Опровергнута версия о неисправности сгоревшего в Шереметьево самолета SSJ-100

13:41 15/04/2020 Силовые структуры
Опровергнута версия о неисправности сгоревшего в Шереметьево самолета SSJ-100
Следственный комитет России завершил расследование уголовного дела об авиакатастрофе самолета Sukhoi SuperJet 100, которая произошла в мае 2019 года в московском аэропорту Шереметьево. Единственным фигурантом дела является командир воздушного судна Денис Евдокимов, который обвиняется в нарушении правил безопасности.
Какой аварийный сброс топлива?!Ты что несешь?

Следственный комитет России завершил расследование уголовного дела об авиакатастрофе самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), которая произошла в мае 2019 года в московском аэропорту Шереметьево. Об этом «Ленте.ру» сообщила пресс-служба ведомства.

Единственным фигурантом дела является командир воздушного судна Денис Евдокимов, который обвиняется по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц, крупного ущерба»). Материалы дела направлены в Генпрокуратуру для утверждения обвинительного заключения, после чего они поступят в суд для рассмотрения по существу.

В ходе следствия были проверены действия диспетчерской службы и службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Шереметьево. Установлено, что они никак не могли повлиять на произошедшее. После изучения данных бортовых регистраторов следователи пришли к выводу, что они опровергают версию Евдокимова о возможной неисправности воздушного судна.

По данным следствия, командир экипажа во время полета самолета из Москвы в Мурманск 5 мая 2019 года вернул судно в столичный аэропорт Шереметьево и провел его грубую посадку на взлетно-посадочную полосу. В результате его действия привели к разрушению и возгоранию самолета. В авиакатастрофе погибли 40 пассажиров и один член экипажа, еще 10 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести. Всего на момент возгорания на борту находились 78 человек, среди которых трое несовершеннолетних и пять членов экипажа.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(97):

1 234 ... +1
6 +0−0Александр Иванов13:58:58
15/04/2020
-1 +0−0Сарказм Ли13:48:34
15/04/2020
т.е. конструктивная особенность по подлому шасси в баки и отсутствие системы аварийного сброса топлива - нормально.
виноват пилот.
браво, вата!
летайте SSJ активнее
Какой аварийный сброс топлива?!Ты что несешь?
5 +0−0B a r s14:50:49
15/04/2020
Комментарий удалён.
Достаточно посмотреть ряд документальных фильмов и почитать ряд выводов экспертов, в т.ч. и МАКа, по любой катастрофе!, и везде обязательно будет вывод, что ВСЕ авиакатастрофы происходят по трагической совокупности причин и факторов, но почти никогда по лишь одной какой-то причине.
5 +0−0Ермалай14:36:16
15/04/2020
Пилоту явно не хватило знаний и навыков,и винить в аварии надо не его,а тех кто допустил этого пилота к управлению самолетом и занимался его подготовкой
4 +0−0Ермалай14:16:10
15/04/2020
Аэрофлот умыл ручки,то что пилотам строжайше запрещено управлять самолетом в ручном режиме и от этого пилоты просто не имеют навыка ручной посадки в аварийном режиме,да что там аварийном,в обычном режиме,как бы не при чем,пилот виноват в том что не умел делать того чему его не обучали или обучали ускоренно и мимоходом
3 +0−0Вcе будет хорошо14:13:06
15/04/2020
Кто же обучал этого пилота? В какой конторе? Кто допуск дал?
3 +0−0Бот Зе Долбится в зад14:05:43
15/04/2020
-4 +0−0Сарказм Ли14:03:20
15/04/2020
на всех есть, а вот на этих (SSJ) нет
Нету ни на каких современных самолётах этой системы, потому и кружат над аэропортами в случае какого-то чп, вырабатывая топливо. Если не разбираешься в теме, то соску не разевай, бот
3 +0−0Бот Зе Долбится в зад14:02:12
15/04/2020
-1 +0−0Сарказм Ли14:00:18
15/04/2020
гугл: "аварийный сброс топлива"
просвещайся, не благодари.
Придурок, нет в этих самолетах аварийного сброса топлива. А топливо находится там же, где у всех.
3 +0−0Бот Зе Долбится в зад14:01:09
15/04/2020
Комментарий удалён.
Он его посадил уже разбитый со второго раза, а с первого натупил
3 +0−0Ниомбдт Торбышлаг13:44:57
15/04/2020
Комментарий удалён.
Ты сможешь боинг посадить, бот?
2 +0−0Sistemnik pro17:33:58
15/04/2020
-3 +0−0marco five16:31:44
15/04/2020
было так: "Денис, возьми на себя, скажи что ошибся, а самолет был исправен, обещаем никаких мер в отношении тебя принято не будет."
да хватит уже. даже далекие от авиации люди уже все поняли.
2 +0−0B a r s14:52:48
15/04/2020
5 +0−0Ермалай14:36:16
15/04/2020
Пилоту явно не хватило знаний и навыков,и винить в аварии надо не его,а тех кто допустил этого пилота к управлению самолетом и занимался его подготовкой
именно! и в первую очередь!
первым виноват тут Аэрофлот, как СИСТЕМА!
И эта система ловко отмазалась, съехала с теме, замылила глаза следствию - у Аэрофлота достаточно для этого возможностей. А на пилота все свалить - это легче простого!
2 +0−0Rus Net14:25:42
15/04/2020
-3 +0−0Kot Kot14:24:05
15/04/2020
Так даже по видео было видно что виноваты пилоты. Зря либерасня и хохлы визжали от радости.
По видео видно, что спасательные службы аэропорта совершенно не готовы к экстремальной ситуации...
2 +0−0Максим Незнайка14:08:12
15/04/2020
Комментарий удалён.
Вопрос не выгоде, нет никакой выгоды. Есть мнения действующих пилотов ГА, и там причина аварии никаких вопросов не вызывает ни у кого
2 +0−0Максим Незнайка14:07:28
15/04/2020
-1 +0−0Сарказм Ли13:48:34
15/04/2020
т.е. конструктивная особенность по подлому шасси в баки и отсутствие системы аварийного сброса топлива - нормально.
виноват пилот.
браво, вата!
летайте SSJ активнее
Любой самолет не рассчитан на такие перегрузки, которые обеспечил пилот совершив курсантскую посадку с козлением
2 +0−0Бот Зе Долбится в зад14:03:48
15/04/2020
1 +0−0Forest October14:01:45
15/04/2020
А Аэрофлот, который не проводил тренажерные тренинги пилотам ни в чем не виноват?
А это да - их в первую очередь сажать надо
1 +0−0Максим Незнайка16:50:13
15/04/2020
0 +0−0Сергей Грибов16:44:50
15/04/2020
Да никто не преуменьшает степень вины командира. Но! Почему эти ошибки привели к таким плачевным последствиям? Почему потекло горючее и почему самолёт вспыхнул,как спичка?? Люди же не сгорели, а задохнулись. Почему? И вот тут уже вопросы к самолету
Горючее потекло потому что пилот посадил самолет с нерасчетными нагрузками. Или ты скажи еще что в самолете воткнувшемся с 10 км в землю носом - тоже ничего случиться не должно? Есть техника, есть допустимые пределы эксплуатации. Если вышли за эти пределы - происходить может все что угодно, отрывы крыльев, протечки топлива... в общем любые поломки. Самолет не из бетона делают, иначе бы он нелетал
1 +0−0Веселин Мазгалов16:30:52
15/04/2020
Не думаю, что результаты расследования повлияют на объем продаж Суперджета.
1 +0−0Максим Незнайка15:44:58
15/04/2020
3 +0−0Вcе будет хорошо14:13:06
15/04/2020
Кто же обучал этого пилота? В какой конторе? Кто допуск дал?
Вина Аэрофлота однозначна. Но и пилота от ответственности это не освобождает, чай не несовершеннолетний
1 +0−0B a r s14:54:47
15/04/2020
Долбомодер, прекрати тереть комменты. Сдрисни и не мешай людям общаться. Не то накатаю болгарену жалову - пойдешь на вечный карантин, на помойку харчеваться.
1 +0−0Кто не смокчет тот москаль14:31:04
15/04/2020
Ёданый неон-петух опять стал хуже какла - засирать темы спамом !
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь