Умерший от сердечного приступа после экстренной посадки пилот российского лайнера мог скрывать проблемы со здоровьем и обманывать врачей на осмотрах, чтобы сохранить работу. Об этом радиостанции «Говорит Москва» рассказал член комиссии при президенте по вопросам развития авиации, заслуженный пилот России Юрий Сытник.
По его словам, перед полетами у членов экипажа проверяют давление, пульс, смотрят язык и глаза. Так опытные фельдшеры могут сразу определить грипп или другие заболевания, но «внутреннюю болезнь» можно попытаться скрыть, и у некоторых это получается. «Конечно, скорее всего, тут его вина, — заявил Сытник. — Свое заболевание он мог скрывать, когда проходил комиссию, потому что не хотел потерять профессию в 50 лет и остаться на нищенской пенсии».
При этом Сытник отметил, что ужесточать правила осмотров бесполезно. «Они научатся и такую проверку проходить. Нужно улучшать общие условия труда, делать их комфортными, сохранять здоровье людей», — уверен он. Также собеседник радиостанции отметил, что это не первый случай, когда член экипажа умирает от сердечного приступа на работе. Предельный возраст для пилотов гражданской авиации в России — 65 лет.
49-летний второй пилот лайнера, вылетевшего из Москвы в Анапу и экстренно приземлившегося в Ростове-на-Дону, скончался в воскресенье, 24 ноября. По предварительным данным, во время полета у пилота заболело сердце, в связи с чем было принято решение об экстренной посадке. Причиной смерти мог стать сердечный приступ или оторвавшийся тромб. По факту смерти пилота организована доследственная проверка.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Ледовласый Старец | 18:06:43 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Если космонафт ходит на медосмотры и следит за собой , вот так без нагрузок не может! |
0 +0−0 | Ледовласый Старец | 18:05:24 24/11/2019 |
Если уже пилоты получаюшие немаленькие деньги по российским меркам боятся пенсии... что говорить о других? Радуются режиму только всякие силовики-слабовики, чиновники, мажорики так или иначе присасавшиеся к госкормушке , кавказские феодальные князьки... остальные как то не очень... |
0 +0−0 | Гламурный Кролик | 17:59:57 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Як-40 в 1981 прекратили выпускать. Т.е. даже самому новому самолету под 40 лет. Я бы с тремя пилотами на нем не полетел. |
0 +0−0 | Кузьма Фильтеперстов | 17:55:46 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Нет. Даже на Як-40, где 32 пассажира 2 пилота. |
0 +0−0 | Гламурный Кролик | 17:50:33 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Второй пилот есть там, где 300 пассажиров. |
0 +0−0 | Гламурный Кролик | 17:48:57 24/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Чтобы от опытных пилотов напрочь избавиться? Странная идея. |
0 +0−0 | Гламурный Кролик | 17:47:38 24/11/2019 |
Член комиссии при президенте пургу метет. Умышленно скрыть проблемы с седцем от совремерной аппаратуры невозможно, а инфаркт может случитьот даже у космонавта. |
0 +0−0 | Кузьма Фильтеперстов | 17:36:38 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Взяток и пилотов много, а вероятность спалится - минимальна. |
0 +0−0 | Полина Новикова | 16:59:39 24/11/2019 |
Речь не о том, покупал или не покупал , а а том что молодой ушел , и 2 метра не стоят покупной комиссии .это так .... |
0 +0−0 | Полина Новикова | 16:56:16 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Я имею самое прямое понятие .... |
0 +0−0 | Игорь Краснодар | 16:38:03 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
все понятно,ты и понятия не имеешь о чем говоришь. |
0 +0−0 | Игорь Краснодар | 16:36:52 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
везде где работают люди есть место ошибке.Это факт.О чем то всерьез рассуждать можно будет только после вскрытия 2 пилота и всестороннего анализа.А так это сотрясение воздуха. |
0 +0−0 | Vadim Пионер | 16:35:51 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Интересно я что я такого написал, что модератор удалил? |
0 +0−0 | Constantin zzz | 16:34:07 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
остается очевидный вопрос как же врачи прощелкали проблему? |
0 +0−0 | Полина Новикова | 16:34:03 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Мужчина ! Вы это сами знаете ...и мы не будем с вами этт обсуждать |
0 +0−0 | Игорь Краснодар | 16:32:12 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
в смысле поверьте?Ты кто,врач ВЛЭК? Ты ими торгуешь? Я прошел не один и не два ВЛЭК,мне это не надо расчесывать барышня. |
0 +0−0 | Andrey Nik | 16:30:25 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Я думаю что система несовершенно, как вообщем-то и любая другая. Либо признаки были не особо явными. А вообще очень плохо что пилоты вынуждены так поступать. |
0 +0−0 | Constantin zzz | 16:30:06 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
согласен! заявление - попытка скрыть коррупционную составляющую, отвести взгляд в сторону |
0 +0−0 | Игорь Краснодар | 16:29:26 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
можете думать на этот счет что угодно,серьезно. |
0 +0−0 | Andrey Nik | 16:28:48 24/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну значит не купил, значит подарили. Факт-то есть факт! Он как-то пролез. |