Россия показала изнутри создаваемую сверхтяжелую ракету

18:58 19/03/2020 Наука и техника
Ракетно-космический центр «Прогресс» в Самаре начал производство элементов средне-тяжелой ракеты «Союз-5» («Иртыш»), которая должна стать основой сверхтяжелого носителя «Енисей», сообщил в Twitter генеральный директор государственной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин.
„
Mundikas:
Axaxaxa
“
Читать все комментарии(19)

Ракетно-космический центр «Прогресс» в Самаре начал производство элементов средне-тяжелой ракеты «Союз-5» («Иртыш»), которая должна стать основой сверхтяжелого носителя «Енисей», сообщил в Twitter генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.

По его словам, уже изготовлены обечайки баков и другие детали конструкций для «Союз-5». «Собраны корпуса межбаковых отсеков блоков первых ступеней для огневых, динамических и статических испытаний. Пошла работа!» — написал чиновник.

Свой пост чиновник сопроводил соответствующим видео, демонстрирующим внутреннее пространство отсека, в котором будут расположены приборы системы управления, системы измерения и другое оборудование первой ступени ракеты, в частности самый мощный в мире жидкостной двигатель РД-171МВ.

«Мы делаем новую ракету для завоевания рынка», — отметил Рогозин.

В августе чиновник заявил, что «Енисей» будет в четыре раза дешевле американского конкурента, а с первым пуском отправит на полярную окололунную орбиту искусственный спутник.

В марте 2019 года Рогозин заявил, что создание и первый запуск «Енисея» обойдутся в 740 миллиардов рублей.

Первая ступень «Союза-5» должна стать боковым ускорителем «Енисея». Грузоподъемность последнего превысит 100 тонн на низкую околоземную орбиту. Первая такая ракета должна быть готова в 2027 году. Пуск носителя запланирован на 2028 год с космодрома Восточный. Первый старт «Союза-5» запланирован на 2023 год с Байконура в Казахстане.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2020/03/19/soyuz5/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(19):

11 +0−0Mundikas19:10:08
19/03/2020
Axaxaxa
10 +0−0Doctor Botov19:23:05
19/03/2020
Пошла работа!» — написал чиновник.
Запилила пила.
3 +0−0Slava Mostovoy19:40:04
19/03/2020
11 +0−0Mundikas19:10:08
19/03/2020
Axaxaxa
с учетом той жoпы которая настает раисе - все это именно в таком виде и заржавеет))))))))))))))))
3 +0−0Ox On19:22:50
19/03/2020
Гм. А клепка - это действительно так выгодно по весу и прочности?
2 +0−0Alexander Glasmacher20:07:09
19/03/2020
Это точно ракета, а не забор из профнастила на рогозинскую дачу?
2 +0−0DimasUS19:41:58
19/03/2020
Пошла работа!» — написал чиновник - на куй.
2 +0−0Fat Karlsson19:29:13
19/03/2020
Напоминает секцию резервуара для хранения СПГ или нефтепродуктов. Ближе к реальности.
1 +0−0Датак Тарр19:29:47
19/03/2020
2 +0−0Fat Karlsson19:29:13
19/03/2020
Напоминает секцию резервуара для хранения СПГ или нефтепродуктов. Ближе к реальности.
Формально - ракета и есть резервуар для топлива.
0 +0−0Трампелло Животворящий00:53:15
20/03/2020
Чем ответит "Южмаш" ?
0 +0−0Alex Martov22:32:46
19/03/2020
А днище у энтой ракеты есть?
0 +0−0Fat Karlsson20:01:09
19/03/2020
0 +0−0Датак Тарр19:34:48
19/03/2020
Не соглашусь. Не всегда многоразовая и\или универсальная вещь дешевле и эффективней одноразовой\специализированной.
У Маска реальная экономия. Он разрабатывает технологии чтобы сразу после посадки через час снова ее запускать. 60+ млн за пуск, - экономия.
0 +0−0jmhtk ngk19:35:12
19/03/2020
нью васюки 2
0 +0−0Датак Тарр19:34:48
19/03/2020
0 +0−0Fat Karlsson19:31:29
19/03/2020
Жаль что это - одноразовое. Россия при Рогозине так и не смогла сделать многоразовую ракету. Дорого и неэффективно.
Не соглашусь. Не всегда многоразовая и\или универсальная вещь дешевле и эффективней одноразовой\специализированной.
0 +0−0Fat Karlsson19:31:29
19/03/2020
1 +0−0Датак Тарр19:29:47
19/03/2020
Формально - ракета и есть резервуар для топлива.
Жаль что это - одноразовое. Россия при Рогозине так и не смогла сделать многоразовую ракету. Дорого и неэффективно.
0 +0−0Датак Тарр19:31:02
19/03/2020
Комментарий удалён.
На фанере летают только самая безвизовая страна Европы. И то только до Парижу.
0 +0−0Fat Karlsson19:30:03
19/03/2020
3 +0−0Ox On19:22:50
19/03/2020
Гм. А клепка - это действительно так выгодно по весу и прочности?
В авиации все на клепках. Так прочнее при растягивающих усилиях и вибрации.
-1 +0−0Незнайка в Солнечном20:04:30
19/03/2020
Русские запускают ракеты в космос, строят АЭС по всему миру и торгуют высокими технологиями, а сраклы машут туалетными ершиками 5ый год копают канаву и торгуют своими мохнатками...хи..
-1 +0−0Скрепа Величия19:36:10
19/03/2020
стабильность...клепают ракеты))
-1 +0−0Датак Тарр19:29:13
19/03/2020
3 +0−0Ox On19:22:50
19/03/2020
Гм. А клепка - это действительно так выгодно по весу и прочности?
Сварка может не выдержать вибрации, и отвалиться. При сварке меняется структура металла. Гайка\болт - опять же боится вибрации. Литье не годится, т. к. рыхлое, прокат гораздо жестче. И кстати, весьма вероятно, что это титан, а не сталь.
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь