Стали известны подробности аварийной посадки Ту-22МЗ в поле

14:12 17/12/2019 Россия
Архивное фото
Архивное фото
Дальний бомбардировщик ВКС России Ту-22М3 получил повреждения при посадке с отказавшим двигателем, их степень определит специальная комиссия. Авария произошла на закрытой территории Государственного летно-испытательного центра имени Чкалова, который расположен за пределами города.

Дальний бомбардировщик ВКС России Ту-22М3 получил повреждения при посадке с отказавшим двигателем, их степень определит специальная комиссия. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на источник в оперативных службах Астраханской области.

Как уточнил другой источник, посадка произошла на закрытой территории Государственного летно-испытательного центра имени Чкалова возле Ахтубинска, за пределами города.

Ранее сообщалось, что дальний бомбардировщик Ту-22М3 совершил аварийную посадку «на грунт» в Астраханской области из-за отказавшего двигателя. Самолет выполнял плановый полет без боекомплекта. Летчики смогли сами покинуть судно, они не пострадали. На земле разрушений нет.

По данным Telegram-канала Baza, самолет летел с военной базы Шайковка в Калужской области в Ахтубинск и не долетел несколько километров.

Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22МЗ предназначен для поражения морских и наземных целей управляемыми ракетами и авиационными бомбами на дистанции до 2200 километров от аэродрома базирования. Российские военные использовали эти самолеты в операциях в Сирии, до этого — в Афганистане, Грузии и на Северном Кавказе.

***

Обратная связь с отделом «Общество»:

Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость, вопросы или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(83):

0 +0−0Веселый Дачник14:47:45
17/12/2019
0 +0−0Viktor Кот14:43:51
17/12/2019
Да чего уж там - здесь вам не тут сплошные эксперты на любые темы от арбузов до самолётов и батутов - я знаком с ТУ- 22... c Быхова и добавить нечего что то после ... !
На чем летали?
0 +0−0кот рижский14:47:40
17/12/2019
Комментарий удалён.
По Брежневу тоскуешь?
0 +0−0Руслан Лупало14:47:22
17/12/2019
0 +0−0Веселый Дачник14:45:13
17/12/2019
Вы неправы:)
Почему ?
0 +0−0Руслан Лупало14:47:03
17/12/2019
0 +0−0Веселый Дачник14:46:04
17/12/2019
Так уж и разворовывают?:)
Да
0 +0−0Viktor Кот14:46:38
17/12/2019
1 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер14:32:47
17/12/2019
я же сказал что на арбузное поле посадили, теперь героев дадут!
Выключи тумблер и заткнись!
0 +0−0Веселый Дачник14:46:04
17/12/2019
Комментарий удалён.
Так уж и разворовывают?:)
0 +0−0кот рижский14:45:46
17/12/2019
Комментарий удалён.
А на каком летал?
0 +0−0Веселый Дачник14:45:13
17/12/2019
Комментарий удалён.
Вы неправы:)
0 +0−0B a r s14:44:14
17/12/2019
3 +0−0Кирилл Ян14:35:23
17/12/2019
При чуть более 500 выпущенных самолетов начиная с 1958 года и по 1991 год включительно потеряно порядка 70 самолётов Ту-22 различных модификаций. После 1991 года полной статистики авиапроисшествий с участием этого "чуда инженерной мысли" нет . Но с учетом катастрофического износа техники и всеобщей российской некомпетенции , процент гибели этих самолетов по отношению к налёту , должен быть не меньше чем во времена СССР . До 1991 года , из 500 потеряно 70 , и это в условиях мирного времени .
Кигиллушко, слышал ты звон, да не знаешь где он.
0 +0−0Владимир Шилов14:44:10
17/12/2019
В армии чипе, за чипе, рулит Шайгане ..
0 +0−0Viktor Кот14:43:51
17/12/2019
3 +0−0Веселый Дачник14:36:55
17/12/2019
Вы просто деревенщина малообразованная:)
Да чего уж там - здесь вам не тут сплошные эксперты на любые темы от арбузов до самолётов и батутов - я знаком с ТУ- 22... c Быхова и добавить нечего что то после ... !
0 +0−0кот рижский14:42:51
17/12/2019
Комментарий удалён.
Летал?
0 +0−0Веселый Дачник14:40:36
17/12/2019
Комментарий удалён.
Глупости:) вы просто завидуете:)
0 +0−0Веселый Дачник14:39:34
17/12/2019
Комментарий удалён.
Ох уж эти недоучки эмигрантишки!:)
0 +0−0vfrtyuk14:39:12
17/12/2019
0 +0−0Павел Маньшин14:36:21
17/12/2019
Тебя, затупышу жмеринскому, очень тяжко будет объяснять, что в идеально подходящем для своих целей планере (читай внешний вид) могут меняться многие поколения двигателей, авионики, вооружения и ТД.
Ну, поменялись уже.
Гы гы гы!
Больше не будут.
Гы гы гы!
0 +0−0Mikhail Markeyev14:36:30
17/12/2019
1 +0−0Веселый Дачник14:35:11
17/12/2019
Да, старый планер,начинка новая, обязательны испытательные полеты и после допуск к штатным полетам.
Тс! Не нужно дураков учить, пусть сами до всего доходят.
0 +0−0Павел Маньшин14:36:21
17/12/2019
4 +0−0vfrtyuk14:33:45
17/12/2019
Это новая?????
Гы гы гы!
Тебя, затупышу жмеринскому, очень тяжко будет объяснять, что в идеально подходящем для своих целей планере (читай внешний вид) могут меняться многие поколения двигателей, авионики, вооружения и ТД.
0 +0−0vfrtyuk14:34:45
17/12/2019
-3 +0−0Андрей Ковалёв14:33:57
17/12/2019
То есть тебя!
Да у меня еппало не ботоксное.
Гы гы гы!
0 +0−0Веселый Дачник14:33:38
17/12/2019
1 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер14:32:47
17/12/2019
я же сказал что на арбузное поле посадили, теперь героев дадут!
Для летчиков испытателей это обычная работа.
0 +0−0Mikhail Markeyev14:32:45
17/12/2019
1 +0−0Данил Жуков14:32:09
17/12/2019
да я не е//у, че там в украинской, а что у нас - видел
И давно видел? В 90-е?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь