«Адмирал Кузнецов», подобно другим советским крейсерам проекта 1143 «Кречет», является «просто куском ржавчины». Так в американском журнале The National Interest назвали единственный российский авианосец.
Издание пишет, что постройка подобных кораблей была обусловлена желанием СССР стать военно-морской державой, которая бы смогла проецировать собственную силу далеко за пределами страны.
Неудачей проекта журнал называет не распад СССР, отделивший Украину, где строились авианосцы, от России, а попытку совместить в одном корабле возможности ракетного крейсера и авианосца.
В июле эксперт Военно-морского института США Ричард Мосс заявил, что России вместо ремонта «Адмирала Кузнецова» следует заняться постройкой атомных подводных лодок проекта 885 «Ясень» или малых ракетных катеров, а Москва окажет Вашингтону и Брюсселю «огромную услугу, если решит потратить деньги, время и человеческий капитал, необходимые для капитального ремонта авианосца, явно являющегося обременением эпохи холодной войны».
В настоящее время тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» находится на ремонте.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:44:24 12/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ситуация в следующем. Я знаю что 2x2 будет 4. Ты же не зная этого, говоришь что это чушь. Зачем мне поддакивать? Просто узнай что 2x2 будет 4. |
0 +0−0 | No Way | 13:44:13 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Да, все вам, неучам, приходится растолковывать. |
0 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 13:43:40 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Я читал про него. Это попытка напихать все в один корпус и паралельно создать хоть какой-то авианосец - в СССР руководство было против, а флотские за - вот и получилось это чудо. Там много недостатков - и дизельная установка и слабое ПВО - наткнувшись один на эскадрилью современных истребителей он повторит судьбу гордого ЯМАТО, причем быстрее, чем он и все такое. Ни один корабль не может быть самостоятельным в современных боевых действиях - даже если это специализированный крейсер ПВО или противолодочный корабль. Эскадрой должны ходить и больше никак. Одиночную цель быстро найдут и уничтожат. Я вам говорю - даже если именно сейчас все найдутся деньги, то до спуска на воду авианосца нам ждать лет 15 при самых оптимистичных оценках. Так что если даже планы и есть и будут реализованы - то не в ближайшем десятилетии. |
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:42:25 12/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Конечно, сам решил что чепуха, сам ответил и сам сейчас если пойдёшь искать информацию, убедишься что был балаболом. |
0 +0−0 | Александр Ляндрес | 13:42:24 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Они не тактичные - скорее осторожные. Ведь даже этот "Кусок ржавчины" своими крылатыми ракетами может нанести гегемону ощутимый урон, например завалить настоящий авианосец ;) |
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:41:17 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Ещё один эксперт. |
0 +0−0 | Елена Шестакова | 13:41:14 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Мы так и поняли. Недоавианосец с одной сторны, недокрейсер с другой стороны. Типа кроссовера-паркетника, ни рыба, ни мясо (( |
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:40:56 12/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ну естественно, другого ответа не ждал))) |
0 +0−0 | No Way | 13:40:52 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Авианосец он. Авианесущие бестолковки были до него. |
0 +0−0 | Саша Бобков | 13:40:20 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
какая"ржавчина"будь в теме,они сейчас из фанеры делают свои корабли"бабла на железо не хватает" |
0 +0−0 | vandervaart | 13:40:03 12/12/2019 |
Ржавый русский кал, за который нам, россиянам, стыдно перед всем цивилизованным миром и особенно перед странами НАТО с их ультранавороченной техникой. |
0 +0−0 | intheshadowBy . | 13:39:42 12/12/2019 |
вот теперь у какелов нэшнал интерест не ватный, а то как на американское оружие гонит так сразу ватное издание |
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:39:41 12/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ну если бы ты серьёзно занимался этим вопросом, то знал бы что все подобные корабли, большую часть своей жизни ремонтируются. В США большая часть авианосцев всегда в ремонте. |
0 +0−0 | No Way | 13:39:36 12/12/2019 |
The National Interest переобувается на лету или директива поступила? |
0 +0−0 | азбуки веди | 13:36:30 12/12/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Пойдет, если дойдет |
0 +0−0 | Slava Mostovoy | 13:36:25 12/12/2019 |
а ведь на самом деле - насколько это хорошо для мира то что раися вместо вещей которые бы ей правда помогли укрепится вкладывает свои далеко не бесконечные ресурсы во всякую xрень где эти ресурсы благополучно разворовываются и исчезают)))))))))))))) |
0 +0−0 | Prosto Prosto | 13:35:23 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Вот в этом то и вопрос. Если есть планы возрождать производство подобных кораблей, тогда модернизация необходима. Если же цель просто покрасоваться, то пустая трата денег. Ещё не забывай. Это же не авианосец, а авианесущий крейсер. По сути самостоятельный боевой корабль, в отличие от чистого авианосца, который является просто аэродромом. |
0 +0−0 | Александр Ляндрес | 13:34:50 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну, а что им остаётся делать? Кушать ведь хочется - хоть мелкими подачками разживутся ;) |
0 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 13:34:03 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
А чем это делает кузнецов хорошим? |
0 +0−0 | Zhuk | 13:33:20 12/12/2019 | ||||||
| ||||||||
Что значит не разница курса? Было 1000 баксов, стало 500. Да, действительно, нет никакой разницы. |