности, низкий клиренс — расстояние от двигателя до земли. Из-за этого использовать самолет можно будет не во всех российских аэропортах. Характеристики SSJ100 в целом серьезно ограничивают возможность его эксплуатации. Помимо этого, в его производстве не полностью реализовано импортозамещение — на данный момент доля российских комплектующих составляет около 68 процентов.
По словам Кутепова, возобновление производства Ту-334 может быть включено в программу по развитию авиационной промышленности.
Выпуск Ту-334 начался в 1999 году, однако с тех пор было построено только два самолета, а от серийного производства решено было отказаться, в том числе для того, чтобы не создавать конкуренцию SSJ100. При этом по многим характеристикам Ту-334 превосходил аналог и почти полностью состоял из российских комплектующих.
За время эксплуатации SSJ100 несколько раз попадал в аварии, крупнейшая из которых произошла в мае прошлого года в московском аэропорту Шереметьево. В результате нее погиб 41 человек, еще 10 получили ранения.
SSJ100 закупили несколько зарубежных авиакомпаний, однако впоследствии большинство из них отказались от его использования и вернули самолеты лизингодателям. На данный момент единственным зарубежным эксплуататором SSJ100 является мексиканская InterJet.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Сарказм Ли | 20:31:57 08/06/2020 |
>>несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей вот те раз! а что такое? хорошей же самолет по версии кремлеботов |
3 +0−0 | Tuta Tutkintuta | 20:09:50 08/06/2020 | ||||||
| ||||||||
Точно. Единственное, чем может Россия гордиться, так это победа СССР. Но причем тут Россия? |
3 +0−0 | Tuta Tutkintuta | 20:06:56 08/06/2020 |
Почему в России все говорится в будущем времени? |
3 +0−0 | Rosless Qwer | 19:42:09 08/06/2020 |
Пусть сначала найдут замену малазийскому Боингу и 300 жизням в том числе детей. А так же изобретут совесть и честь для путинской россии. Смотрите Гаагу. Там разнесли хрюканье о невиновнлсти российских террористов в пух и прах. |
3 +0−0 | Solar Scorcher | 19:41:26 08/06/2020 | ||||||
| ||||||||
По-другому никак, у него запорожские двигатели изначально стояли. |
3 +0−0 | Valerii Mandrykin | 19:35:10 08/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Расскажи это Bombardier, а то там не в курсе. |
3 +0−0 | Кондратий Клюг | 19:32:28 08/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Насчёт того, что устарел, можно поспорить. Но то, что на суперджете кучу бабла распилили - понятно. Изначально выглядела как разводилово - военный завод будет строить гражданские самолёты без всякого опыта. Да ещё и французам кучу денег платили за дерьмовые движки и другие запчасти. Сразу виден плод трудов эффективных менеджеров. |
3 +0−0 | Денис нескажу | 19:27:20 08/06/2020 |
Опяить импортные двигатели как всегда будут, а это уже не русский самолет будет. |
2 +0−0 | Andrey Satkin | 05:40:51 09/06/2020 |
Даа, "низкий клиренс"- это шедеврально! Главным "недостатком" суперджета было и остается отсутствие ремонтно-логистической базы для зарубежных авиакомпаний... |
2 +0−0 | Шульц Штольц | 21:33:33 08/06/2020 |
Странно, что у боинга что у эрбаса двигатели едва не по земле волочатся, но им клиренс не мешает в аэропортах садиться, а суперджету мешает. |
2 +0−0 | Valery Ovchinnikov | 21:30:49 08/06/2020 |
Очередная попытка выпросить бюджетные деньги для распила. |
2 +0−0 | Ненадёжный Гарант | 20:33:03 08/06/2020 | ||||||
| ||||||||
А об усопшем хорошо, или ничего... |
2 +0−0 | Gor Black | 20:31:10 08/06/2020 |
А уж понтов сколько было.... |
2 +0−0 | Максим Рябов | 20:29:29 08/06/2020 |
с новым распилом, россияне, можем оплатить! )) |
2 +0−0 | Elijah Baley | 20:28:09 08/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
это был развитой капитализм (в странах запада), ложно выдаваемый в развитой социализм, просто нефть и газ продавались за доллары, их было столько что создавалось иллюзионное впечатление благополучия, пототм цены на сырьё упали и всё, совка не стало... |
2 +0−0 | MisterScor | 20:23:43 08/06/2020 |
Руские, не смешите планету. Максимум на что вы годны, это вязать лапти и плести онучи. |
2 +0−0 | Elijah Baley | 20:23:37 08/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Да всё это якобы бывшее величие просто выдумка и большое преувеличение рождённое в тоталитарной стране без рыночной экономики, не знающей что такое конкуренция, этот как 5 звёзд героя СССР, которые Брежнев присвоил сам себе... |
2 +0−0 | Комосексуалист | 20:22:43 08/06/2020 |
А подполковнику КГБ замену найдут? Или он как космический корабль Союз, уже устарел, а выглядит как новый? |
2 +0−0 | Станислав Тихоход | 20:02:02 08/06/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Санкциями его пришибло. Трудно стало для него закупать... всё... |
2 +0−0 | Pavel Alex | 19:54:26 08/06/2020 |
Трудно уже стало пилить проект SS100, вот придумали новую игрушку. |