Стало известно об отваливающихся болтах на российских истребителях
06:55 13/02/2020 Наука и техника
| „ | Это что за поток сознания??? | “ |
Четыре из пяти ключей, которые применяют в авиационных полках, врут, ошибаясь вплоть до 30 процентов, сообщил «Mil.Press Военное» сотрудник управления метрологии Вооруженных сил России.
По его словам, конструкция предельных ключей подразумевает наличие пружины внутри, которую нужно расслаблять. «Если этого не делать, то она в постоянном натяжении после первого же измерения. И постепенно пружина ослабевает, что очень сильно влияет на показания. Таким инструментом нельзя гарантировано измерить усилие при затяжке болтовых соединений», — сказал метролог.
Специалист отметил, что «никто не может в такой ситуации быть уверенным, что гайка втулки несущего винта вертолета или болты, которые удерживают носовой обтекатель истребителя, затянуты с нужным усилием».
В отличие от государственного военного чиновника, авиатехник технико-экплуатационной части одного из авиационных полков придерживается несколько иной точки зрения. «Мы формируем заявки на инструмент, что нам необходимо, и все. Ждем: будет инструмент или не будет. Никогда не бывает. Закупок никаких не происходит. Инструмент не приходит. Если кому-то что-то и поставляется, то какой это металл? Один раз им что-нибудь крутани, все развалится. Поэтому мы не хотим заморачиваться. Проще купить в магазине, промаркировать — и все», — сообщил инженер, добавив, что «самолеты будут летать в любом случае».
В декабре 2019 года американский журнал Popular Mechanics сообщил, что российская военная техника разваливается, поскольку у современной России нет средств на покупку новой техники, а в прошлом — не было финансов на поддержание в надлежащем состоянии советской. В издании напомнили, что в 2019 году произошло несколько инцидентов, в частности, аварийное приземление в поле стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, пожар на находящемся на ремонте единственном российском авианосце «Адмирал Кузнецов», затопление списанного плавучего дока ПД-16 в Крыму, катастрофа атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик» и крушение Ту-22М3 в Мурманской области.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(324):
| 17 +0−0 | Дмитрий Зябкин | 07:03:03 13/02/2020 |
Это что за поток сознания??? | ||
| 9 +0−0 | Иван Драго | 07:04:52 13/02/2020 |
Как обычно на Ленте заголовок не имеет отношения к статье. В статье про инструмент вообще то. | ||
| 5 +0−0 | Вячеслав Лебедев | 11:41:36 13/02/2020 |
Лента пытается поиграть в клик-клак. Теперь будет про каждый болтик писать? Не, критика - это, конечно, хорошо, но с таким посылом просто ДНО. Да и откуда вы таких "экспертов" понабрали? | ||
| 5 +0−0 | Богдан Смирнов | 11:41:07 13/02/2020 |
Странная статья: начинают вроде про болты в авиации, а в примерах все больше проблем на флоте - не аргументация, а средняя температура по больнице какая-то. | ||
| 5 +0−0 | Юра Панаев | 09:27:35 13/02/2020 | ||||||
| ||||||||
как то незаметно из твоего рациона исчезло мясо с рыбой. | ||||||||
| 4 +0−0 | Medved Privet | 08:10:43 13/02/2020 | ||||||
| ||||||||
С вас пример брать что ли? | ||||||||
| 3 +0−0 | Саня Ахметкужин | 11:46:55 13/02/2020 |
Ну-ну, еще скажите, что не докрученные болты с МИГов и Сушек привели к трагедии на "Лошарике", диванные эксперды хреновы | ||
| 3 +0−0 | Рустик Рустик | 09:36:08 13/02/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Мдя. Один ватник все соединения на заклепках делает, второй контру и проволоку на летаках использует. Не удивительно, что первый же серийный образец упал не успев вылететь с завода. | ||
| 3 +0−0 | Udjin PR | 09:26:25 13/02/2020 |
вон дудь снял фильм про вич... оказывается у нас закупают лекарств только для 50% официально больных.... смех.... а мы тут все про арматы с посейдонами да прочими донами рассуждаем | ||
| 3 +0−0 | Директор Пентагона | 07:55:04 13/02/2020 | ||||||
| ||||||||
Вот у тебя голова стальная, бронированная в 10мм, правда места для мозга с ноготок осталось, зато каска не нужна. | ||||||||
| 2 +0−0 | Jemand Anderes | 20:15:12 13/02/2020 |
То,что здесьзнаписано-хлеб по английски. У меня в комплекте был только один предельный ключ и только для одного болта и тот был с одним установленным моментом затяжки,то есть не регулировался он и расслабить его,соответственно было невозможно . Остальные ключи были шкальные, они,понятно,тоже не имели упругих элементов ,которые надо расслаблять ,та как работали не на срыв а просто показывали момент затяжки по факту. Раз в год приезжали метрологи и проверяли все ключи,манометры и т.д. И даже если крепеж закручен с неправильным усилием,КАЖДАЯ гайка или болт в авиации контрятся проволокой,шайбами и т.д. А статейку эту писал дермантиновый осел из автосервиса. | ||
| 2 +0−0 | Вячеслав Лебедев | 12:02:03 13/02/2020 | ||||||
| ||||||||
А я думал, что мода ругать армию осталась в прошлом. Оказывается, нет. Как обычно, без доводов, просто какие-то всплески негативных эмоций. У вас, как в статье Ленты, ни пруфов, ничего. И эксперт вы примерно такого же качества. | ||||||||
| 2 +0−0 | №-8941077 | 11:55:08 13/02/2020 |
Зачем все в куча сваливать? Проблемы есть везде, и в армии наверняка тоже, но что это за критика, если начинают с ВКС, а заканчивают ВМФ РФ. В чем собственно говоря суть статьи: может, как-то поточнее определите проблемную область - ржавые авиаболты или несовершенные авианосцы? | ||
| 2 +0−0 | Артем Орешко | 10:22:49 13/02/2020 |
Комментарий удалён. | ||
сгинь, г0вно цеевропское | ||
| 2 +0−0 | Калабаха Трассеров | 10:10:11 13/02/2020 |
Что за гониво? Ещё ни один самолёт ВКС не упал из открутившихся болтов. Ту-22М3 разбился из-за ошибки пилотирования. А посадка другого произошла из-за отказа двигателя. ----------- Больше всего в таких новостях умиляют анонимы - якобы из управления метрологии ВС РФ. | ||
| 2 +0−0 | Веселый Дачник | 10:02:46 13/02/2020 | ||||||
| ||||||||
Молодчина, ждать и надеяться ваше всё:) ждите ,пока крымский мост не построится,а построется,так ждите пока его смоет:) | ||||||||
| 2 +0−0 | Ванек Скаленный | 09:49:29 13/02/2020 |
Комментарий удалён. | ||
То есть, самолеты разваливаются в россии, а виноваты украинцы? Мелко плаваешь, лахтинец | ||
| 2 +0−0 | Ilya Murashov | 09:49:10 13/02/2020 |
Что то с величием у унитазников незаладилось. | ||
| 2 +0−0 | Andy Dinster | 09:45:00 13/02/2020 |
забыли рассказать про дырку в модуле МКС, которую на земле ещё замазали соплями.. ))Кстати, буквально на днях слышал в новостях по федеральному каналу, что завод Камаз сообщает о проблемах с китайскими запчастями. Пока на складе остатков хватает, но если поставки не возобновятся, могут быть проблемы.. Это специально пишу для патриотов , которые думают что у нас "импортозамещение" рулит... | ||
| 2 +0−0 | Серджо Силаконе | 09:25:18 13/02/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Разве когда-то было по-другому?))) | ||