Киев намерен отдать железнодорожную компанию «Укрзализныця» в управление немецкому Deutsche Bahn. О передаче железной дороги рассказал премьер-министр Украины Алексей Гончарук, его слова приводит РИА Новости.
«Да, мы хотим отдать немцам в управление на десять лет железную дорогу», — подтвердил глава украинского правительства во время экономического форума в Давосе. В то же время представитель немецкого концерна уточнил, что речь идет не о непосредственном управлении: Deutsche Bahn будет консультировать «Укрзализныцию».
Предполагается, что сначала в Deutsche Bahn проведут аудит и разработают план развития украинской компании. Тогда же создадут договорную базу, на основании которой немецкие специалисты смогут работать в «Укрзализныце». Президент украинского Центра аграрной логистики и инфраструктуры Владислав Белах говорил о том, что переход украинских железных дорог под контроль немцев произойдет после подписания меморандума о стратегическом сотрудничестве.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Pavel Moisseyev | 14:54:24 23/01/2020 |
Каклы не способны к организации. Они все предприятия развалили. |
1 +0−0 | Алексей Рыбалкин | 14:52:57 23/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Галиция несколько сотен лет входила в состав Австро-Венгрии, которая оставила неплохое наследство. И что вы сейчас имеете на этой территории? Горы мусора да обшарпанные стены на исторических зданиях. |
1 +0−0 | Don Chipsone | 14:52:04 23/01/2020 |
немцы готовы обсудить вопрос передачи укро-хлама... Однако первый вопрос - сколько им заплатят за то чтоб взять к себе под контроль укро-хлам? |
1 +0−0 | Sergey Leshkov | 14:51:31 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Можно подумать у немцев образец работы железной дороги. Опоздания или отмены - обычное дело. Могут продать билет в купейный вагон без места. То есть стоячий. |
1 +0−0 | Don Chipsone | 14:48:32 23/01/2020 |
Свыни, ваш хлам никому не нужен! остаточнэ прощувайте! |
1 +0−0 | intheshadowBy . | 14:47:41 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
им по ходу показали лучший подвижной состав, если показали вообще. мне кажется они еще не поняли во что они лезут |
1 +0−0 | Россия Впереди Всех | 14:46:25 23/01/2020 |
Кстати немцам даже выгодней будет не развивать зализницу, а тупо её на металл порезать |
1 +0−0 | Alys Alys | 14:42:09 23/01/2020 |
украина - передаст! |
1 +0−0 | Россия Впереди Всех | 14:41:36 23/01/2020 |
продали всё и даже чернозём продали |
1 +0−0 | neo_work neo_work | 14:40:50 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
А у Москвы появится еще одна первоочередная цель для балистических ракет, в случае заварушки... Оно вам надо? :) |
1 +0−0 | neo_work neo_work | 14:40:19 23/01/2020 |
Железку немцам, аграрный сектор полякам, лесные запасы англосаксам... так держать какелы ))) скоро запануете ))) |
0 +0−0 | Микола Понадусе | 20:51:26 23/01/2020 |
Мдя, а модер-то... Не то. |
0 +0−0 | Микола Понадусе | 16:55:55 23/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
можно и без их обучения... распилить, погрузить... и привеЗти... к европейским стандартам. |
0 +0−0 | Микола Понадусе | 16:52:37 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
а их давно в вагонах возят |
0 +0−0 | Bomber Bomber | 16:46:55 23/01/2020 |
Я так скажу, Дойче Банн, конечно наверняка лучше управляется и чище. Я в Украине не был, а в вот немецкими поездами в разных землях прилично покатался. С пунктуальностью у них, так сказать, не очень, а иногда и вообще поезд могут отменить. Не раз с таким сталкивался. Своего разгильдяйства что ли не хватает? |
0 +0−0 | Микола Понадусе | 16:43:47 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Думаю - т. е. не знаю, но пукну... так, хриня? |
0 +0−0 | Добер Добер | 16:39:22 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Очень сильно отличается. В лучшую сторону |
0 +0−0 | Добер Добер | 16:37:31 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Это если контролировать крым. А если не контролируешь то уже не так как вы говорите |
0 +0−0 | Ясненько Понятненько | 15:42:27 23/01/2020 | ||||||
| ||||||||
И забастовки)) |
0 +0−0 | Ясненько Понятненько | 15:41:27 23/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Ещё скажи, что Дойче Банн за это заплатит))) У вас даже собственного производства тепловозов не осталось. Американцы впарили пару десятков втридорога, но оказалось что они слабоваты и не для зимы. И в итоге пару раз пришлось хохложелезнодорожникам арендовать тягу у "ахрессора". То-то потом в укро-СМИ удивлялись, когда в Киеве появился тепловоз в красно-серой ливрее РЖД)) |