„ | Оставим эту грустную тему и переключимся что там у хохлов. | “ |
Продажи Sukhoi Superjet 100 провалились — компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), являющаяся производителем SSJ100, не смогла выполнить план — за год продать 20 самолетов. По состоянию на середину декабря она поставила только один самолет, пишет принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.
Эксперты утверждают, что причинами стали отсутствие сервисных центров и имиджевые потери. Последние связаны с катастрофой 5 мая 2019 года в Шереметьево. Тогда самолет загорелся при приземлении, в результате чего погиб 41 человек.
Хотя пока поставлен только один борт, ГСС еще может успеть нарастить обороты. Так, в ближайшие дни возможна поставка пяти бортов «Аэрофлоту». Согласно документации тендера на лизинг, объявленного авиаперевозчиком, все самолеты необходимо поставить в декабре 2019-го — январе 2020 года. Тендер проводится в рамках соглашения от сентября 2018 года о поставке 100 самолетов.
Кроме того, «Аэрофлот» собирается до конца декабря разместить еще один тендер на пять самолетов и подписать с исполнителем контракт, сообщает РБК со ссылкой на источники. Самолеты по двум контрактам планируется поставить по схеме: шесть — в 2019 году, еще четыре — в 2020-м. Также один SSJ100 до конца года может получить авиакомпания «Северсталь».
В апреле стало известно, что ГСС планирует за год поставить 20-25 SSJ100. Из отчетности компании следует, что она скорректировала планы и нацелилась на поставку 16 самолетов. Однако даже если все вышеперечисленные поставки удастся осуществить в 2019 году, производителю все равно не удастся выполнить план.
В 2019 году Sukhoi Superjet столкнулся с отказом со стороны иностранных эксплуатантов. В феврале от российских самолетом отказалась ирландская CityJet. В августе появилась информация, что ее примеру последовал последний зарубежный эксплуатант — мексиканская Interjet (в ГСС данные опровергли). Затем стало известно о срыве сделки по продаже SSJ100 в Африку. В Минпромторге России тогда уточнили, что сделка не сорвалась, а заморожена из-за нехватки финансирования.
С другой стороны, осенью 2019 года стало известно о заинтересованности норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle в поставках самолетов. Кроме того, в ходе фестиваля авиации Teknofest в Стамбуле были достигнуты предварительные договоренности о поставках российских бортов в Турцию.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
22 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 10:53:38 17/12/2019 |
Оставим эту грустную тему и переключимся что там у хохлов. |
11 +0−0 | Лю Ли | 10:53:58 17/12/2019 |
Интересный у Аэрофлота тендер. В нем участвует только супеджет. Смешной в России капитализм. |
10 +0−0 | Чёрт | 10:56:17 17/12/2019 |
нада жену медведева и аскер заде на суперджетах запускать |
5 +0−0 | Alexander Glasmacher | 10:52:33 17/12/2019 |
Жаль Аэрофлот, которому впихнут этот неликвид. |
4 +0−0 | Capt Obli | 11:17:38 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
На регулярных линиях США за 20 лет - ОДНА пассажирка |
4 +0−0 | Дмитрий Меляков | 11:15:31 17/12/2019 |
Суперджет 100 это передвижной Освенцим. 40 человек сгорело. |
3 +0−0 | Алекс Кнаутц | 12:04:46 17/12/2019 |
Один самолет и тот для аэрофлота,а аэрофлот понятно из за чего покупает ))) |
3 +0−0 | М___ звон | 11:35:40 17/12/2019 |
Самолет хороший. Кисилёв об этом рассказывал. Просто птичек и молний много стало. |
3 +0−0 | Панамский виолончелист | 11:32:20 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
В здравом уме на нем мало кто будет летать. |
3 +0−0 | Михаил Ш | 11:17:09 17/12/2019 |
Ну естественно аэрофлот за госдотации берет самолет |
3 +0−0 | пан Томос Укропенко | 11:10:00 17/12/2019 |
То, что даже африканцы отказались летать, это красноречиво. |
3 +0−0 | Петр Великанов | 11:09:25 17/12/2019 |
Что хорошо получается у Путина и Ко? 1) Врать, блефовать 2) Промывать гражданам мозги пропагандой 3) Мгновенно закатывать в асфальт любые ростки оппозиции 4) Придавать видимость законности своей узурпации власти Что плохо? Любое СОЗИДАНИЕ, когда что-то надо полезное сделать своими руками и головой. |
3 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 10:58:56 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Жалеть надо пассажиров, Аэрофлот свое из бюджета получит |
2 +0−0 | Алекс Кнаутц | 12:02:13 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Дак небо над сирией тоже говорили закрыто когда с300 туда доставили,но Израиль как бомбил так и бомбит сирию))) |
2 +0−0 | Панамский виолончелист | 11:41:03 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
В потешной армии сказочного? |
2 +0−0 | Write T | 11:26:17 17/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Россия распустила СССР за ненадобностью.... Сбросила спиногрызов.... Ну разве что Белоруссия осталась. А что происходит, с той же Ненькой Незалежалой - ты сам прекрасно видишь.... |
2 +0−0 | Неон Неонычь | 11:22:54 17/12/2019 |
Сколько было трепа и какова реальность побед. В феврале от российских самолетом отказалась ирландская CityJet. В августе появилась информация, что ее примеру последовал последний зарубежный эксплуатант — мексиканская Interjet (в ГСС данные опровергли). Затем стало известно о срыве сделки по продаже SSJ100 в Африку. В Минпромторге России тогда уточнили, что сделка не сорвалась, а заморожена из-за нехватки финансирования. |
2 +0−0 | Злобный Чебуратор | 11:14:33 17/12/2019 |
Бедный Аэрофлот, все-таки всучили им. Вот что значит - быть госкомпанией. |
2 +0−0 | Alexander Kaper | 11:09:51 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Однако ж почему-то весь мир, в том числе и Расея, покупает именно Боинги. А Сухие как раз - нет. |
2 +0−0 | М___ звон | 11:00:55 17/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Пусть билеты за свой счет покупают. я не хочу за них платить |