BMW и Mercedes заставят мир пересесть на электромобили
21:36 10/01/2020 Финансы
Немецкие автоконцерны BMW и Mercedes заставят мир пересесть на электромобили — из-за растущего спроса на спортивные внедорожники они вынуждены были разработать их электрические версии. BMW уже анонсировала модель iX3, Mercedes-Benz — EQC. Они должны «отражать стремление к чистому будущему».
| „ | Если хотя бы 25% мирового автопарка будет переведено на электрическую тягу, наступит энергетический кризис а стоимость электроэнергии превысит стоимость бензина. | “ |
Немецкие автоконцерны BMW и Mercedes заставят мир пересесть на электромобили — из-за растущего спроса на спортивные внедорожники они вынуждены были разработать их электрические версии, пишет Reuters.
BMW сообщил о росте продаж на два процента — до 2,2 миллиона машин по итогам 2019 года. Добиться этого удалось за счет спортивных внедорожников (sport utility vehicle, SUV) модельного ряда X, продажи которых выросли на 21 процент и достигли показателя в 44 процента от всех реализованных компанией за год автомобилей.
Схожих результатов добился Mercedes: в компании заявили, что каждый третий проданный в прошлом году автомобиль относился к классу SUV.
В то же время их растущие продажи негативно влияют на экологию из-за повышенного потребления бензина. Согласно ноябрьским подсчетам Международного энергетического агентства (МЭА), выбросы углекислого газа от внедорожников выросли за последние 10 лет в 4,6 раза, в основном из-за бурного развития рынка SUV, продажи которых выросли с 35 миллионов единиц в 2010 году до более, чем 200 миллионов в 2019-м.
Немецкая ассоциация автомобильной промышленности при этом отмечает, что около 95 процентов спортивных внедорожников относятся к экономичному сегменту, потребляющему относительно мало топлива. Однако ведущие автопроизводители, обеспокоенные требованиями властей своих стран (в скором будущем во многих государствах Евросоюза будет запрещена продажа новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания), все равно вынуждены искать выход из ситуации и разрабатывать электрические версии SUV.
BMW уже анонсировала модель iX3, Mercedes-Benz — EQC. Согласно заявлениям компаний, новые модификации «отражают стремление к более чистому будущему».
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2020/01/10/suv/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(221):
| 4 +0−0 | Буба Касторский | 22:09:21 10/01/2020 |
Если хотя бы 25% мирового автопарка будет переведено на электрическую тягу, наступит энергетический кризис а стоимость электроэнергии превысит стоимость бензина. | ||
| 4 +0−0 | Qazaq Sh | 21:47:39 10/01/2020 |
У нас в странах третьего мира на таких машинах только чиновникам по карману ездить, их детям, женам, любовникам.. | ||
| 3 +0−0 | Dimitri Kramlich | 23:20:56 10/01/2020 |
Не забывайте, что государства получают от своих граждан, покупающих бензин и дизтопливо, огромные суммы в виде налогов, акцизов и других поборов ( три четверти стоимости топлива - это поборы). От этих денег государства не откажутся, а значит с гипотетическим переходом на электромобили все эти налоги перейдут на стоимость электроэнергии, которая станет золотой. Причем никто не станет разбираться, заряжает ли вы автомобиль или просто освещает квартиру, автомобиля не имея. | ||
| 3 +0−0 | Vik_Guz | 22:02:11 10/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Измения климата происходят на Земле миллионы лет и только человеческое скудоумие и отсутствие элементарных знаний , способно выносить вердикты ,типа коровы влияют на потепление . Производство с нуля электрокаров разве не повлияет на экологию , а утилизация старого парка машин , а где брать энергию на такое количество электрокаров? . Архаичность у Вас в мозгах , вы легко принимаете на веру, что вам льют в уши , вы не можете критично мыслить | ||
| 3 +0−0 | Семен Семеныч Горбунков | 21:40:42 10/01/2020 |
Россию тоже в ближайшее будущее ожидает экологический бум. Гужевой транспорт ) | ||
| 2 +0−0 | Syd Ney | 02:20:10 11/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
"...зная БМВ - уверен, что и качество исполнения будет на порядок лучше чем у Теслы" - насмешил. Хуже качества, чем у БМВ - нет. | ||
| 2 +0−0 | Vik_Guz | 23:35:51 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Под соусом экологии , маркетологи впаривают новый товар ,не понимать этого ну я не знаю . Это как с новыми моделями телефонов , телевизоров и тд и тп , проблема автопроизводителей во всем мире известна: все рынки сбыта перенасыщены предложениями , рост производства невозможен , как заставить покупать? И тут на помощь приходят экологи ...Капиталисту неважно что производить, главное чтобы был рынок сбыта и монополия на производство, о потребителях и экологии он думает в последнию очередь . И так Европа вроде бы уже вводила евро-1 - евро -6 , для утилизации старого парка , вводила катализаторы , ЕГР и тд и тп , но не для экологии , а для продолжения работы своих предприятий . Теперь новая веха электрокары ....После ввода евро , егр-ов и тд и тп у нас в мире экология объективно улучшилась ? Вы раб своего мирровозрения и картинок маркетологов . И это точно объективно. | ||||||||
| 2 +0−0 | Максим Исаев | 23:06:22 10/01/2020 |
Какие нафиг "спортивные внедорожники"? Строят машины с многолитровыми двигателями которые могут гонять с многократный превышением установленных скоростей, а потом эти тачки чадят в пробках. Так они борются за экологию! Грета Тунберг вам этого не простит! | ||
| 2 +0−0 | Der alte Fritz | 23:05:05 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
А у нас реношек маленьких много появляется электрических | ||||||||
| 2 +0−0 | Самуил Я Маршак | 22:49:39 10/01/2020 |
Грустная новость для нефтяных смехдержав. | ||
| 2 +0−0 | Vladimir S. | 22:44:19 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Ты убойное ничтожество, которое даже не знает что ЭЭ измеряется в кВт*ч, а не в мифических кВт/ч, тебе в Кащенко надо, мурло ватное.. | ||||||||
| 2 +0−0 | Nikolay Popov | 22:30:50 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Это аномально теплая зима. Глупо рассчитывать, что остальные будут такие же. И разрядка батареек не основная проблема. Под такие авто нужна инфраструктура во всех городах, прибавь высокую стоимость, а как у какой нибудь теслы станет заметна подсадка аккумулятора, так вообще волосы на голове рвать начнешь. Менять - очень дорогое удовольствие. А менять придется. Ну и самое главное - они не такие экологичные, как о них рассказывают производители. Производство одних аккумуляторов наносит колоссальный вред окружающей среде. Переход на газ в таком случае выглядит более логичным. Ну и в целом вся эта затея с электромобилями будет топтаться на месте еще лет тридцать. | ||||||||
| 2 +0−0 | Nikolay Popov | 22:19:08 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Ага. таких как ты запрягать будем) | ||||||||
| 2 +0−0 | ал Сид | 22:01:45 10/01/2020 |
Бензопомойка этого не допустит. Только на нефти и газе будут автомобили. | ||
| 2 +0−0 | Alexander Rokov | 21:55:01 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Как видим, архаичность не допускает даже тени мысли, что у кого-то на планете могут быть заботы об экологии, о чистом воздухе, о борьбе с изменением климата, о будущем человечества. Ну да, это же туземная архаичность. | ||||||||
| 2 +0−0 | Qazaq Sh | 21:44:06 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Лада это Рено-Ниссан | ||||||||
| 1 +0−0 | Syd Ney | 05:20:38 11/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Не знаю ничего о российской сборке. Сравниваю с Лексусом (Тойотой). Но согласен с комментарием выше, что эти машины вообще только головная боль. | ||||||||
| 1 +0−0 | Der alte Fritz | 23:17:45 10/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Ё мобиль не зря такое название дали | ||
| 1 +0−0 | Der alte Fritz | 23:16:22 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Ахренительная техника Смарт - как велосипед только с защитой от дождя. | ||||||||
| 1 +0−0 | Максим Исаев | 23:13:59 10/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Выбросы в любом случае есть. А как на счёт того, что топлива они сжигают как несколько малолитражек? | ||||||||