Путин проехал по первому Московскому центральному диаметру

14:53 21/11/2019 Россия
Путин проехал по первому Московскому центральному диаметру
Президент России Владимир Путин открыл движение по первому Московскому центральному диаметру, который соединил Одинцово и Лобню. Глава государства сел на Белорусском вокзале в поезд «Иволга», чтобы проехать несколько станций до остановки «Фили». Вместе с президентом едут глава РЖД, мэр Москвы и губернатор Подмосковья.

Президент России Владимир Путин открыл движение по первому Московскому центральному диаметру, который соединил Одинцово и Лобню. Об этом в четверг, 21 ноября, сообщает «Интерфакс».

Глава государства сел на Белорусском вокзале в поезд «Иволга», чтобы проехать несколько станций до остановки «Фили». Вместе с президентом едут глава РЖД Олег Белозеров, мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев. Небольшое видео из поезда опубликовал Telegram-канал RIA_Kremlinpool.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Президент поблагодарил Собянина, Белозерова и Воробьева за запуск МЦД. «Спасибо от имени москвичей», — сказал Путин мэру Москвы.

Ранее сообщалось, что в день запуска МЦД на станциях открыли специальные фотозоны, пассажирам предлагают бесплатный горячий чай. Сделать фото на память можно на «Окружной», «Стрешнево», Белорусском, Савеловском и Курском вокзалах.

МЦД — новые ветки наземного метро. Первыми будут запущены два диаметра: МЦД-1, который свяжет Одинцово и Лобню, и МЦД-2 от Нахабино до Подольска. Их общая протяженность составит 132 километра путей и 66 станций, с 27 из которых можно будет пересесть на метро, Московское центральное кольцо или радиальные направления железной дороги.

МЦД-1 и МЦД-2 должны сделать общественный транспорт доступнее для 3,7 миллиона жителей столичного региона, более 45 районов Москвы и шести городов Подмосковья. В поездах появится более 900 тысяч пассажирских мест в сутки.

@RIAKremlinpool / Telegram

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(125):

1 2 345 ... +1
0 +0−0Sandy4518:46:21
21/11/2019
Ехал в 7-13 с Весенней (Курское направление) Ужас, что получилось. Отменили часть утренних электричек, идущих из Чехова/Львовской. В результате, в оставшихся дальних электропоездах- полные вагоны, выйти можно только основательно потолкавшись. Новые электрички, идущие из Подольска маленькие. По 2 сидячих места вместо трех у обычных электричек. Все едут стоя. Отмену электропоездов можно узнать только в интернете или у кассира, на кассах нет ни нового расписания, ни изменений. В общем, вместо того, что бы добавить электрички в "окна", когда их не было более 30-40 минут, создали давку в вагонах.
0 +0−0Ваня Рублёв16:43:37
21/11/2019
Покрасовались? Вот пускай теперь и ездят этими поездами на работу ежедневно!
0 +0−0Ваня Рублёв16:41:44
21/11/2019
0 +0−0Владимир Задорин15:10:37
21/11/2019
Бесплатный чай, это здорово!
Бесплатный сыр лучше!
0 +0−0Ваня Рублёв16:38:27
21/11/2019
На сайте мэра есть голосовалка "Активный гражданин".
Там был и вопрос об этих линиях, и, например, вопросы "Нужна ли Москве программа Московское долголетие?" (для пенсионеров якобы) и "Нужны ли Москве электробусы?"
Зашел я туда и среди предлагаемых ответов не нашел отрицательных: "Нет, не нужны". Все ответы положительные. В крайнем случае - с оговоркой: "Нужны, но не сейчас пока".
И смех и грех.
Собянин - фуфло.
0 +0−0Ваня Рублёв16:32:26
21/11/2019
0 +0−0Поседонный Авангард16:01:30
21/11/2019
Колхозники утром упрессовываясь в укороченный поезд, в котором раньше они вполне себе помещались хвалят Собянина и Путина за это восьмое чудо света.
То есть заменили обычные электрички укороченными, сменили название и бьют в фанфары?
Да это же просто очередная "оптимизация", так же поступили с поликлиниками, больницами, школами.
Слов нет. Цензурных.
0 +0−0Russkiy Nemez16:28:07
21/11/2019
1 +0−0Russkiy Nemez16:24:55
21/11/2019
а здесь скулилы о чём скулят?
тем более сам темнейший!!!
попробовал проскроллить.
это даже не звиздец...
но может спражнившимся хоть полегчало?!
0 +0−0Фидель16:26:51
21/11/2019
1 +0−0Russkiy Nemez16:24:55
21/11/2019
а здесь скулилы о чём скулят?
тем более сам темнейший!!!
темнейший- скулила???))))
0 +0−0Ваня Рублёв16:22:19
21/11/2019
Казалось, невозможно придумать более глупого названия, чем "Московское центральное кольцо". Центральное, но находящееся дальше от центра, чем Бульварное и Садовое Кольца и Кольцевая линия метро.
Но Собянину и Ко это удалось! "Центральные диаметры" - это нечто!
Ибо они не центральные (приближаются к Центру не ближе Садового Кольца) и не диаметры (отрезок, не проходящий через центр, - это хорда).
Да и сочетание "центральный диаметр" - это тавтология, потому что диаметр проходит через центр по определению, это не нуждается в подчеркивании.
Новейшее название "МЦД" станет памятником глупости "понаехавших" московских властей, которым наплевать на московскую топонимику, а важно увековечиться в "достижениях".
Ну а меня как потомственного москвича и отчасти филолога оно будет вечно раздражать. Бр-р.
0 +0−0Красивые Номера16:07:35
21/11/2019
0 +0−0Фидель16:05:10
21/11/2019
а тот, который за 168 р 5 остановок проезжал за 35 минут, из Литвы
кругом - виртуалы
и кстати, мой совет, насчет ограждений на платформах, прими к сведению, у нас адовые металические заусеницы
Ты об чем вообще? Какая Литва? Какие 168 р. Когда у нарколога был последний раз??
0 +0−0chepiga mishkin16:07:12
21/11/2019
Бггг

Хотели как лучше, получилось как всегда: жители жалуются на неработающие валидаторы, короткие поезда, которые совсем не справляются с пассажиропотоком. А еще запуск первого диаметра (D1) привел к изменениям в работе «Аэроэкспресса» до аэропорта Шереметьево. Время движения поезда увеличилось.(с)
0 +0−0Фидель16:06:59
21/11/2019
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер16:05:36
21/11/2019
я не лазаю по заборам
для этого не надо лазить, я в телефоне завис и прислонился
и тут же попал в цепкий захват))))
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер16:05:36
21/11/2019
0 +0−0Фидель16:05:10
21/11/2019
а тот, который за 168 р 5 остановок проезжал за 35 минут, из Литвы
кругом - виртуалы
и кстати, мой совет, насчет ограждений на платформах, прими к сведению, у нас адовые металические заусеницы
я не лазаю по заборам
0 +0−0Фидель16:05:10
21/11/2019
1 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер16:02:39
21/11/2019
он из омска пишет
а тот, который за 168 р 5 остановок проезжал за 35 минут, из Литвы
кругом - виртуалы
и кстати, мой совет, насчет ограждений на платформах, прими к сведению, у нас адовые металические заусеницы
0 +0−0Красивые Номера16:03:06
21/11/2019
1 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер16:02:39
21/11/2019
он из омска пишет
Хорошо хоть не с Марса))
0 +0−0Красивые Номера16:01:58
21/11/2019
Комментарий удалён.
Так я в своем регионе и нахожусь))) А в Омске ты и без меня справишься. Главное ко мне не приезжай)))
0 +0−0Фидель16:01:35
21/11/2019
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер15:59:01
21/11/2019
днем можно будет добраться, а не начиная с 15-00 в серпуховскую бочку с селедкой
ты куда больше в теме, чем "Красивые номера"
0 +0−0Поседонный Авангард16:01:30
21/11/2019
Колхозники утром упрессовываясь в укороченный поезд, в котором раньше они вполне себе помещались хвалят Собянина и Путина за это восьмое чудо света.
0 +0−0chepiga mishkin16:01:08
21/11/2019
Что с твоим лицом, Валооодьа
0 +0−0Фидель16:00:50
21/11/2019
Комментарий удалён.
на отрезке Нахабино- Подольск это не был раз в день
но главный плюс ты не назвал, так что - "виртуал"
0 +0−0Гусcейн Гуслия16:00:44
21/11/2019
-2 +0−0Valerys Orlovas15:22:35
21/11/2019
Как же медленно: до Текстильщиков за 15 минут вместо 35. И Цена не 168 рублей, а 48.
Почему бы просто не снизить цену на обычную электричку и не придумывать всю эту фигню, тем более что закрыли станцию станколит и савелово? Как жителям теперь добираться до цивилизации? :)
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь