Раскрыты подробности дела о крушении самолета Качиньского под Смоленском

07:59 10/04/2020 Силовые структуры
Место происшествия
Место происшествия
Следственный комитет России (СКР) продолжает расследование уголовного дела о крушении в 2010 году польского президентского самолета Ту-154М в Смоленске. По данным следствия, в трудных метеоусловиях командир воздушного судна должен был принять решение об уходе на запасной аэродром, но этого сделано не было.
Они уже давным давно раскрыты. Упоротые и бухие высокопоставленные пассажиры не разрешили пилоту уйти на запасной аэродром.

Следственный комитет России (СКР) продолжает расследование уголовного дела о крушении в 2010 году польского самолета Ту-154М в Смоленске: в результате катастрофы погиб президент страны Лех Качиньский, а также сопровождавшие его политики и военные. Об этом в пятницу, 10 апреля, «Ленте.ру» рассказала официальный представитель ведомства Светлана Петренко.

Историю десятилетнего расследования можно прочесть здесь.

«По данным следствия, в трудных метеоусловиях командир воздушного судна должен был принять решение об уходе на запасной аэродром, но этого сделано не было. Последующие ошибочные действия экипажа и привели к трагедии», — рассказала Петренко.

По словам официального представителя СКР, экипаж продолжил заход на посадку в условиях отсутствия видимости, а также не отреагировал на систему раннего предупреждения о приближении земли. В результате на высоте около 11 метров борт столкнулся со стволом дерева. В результате отрыва части крыла самолет стал вращаться и, перевернувшись, упал на землю.

«Версия о возможном взрыве на борту Ту-154М не нашла своего подтверждения. Доводы иностранных специалистов о наличии следов взрывчатых веществ полностью опровергнуты экспертами, проводившими многочисленные судебные экспертизы как на территории России, так и на территории Польши», — отметила Петренко.

Она подчеркнула, что в рамках уголовного дела российские следователи неоднократно оказывали содействие польским компетентным органам в проведении совместных осмотров обломков частей воздушного судна. Всего СКР исполнил свыше 40 запросов польской стороны и далее открыт к полному и всестороннему взаимодействию с польской стороной.

28 октября 2019 года сообщалось, что российские и польские следователи в очередной раз осмотрят обломки разбившегося в 2010 году самолета президента Польши Леха Качиньского.

Самолет Ту-154М ВВС Польши потерпел крушение в апреле 2010 года под Смоленском. На борту находились высокопоставленные польские политики, в том числе Лех Качиньский с супругой. Они летели на траурные мероприятия в Катынь, где захоронены польские военнослужащие, расстрелянные НКВД СССР в 1940 году. Все пассажиры и члены экипажа — 96 человек — погибли.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(49):

1 23+1
18 +0−0Yunk Yunkovsky08:08:34
10/04/2020
Они уже давным давно раскрыты. Упоротые и бухие высокопоставленные пассажиры не разрешили пилоту уйти на запасной аэродром.
10 +0−0калита08:18:40
10/04/2020
карма....поляки всегда выхватывали под смоленском
6 +0−0Литр Портвейна08:57:03
10/04/2020
И что, если поляки узнают, что по пути этот борт по требованию главных пассажиров несколько раз делал петлю Нестерова и бочку, будут больше гордиться своими храбрыми вошьдями?
6 +0−0Ээх Добрый08:52:35
10/04/2020
То болота костромские, то берёзки смоленские, не принимает природа России пшеков должным образом
6 +0−0Александр Улбутов08:25:21
10/04/2020
Комментарий удалён.
Осталось найти в Ютубе ролик о вывозе Бука из-под Смоленска! :О)
5 +0−0Yunk Yunkovsky08:10:20
10/04/2020
Комментарий удалён.
Дык, когда тебе бухой генерал командует — не уходить на запасной аэродром, не к всякого есть яйца, не выполнить приказ.
4 +0−0Valerii Mandrykin09:01:13
10/04/2020
Комментарий удалён.
Ага, упёрся на возврате и сдвинуться с места не в силах? На каком основании вернуть?? Расследование ведется на территории России. Так что .. "рассказывай что угодно" и топочи ножками до посинения. Обломки украинского лайнера из Ирана требуют вернуть? Нет. По той-же причине.
4 +0−0Ivan Petrov08:55:00
10/04/2020
-11 +0−0Серджо Киевский08:44:41
10/04/2020
Обломки верните пожалуйста, если все давно ясно... А то такое впечатление что следствие будет бесконечно, чтобы не отдавать обломки со следами взрыва.
отдать обломки, чтобы их сразу тротилом обсыпали и вой подняли? нема дурныв
4 +0−0Valerii Mandrykin08:54:17
10/04/2020
-6 +0−0Серджо Киевский08:50:43
10/04/2020
Осилил, текст не говорит что поляки сто раз просили вернуть обломки, после завершения расследования МАК. Не отдают..
Поляки НА МЕСТЕ исследовали обломки, следов взрывчатых веществ они НЕ обнаружили, даже предположений о причине взрыва они так и не выдвинули. Но так как комиссия была правительственной, то безо всяких оснований заявили, что видят следы взрыва. Более этот доклад нигде не фигурировал ввиду его несостоятельности. Так что можешь и дальше на пустом месте выдвигать конспирологические теории :-)
4 +0−0terandav1908:22:58
10/04/2020
Комментарий удалён.
это те, которые помнили о уничтожении красноармейцев в плену у поляков в Гражданскую
4 +0−0Valerii Mandrykin08:17:56
10/04/2020
Комментарий удалён.
Посмотри "расследования авиакатастроф" National Geographic, там около 200 случаев. Удивишься, сколько из них были с опытными пилотами.
3 +0−0Kamaz Vagonov09:22:30
10/04/2020
Пусть следующее поленье присылают, на всех берёз хватит! Муахахахахаха!
3 +0−0Valerii Mandrykin09:17:34
10/04/2020
Комментарий удалён.
Специально для тех, кто не следит за ходом дискуссий, а пытается "вставить свой пятак" -
"Поляки НА МЕСТЕ исследовали обломки, следов взрывчатых веществ они НЕ обнаружили, даже предположений о причине взрыва они так и не выдвинули. "
3 +0−0Valerii Mandrykin09:15:12
10/04/2020
-9 +0−0Иван Сидоров09:12:48
10/04/2020
А че обломки полякам так и не отдали? Есть что скрывать? Сколько лет просят. Имущество другой страны между прочим
Специально для тех, кто не следит за ходом дискуссий, а пытается "вставить свой пятак" -
"Ну-ка назови хоть один случай авиакатастрофы, когда обломки увозили в другую страну (включая случаи, когда самолет сбивали)"
3 +0−0Литр Портвейна08:49:34
10/04/2020
Комментарий удалён.
Ну так они все вместе с вождём и бахнулись об берёзу. Те, что пришли на смену, ещё тупее.
3 +0−0Ura Karbovnichiy08:08:42
10/04/2020
Комментарий удалён.
Польша бы вошла в состав России?
2 +0−0Фидель Кастро09:48:14
10/04/2020
Поляки, конечно, спмовыпилились. Но мы чеоез десять лет читаем то же самое, чио и сразу после аатастрофы. Зачем тянуть десять лет? Именно это и позволяет полякам высказывать подозрения.
2 +0−0Valerii Mandrykin09:06:07
10/04/2020
-5 +0−0Серджо Киевский09:04:41
10/04/2020
Обломки украинского лайнера Украина не просит вернуть, ей нужны чёрные ящики. Польша требует свои обломки совершено законно, Россия сознательно тянет с расследованием чтобы их не отдавать, это понятно всем.
Ну-ка назови хоть один случай авиакатастрофы, когда обломки увозили в другую страну (включая случаи, когда самолет сбивали)
2 +0−0Ivan Petrov09:02:37
10/04/2020
-3 +0−0Серджо Киевский08:58:41
10/04/2020
Обломки собственность Польши и она настаивает на их возвращении. Это как расследование МН 17 вела бы Россия или ДНР. Никто не поверит главным подозреваемым..
никто и не говорит, что обломки не собственность Польши. Расследование закончится, итоги его все признают и пусть забирают. Оснований доверять польской стороне нет, поляки могут любую пакость с этими обломками сделать.
2 +0−0Askanor Elef Caelin09:00:32
10/04/2020
-3 +0−0Серджо Киевский08:58:41
10/04/2020
Обломки собственность Польши и она настаивает на их возвращении. Это как расследование МН 17 вела бы Россия или ДНР. Никто не поверит главным подозреваемым..
Если на борту самолета был взрыв, причем тут Россия? Она его в аэропорту Польши заминировала?
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь