Следствие назвало причину крушения SSJ-100 в Шереметьево

21:53 12/01/2020 Силовые структуры
Следствие назвало причину крушения SSJ-100 в Шереметьево
Причиной крушения самолета SSJ-100 в Шереметьево стали действия командира воздушного судна Дениса Евдокимова. Об этом газете «Коммерсант» сообщил заместитель председателя Следственного комитета России Игорь Краснов. Следствие считает, что Евдокимов, несмотря на специальную подготовку, создал разрушающую перегрузку.

Причиной крушения самолета SSJ-100 в Шереметьево стали действия командира воздушного судна Дениса Евдокимова. Об этом газете «Коммерсант» сообщил заместитель председателя Следственного комитета России Игорь Краснов.

Следствие считает, что Евдокимов, несмотря на специальную подготовку и большой опыт, создал разрушающую перегрузку, которая превышала эксплуатационные ограничения самолета. Это привело к тому, что при посадке воздушное судно трижды подскакивало, ударяясь о полосу. После этого у него подломились основные опоры шасси, самолет начал разрушаться, из-за чего разлилось и загорелось топливо.

«Мы изучили доводы авиакомпании и самого пилота, и можем сказать, что самолет здесь точно ни при чем», — заявил Краснов.

Ранее Следственный комитет России уже установил, что в авиакатастрофе виновен пилот Евдокимов. Его обвинили в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц. Семьи погибших в катастрофе посчитали эти обвинения несправедливыми.

Самолет SSJ-100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево. Самолет летел из Москвы в Мурманск, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета: попавшая в него молния вызвала отказ электроники. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек, в том числе один из бортпроводников.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(270):

12 3 456 ... +1
1 +0−0Fat Karlsson23:53:52
12/01/2020
Понятно что крайним сделают пилота, ведь признать что самолет *овно, все равно что признать путинизм - системой способной все за что берется превращать в отходы.

То что авиакомпании от него отказываются и даже СУДЯТСЯ из-за убытков с производителем, - 100% показывает что это за аппарат.
1 +0−0Fat Karlsson23:51:36
12/01/2020
0 +0−0Victor Ivanov23:44:56
12/01/2020
Откуда вы такие «эксперты» беретесь!? Там же написано в сообщении СК, что ни Боинг, ни Аирбас таких перегрузок тоже не смогли бы выдержать, с такой силой КС самолет об взлетку приложил... Никакие стойки этого бы не выдержали! Нет, такие как Вы как попугаи, трындят опять свое - плохой самолет. ДБ!
Стойки бы не выдержали но и пожара бы не было. Сел бы на брюхе и все.
1 +0−0Константин Калашников23:50:38
12/01/2020
0 +0−0Victor Ivanov23:44:56
12/01/2020
Откуда вы такие «эксперты» беретесь!? Там же написано в сообщении СК, что ни Боинг, ни Аирбас таких перегрузок тоже не смогли бы выдержать, с такой силой КС самолет об взлетку приложил... Никакие стойки этого бы не выдержали! Нет, такие как Вы как попугаи, трындят опять свое - плохой самолет. ДБ!
Конечно нет. Но самолет-говно
1 +0−0Константин Калашников23:37:21
12/01/2020
Комментарий удалён.
не ссы, успели. И таких, как ты, добить тоже.
1 +0−0Viktor Matveyev23:36:58
12/01/2020
Лента вру тут целую кодлу на содержании держит... Интересно - у них почасовая или нужно определенное количество дерьма вылить за свои тридцать серебра?
Зато как только написали как обос***ался нагл - быстренько все посты потерли модеры.. Фигли - тут демократия - можно лить фекалии и поливать только Россию..
1 +0−0Борис Тард23:22:19
12/01/2020
Комментарий удалён.
А причинно-следственная связь между конструктивными недостатками и действиями пилотов, трижды приложившими самолет к впп, была установлена? Видимо, нет.
Остальное - эмоции.

Про невозможность грозы в начале мая - смешно, извините. Не так давно гроза была в феврале, например. Без дождя вовсе. Здесь же, рядом с Шереметьево.
1 +0−0Игорь Пашев23:16:13
12/01/2020
1 +0−0Obam Obamovich22:47:11
12/01/2020
Как обычно, виноват пилот, а то что ПуперДжет самый аварийный самолет от которого отказались все иностранцы, это конечно пустяки.
Мамы аварийный, от которого все отказались, - это Boeing 737 Max.
1 +0−0Константин Никитин23:00:06
12/01/2020
1 +0−0Obam Obamovich22:56:44
12/01/2020
Москва. 6 мая. INTERFAX.RU - Приоритетной версией аварии SSJ-100 в "Шереметьево" являются множественные отказы техники из-за попадания молнии, сообщил "Интерфаксу" в понедельник источник, знакомый с ситуацией.

"В соответствии с основной версией на высоте около двух километров экипаж подал сигнал бедствия из-за попадания молнии и отказа радиосвязи и другой электроники", - сказал он.
Мне вот любопытно: вы дурачком прикидываетесь, или действительно такой?
1 +0−0Obam Obamovich22:56:44
12/01/2020
0 +0−0Константин Никитин22:54:50
12/01/2020
Сказки не рассказывай. Никакая "вся" электроника там не отказывала.
Москва. 6 мая. INTERFAX.RU - Приоритетной версией аварии SSJ-100 в "Шереметьево" являются множественные отказы техники из-за попадания молнии, сообщил "Интерфаксу" в понедельник источник, знакомый с ситуацией.

"В соответствии с основной версией на высоте около двух километров экипаж подал сигнал бедствия из-за попадания молнии и отказа радиосвязи и другой электроники", - сказал он.
1 +0−0Константин Никитин22:53:45
12/01/2020
-1 +0−0Наум Знаймер22:53:26
12/01/2020
Что тебе, дилетанту, было понятно из того видео?
Троллей не кормлю.
1 +0−0Наум Знаймер22:52:23
12/01/2020
0 +0−0Денис Молявин22:49:25
12/01/2020
Ты видео - видел ? Или просто балаболишь ?
Все видели видео и все читали отчёт об отказе автоматики в результате удара молнии. Пилот молодец что самолет посадил, могли погибнуть все. А КБ Сухого, на котором косяк за молнию, вышло «сухим» из воды. Такие вот дела.
1 +0−0Obam Obamovich22:47:11
12/01/2020
Как обычно, виноват пилот, а то что ПуперДжет самый аварийный самолет от которого отказались все иностранцы, это конечно пустяки.
1 +0−0detunizer22:39:51
12/01/2020
Комментарий удалён.
Вы идиоты! Авиаэкспертов нужно слушать.
1 +0−0Zews Olimp22:36:41
12/01/2020
Хорошо что хоть пассажиров не сделали виноватыми.
1 +0−0Юрий Овчинников22:36:38
12/01/2020
Комментарий удалён.
Он должен был выработать горючее перед посадкой.
После первого подскока он должен был уйти на второй круг, т.к. никаких критических повреждений самолета небыло.
Но он предпочел брякнуть самолет о полосу.
О его паническом настроении свидетельствует то, что после остановки пылающего самолета, он сразу же вылез в окно кабины, наплевав на горящих пассажиров.
1 +0−0Арктур Менгск22:32:45
12/01/2020
Комментарий удалён.
сyka ты чубатая,приведи мне пруфы.по той же статистике,каждый день,минимум в 2 самолета попадает молния и ни с кем,ничего не происходит
1 +0−0Максим Незнайка 357522:26:22
12/01/2020
-1 +0−0Станислав Тихоход22:01:02
12/01/2020
А кто виноват, что у супер-современного самолета от удара молнии отрубился автопилот, связь и генераторы? Что пилоту надо было кровь из нос его посадить пока батарейки не сядут и потому торопился?
Молния виновата. У А и Б тоже бывает отрубается
1 +0−0Максим Незнайка 357522:25:18
12/01/2020
Комментарий удалён.
У самолета нет проблем при эксплуатации
1 +0−0Максим Незнайка 357522:24:19
12/01/2020
0 +0−0Буба Касторский22:18:21
12/01/2020
Хватит врать. Зайди на сайт МАК - там всё по полочкам расписано.
Да, именно. Там написано что отключился круиз-контроль, т.е. автопилот. Всё
1 +0−0serginkognito4422:23:34
12/01/2020
Суперджет это гордость России! Уникальный самолёт-крематорий, два в одном за одни деньги!
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь