Две страны заинтересовались SSJ-100

15:01 23/11/2019 Финансы
Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100
Россия обсуждает с Норвегией и Турцией поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). О переговорах с норвежской стороной сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, отметив, что решений пока нет. Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал о диалоге с Анкарой.
„
five thousand :
самолет у которого от удара молнии отказывает вся электроника не должен летать
“
Читать все комментарии(186)

Россия обсуждает с Норвегией и Турцией поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). О переговорах с норвежской стороной сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, передает ТАСС.

«Диалог [о поставках SSJ-100] идет, действительно. Конечно, пока еще никаких решений нет», — отметил министр.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в свою очередь сообщил, что ОАК ведет переговоры с Турцией о поставках SSJ-100 и МС-21. «Да, мы обсуждаем и МС-21, и Суперджет», — цитирует Слюсаря «Интерфакс». В сентябре ОАК представила SSJ-100 и МС-21 на авиасалоне в Стамбуле.

В конце октября сообщалось о подписании меморандума о поставке 40 самолетов SSJ-100 с норвежским лоукостером Norwegian Air Shuttle, но перевозчик опроверг информацию.

В конце октября Мантуров сообщил, что продажа SSJ-100 в Замбию заморожена из-за нехватки финансирования.

SSJ-100 разработан и произведен АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в ОАК) при участии итальянской Leonardo-Finmeccanica. Самолеты эксплуатируются рядом российских авиакомпаний, мексиканской Interjet, ВВС Таиланда и госструктурами Казахстана.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/11/23/ssj100/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(186):

1 234 ... +1
14 +0−0five thousand 15:06:25
23/11/2019
Опубликовано в Twitter
самолет у которого от удара молнии отказывает вся электроника не должен летать
12 +0−0Niice Ryders16:01:58
23/11/2019
В России почему-то принято считать только чужие убытки.
Однако, вот неполный перечень убытков РФ за последнее время:

- Хищения газа в СКО сенатором Арашуковым - убыток 50 млрд рублей.
- Убыток за загрязненную нефть - 500 млн долларов США.
- Взнос в ПАСЯ (Пассивная Ассоциация Сутулых Якутов) - 75 млн евро.
- Убыточная программа SSJ-100 - 50 млрд рублей - создали самоподрывающийся литак, который никому в мире не нужен.
- Долги СКО за газ, энергию, ЖКС - свыше 300 млрд рублей.
- Убытки Роскосмоса от аварийных пусков ракет и спутников - свыше 50 млрд руб.
- Косвенные убытки от деградации и разложения общества - см посты М.Медведева.
10 +0−0Niice Ryders16:12:21
23/11/2019
Ватаны-выпускники ПТУ там заряжаются боярышником, потом идут собирать этот летающий крематорий. Ну сами делайте выводы - что на выходе получается.

В 2010 году СМИ со ссылкой на прокуратуру сообщали, что свыше 40 работников завода в Комсомольске-на-Амуре, участвовавших в сборке SSJ-100, использовали поддельные дипломы о высшем образовании.
10 +0−0Доктор Ботов15:08:51
23/11/2019
«Диалог [о поставках SSJ-100] идет, действительно. Конечно, пока еще никаких решений нет», — отметил министр.

- Не желаете самолётик за недорого прикупить?
- кАКОЙ?
- Супер-пупер джет....
- .......................................!!!!
- Ясно, это мы просто так, чисто для разговора.
8 +0−0Шауль Элькаим15:06:50
23/11/2019
Верю, также свято как и в выполнение обещаний плеши.
4 +0−0Владимир Сорокин16:40:03
23/11/2019
0 +0−0B a r s16:34:04
23/11/2019
В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.

Возведены цеха для выпуска необходимых комплектующих, 46 многоэтажных жилых домов для расселения сотрудников, организован парк культуры и отдыха. Известно, что общая стоимость комплекса проектных, инженерных и строительных работ, а также компенсаций местным жителям за изъятие земель сельскохозяйственного назначения по состоянию на 2017 год составила 6.3 миллиарда юаней, в ближайшие пять лет будет инвестировано еще 2.65 миллиарда.

И да, если кто не знает — Государственный авиастроительный концерн «Антонов» ликвидирован по решению правительства Украины.

Очевидно, что для серийного выпуска самолетов (бывших Ан-ов) необходимы мощные и надежные авиадвигатели, с которыми у специалистов из КНР проблемы. Для решения этой задачи Chongqing Tianjiao Aviation Power Company в сотрудничестве с украинской «МоторСич» зарегистрировала в КНР новое предприятие (Chongqing Tianjiao Xiqi Aviation Power Conpany) c уставным капиталом четыре миллиарда юаней.

Известно, что китайская компания при финансовом содействии администрации Чунцина построит в районе Лянцзян жилой комплекс и создаст всю необходимую инфраструктуру для нового двигателестроительного предприятия. Общая стоимость создания комплекса оценивается в 20 миллиардов юаней, из которых 1.7 миллиарда выделяется на переезд от двух тысяч до трех тысяч сотрудников «МоторСич» и членов их семей в КНР.

По данным китайских источников, на предприятии планируется организовать производственные линии по выпуску турбовальных, турбореактивных двухконтурных и турбовентиляторных двигателей военного назначения, а также газовых турбин для гражданского сектора.

Вполне вероятно, что в этом же районе Чунцина будут расположены производства и жилые кварталы для сотрудников украинского КБ «Южное», которое уже сделало большой шаг навстречу китайским ракетостроителям, продав им техническую документацию и образцы двигателей РД-170, РД-120 и РД-9.

Сбывается вековая мечта хохла: хатынка, садочек, вишня в садочке. Но — в Китае. Работай, лаовайская обезьяна, солнце еще высоко!

А авиация стране-дефолту больше не нужна. Хохлу и вола достаточно.
Нет сомнения, что у китайцев получится задуманное.
4 +0−0B a r s16:16:58
23/11/2019
Срaный мотор-Сыч собирал движки по лекалам русских конструкторов.

Просто для примера, цитата...
...Двигатели ТВЗ-117 разработаны в 1965-1972 годах в ОКБ имени В. Я. Климова (Ленинград) под руководством С. П. Изотова и С. В. Люневича. Выпускается серийно с 1972 года на ЗПОМ «Моторостроитель» ныне ПАО «Мотор Сич», г. Запорожье, Украина. С момента создания было выпущено более 25 000 двигателей ТВ3-117 различных модификаций, общая наработка которых составляет более 16 млн часов. Один из самых надёжных авиационных двигателей в мире.
4 +0−0Валерий Овчинников15:46:50
23/11/2019
Очередная пустая болтовня и ложь, особенно про переговоры с Норвегией, когда они уже опровергнуты норвежской стороной. Может и ведутся переговоры с Турцией, только зачем это Турции? Скорее всего российские чиновники пытаются всучить эти SSJ-100 и готовы на все - а потом и часть суммы контракта утечет в чей-то карман.
4 +0−0Capt Obli15:42:01
23/11/2019
Когда результат неважен - чего бы не пообсуждать?
Переговоры идут - министерская зарплата капает...
4 +0−0FREMM FREMM15:08:55
23/11/2019
сухой суперджет создан на 70% из Западных Комплектующих и после 2014 года на эти комплектующие наложено полное эмбарго на поставку в россию, каким образом россия хочет продавать самолёт, который ей не принадлежит и который она не сможет больше построить?
3 +0−0АБРАМ МОИСЕИЧ16:55:36
23/11/2019
0 +0−0B a r s16:34:04
23/11/2019
В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.

Возведены цеха для выпуска необходимых комплектующих, 46 многоэтажных жилых домов для расселения сотрудников, организован парк культуры и отдыха. Известно, что общая стоимость комплекса проектных, инженерных и строительных работ, а также компенсаций местным жителям за изъятие земель сельскохозяйственного назначения по состоянию на 2017 год составила 6.3 миллиарда юаней, в ближайшие пять лет будет инвестировано еще 2.65 миллиарда.

И да, если кто не знает — Государственный авиастроительный концерн «Антонов» ликвидирован по решению правительства Украины.

Очевидно, что для серийного выпуска самолетов (бывших Ан-ов) необходимы мощные и надежные авиадвигатели, с которыми у специалистов из КНР проблемы. Для решения этой задачи Chongqing Tianjiao Aviation Power Company в сотрудничестве с украинской «МоторСич» зарегистрировала в КНР новое предприятие (Chongqing Tianjiao Xiqi Aviation Power Conpany) c уставным капиталом четыре миллиарда юаней.

Известно, что китайская компания при финансовом содействии администрации Чунцина построит в районе Лянцзян жилой комплекс и создаст всю необходимую инфраструктуру для нового двигателестроительного предприятия. Общая стоимость создания комплекса оценивается в 20 миллиардов юаней, из которых 1.7 миллиарда выделяется на переезд от двух тысяч до трех тысяч сотрудников «МоторСич» и членов их семей в КНР.

По данным китайских источников, на предприятии планируется организовать производственные линии по выпуску турбовальных, турбореактивных двухконтурных и турбовентиляторных двигателей военного назначения, а также газовых турбин для гражданского сектора.

Вполне вероятно, что в этом же районе Чунцина будут расположены производства и жилые кварталы для сотрудников украинского КБ «Южное», которое уже сделало большой шаг навстречу китайским ракетостроителям, продав им техническую документацию и образцы двигателей РД-170, РД-120 и РД-9.

Сбывается вековая мечта хохла: хатынка, садочек, вишня в садочке. Но — в Китае. Работай, лаовайская обезьяна, солнце еще высоко!

А авиация стране-дефолту больше не нужна. Хохлу и вола достаточно.
Ну и чем ты гордишься, пригожинский отброс?
3 +0−0впуклое яйцо15:24:08
23/11/2019
Русский чудо самолет вознамерился в полет
Поп кадилом тихо скрипнул и елеем смачно брызнул
Хвост три раза окрестил и знамение получил
Ну давай теперь лети наши скрепы защити

Тут Рогозин подбегает ручку стартера вставляет
Поворот один , другой черный дым валит трубой
Элероны опустились все моторы закрутились
Ну а техник говорит - Дырок много не взлетит

Совещание собрали всех виновных наказали
В дырки вставили гвозди ну ядрена вошь лети
Завели его опять не фурычит твою мать
Папа Путин помоги в нашу гордость жизнь вдохни
3 +0−0Полиграф Шарткофф15:08:56
23/11/2019
1 +0−0Dmitry Ilyin15:08:17
23/11/2019
Это вам не Боинг 737 MAX! Халтуру не производим!
Пить меньше надо!
(с) Иван Васильевич меняет профессию
2 +0−0Владимир Сорокин16:25:28
23/11/2019
0 +0−0Летят утки16:17:25
23/11/2019
су57 превосходит ф22, МС 21 превосходит Аэрбас 320 и Боинг 737
Ага, за всю историю самолётостроения не разбился ни один МС21.
2 +0−0Robert A.16:25:20
23/11/2019
Когда строительством самолетов руководят чиновники получается суперджет
2 +0−0No Way16:21:00
23/11/2019
Комментарий удалён.
Хохма в том, что профильные училища закрыли.
2 +0−0Игорь Сковиков16:13:06
23/11/2019
Каклаватное 30 лет мост в Киеве строит
2 +0−0Алексей Строкин15:54:03
23/11/2019
Аналоговнет горит как свечка и пилоты на нем тоже супер...
2 +0−0Алексей Строкин15:52:18
23/11/2019
Еще Гондурас ,Албания,Сомали и Габон желают купить..
2 +0−0Dmitry Ilyin15:16:41
23/11/2019
Лахта, ты где? Я чё один буду тут защищать российский авиапром? И за что только вам Пригожин Доширак выдаёт!!!
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь