В очередном самолете Boeing обнаружили опасную неисправность

15:12 06/11/2019 Путешествия
В очередном самолете Boeing обнаружили опасную неисправность
Бывший сотрудник компании Boeing рассказал о проблеме с системой подачи кислорода в самолете 787 Dreamliner. 57-летний менеджер по контролю качества Джон Барнетт (John Barnett), проработавший в Boeing 32 года, заявил, что компания пренебрегла безопасностью и ускорила процесс сборки, чтобы поскорее выпустить лайнер.
Вся хвалёная "передовая экономика" США такая! Главное - всучить своё гуано и убедить доверчивых хомяков, что это "молекулы свободы"! :)))))

Бывший сотрудник компании Boeing рассказал о проблеме с системой подачи кислорода в самолете 787 Dreamliner. Об этом сообщает BBC News.

57-летний менеджер по контролю качества Джон Барнетт (John Barnett), проработавший в Boeing 32 года, заявил, что компания пренебрегла безопасностью и ускорила процесс сборки, чтобы поскорее выпустить лайнер. В 2016 году он обнаружил, что аварийная кислородная система самолета неисправна и, если во время полета начнется внезапная декомпрессия, то все пассажиры останутся без кислорода.

По словам Барнетта, во время тестов, имитирующих раскрытие кислородных баллонов в случае падения давления в самолете, им было проверено около 300 экземпляров, 75 из которых не раскрылись должным образом.

Когда специалист захотел разобраться в проблеме, менеджеры Boeing пресекли его попытки. Сейчас компания отрицает обвинения. Представители Boeing признали, что в 2017 году получили несколько баллонов с кислородом, которые не раскрывались должным образом, однако они заявили, что эти баллоны были сняты с производства.

Ранее в апреле Джон Барнетт также обвинил компанию в использовании бракованных деталей при сборке авиалайнеров 787 Dreamliner, о чем сообщало издание New York Times. Тогда менеджер утверждал, что на заводе в Чарльстоне, где собирался самолет, был слабый контроль качества и это угрожало безопасности полетов.

Полеты лайнеров Boeing 737 MAX приостановили по всему миру после двух катастроф — в Индонезии в октябре 2018 года и в Эфиопии в марте 2019-го. В совокупности в них погибли 346 человек. По итогам расследования стало понятно, что к трагедиям привели сбои в системе управления полетами MCAS, о которых знало руководство компании.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(27):

1 2+1
2 +0−0Геннадий Чебурашкин15:23:02
06/11/2019
Вся хвалёная "передовая экономика" США такая!
Главное - всучить своё гуано и убедить доверчивых хомяков, что это "молекулы свободы"! :)))))
1 +0−0Иван Сидоров15:27:12
06/11/2019
"во время тестов, имитирующих раскрытие кислородных баллонов"
Что такое раскрытие кислородного баллона? Может, раскрытие кислородной маски? Или открытие вентиля?
Типичный ленточный гуглоперевод...
0 +0−0Нагибатор ополяченных20:33:48
06/11/2019
-3 +0−0Alex Morov15:54:45
06/11/2019
Ну т.е. вы написали целую статью с громким заголовком "со слов" обиженного и видимо уволенного бывшего манагера? Во тут щас боты начнут боинг крушить. Сколько ни визжи, а до боинга нам как до луны пешком в позе огородника, причем не все упирается в деньги (есть) и технологии (нет), но и в управленческие кадры (нет), культуру производства (уже нет), инфраструктуру (нет), кооперирование (нет) и проч.
Согласен, Антонову давно уже конец.
0 +0−0Нагибатор ополяченных20:22:53
06/11/2019
В пассажирских самолётах кислородная маска не нужна. Разве что если пожар, то не задохнуться дымом.
0 +0−0Kamaz Vagonov16:26:56
06/11/2019
0 +0−0B a r s16:06:57
06/11/2019
Блокировка: до 13.11.2019, 23:01. Для разблокировки обратитесь к администрации.. Причина: Нервный срыв модератора
Шизует аж деревья гнутся! Муахахахаха!
0 +0−0B a r s16:06:57
06/11/2019
Блокировка: до 13.11.2019, 23:01. Для разблокировки обратитесь к администрации.. Причина: Нервный срыв модератора
0 +0−0Макрон Укропов16:03:24
06/11/2019
А хде тут все страдатели за Суперджет ? А ,это же амерский самолёт и открывать на него рот хозяин не позволяет....))))...вы просто убогие пиндосские подстилки....
0 +0−0Maxim Kammerrer15:53:51
06/11/2019
Этот ушлый Джон своей смертью не умрет :-)
0 +0−0Android Son15:44:51
06/11/2019
Не может быть!
0 +0−0Andrey Nik15:34:58
06/11/2019
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:33:23
06/11/2019
Ну может быть. Но по факту - одна из важнейших аварийных систем оказалась с браком. Т.е. есть вероятность что и в других системах брак может быть.
Но это не самое страшное. Самое страшное - производитель старается данный факт скрыть. Не разобраться с причиной и устранить проблему, а скрыть.
Да, это полный абзац. Я честн не знаю как оно на высоте, выше 4 не дышал атмосферой, но на 9 залазят, хоть и с перерывами. Главно чтоб у пилотов кислород был.
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:33:23
06/11/2019
0 +0−0Andrey Nik15:31:05
06/11/2019
Тут как получится. минут на 3 человек вообще может нормально дыхание задержать, а тут хоть немного но поступать кислород будет. Конечно для обывателя это будет очень плохо. Тут вообще как повезёт, если на такой высоте резкая декомпрессия то вообще бы уцелеть. Тут как быстро снизится удасться.
Ну может быть. Но по факту - одна из важнейших аварийных систем оказалась с браком. Т.е. есть вероятность что и в других системах брак может быть.
Но это не самое страшное. Самое страшное - производитель старается данный факт скрыть. Не разобраться с причиной и устранить проблему, а скрыть.
0 +0−0Andrey Nik15:31:05
06/11/2019
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:27:22
06/11/2019
Это для тренированного организма. Для среднего обыватея который ведет сидячий образ жизни и как правило имеет лишний вес - проблемы будут серьезными.
Тут как получится. минут на 3 человек вообще может нормально дыхание задержать, а тут хоть немного но поступать кислород будет. Конечно для обывателя это будет очень плохо. Тут вообще как повезёт, если на такой высоте резкая декомпрессия то вообще бы уцелеть. Тут как быстро снизится удасться.
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:27:22
06/11/2019
0 +0−0Andrey Nik15:25:45
06/11/2019
Маски при декомпрессии не спасут, просто дадут кислород, но его и на 10 тысячах мало, но есть.
Это для тренированного организма. Для среднего обыватея который ведет сидячий образ жизни и как правило имеет лишний вес - проблемы будут серьезными.
0 +0−0Andrey Nik15:26:58
06/11/2019
Комментарий удалён.
Ну... да, но оно не очень продолжительное будет. Крайне фигово если пилоты без кислорода останутся, а пассажиры думаю всё же придут в себя. Хоть и не сразу.
0 +0−0Andrey Nik15:25:45
06/11/2019
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:24:28
06/11/2019
Это да, когда идет взрывная декомпрессия самолет обычно не садиться а падает, так что шанс выжить не высокий. Но а все таки?
Маски при декомпрессии не спасут, просто дадут кислород, но его и на 10 тысячах мало, но есть.
0 +0−0Andrey Nik15:24:58
06/11/2019
0 +0−0Илья Павлов15:22:59
06/11/2019
Ну да, очень милосердно-убить пассажиров до того, как они грохнутся об землю))
Ну почему убить? На 11 да, дышать почти нечем, но не фатально, кроме того самолёты там летают не всегда и снижаться начнет достаточно быстро. На 7 уже пожалуй не задохнутся. На 5 так и вообще жить можно хоть и дурно будет с непривычки.
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:24:28
06/11/2019
0 +0−0Andrey Nik15:23:34
06/11/2019
Маловероятно что инвалидность будет.
Это да, когда идет взрывная декомпрессия самолет обычно не садиться а падает, так что шанс выжить не высокий. Но а все таки?
0 +0−0Andrey Nik15:23:34
06/11/2019
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:22:50
06/11/2019
Ага, совсем неприятно с инвалидностью потом жить, если уцелеешь.
Маловероятно что инвалидность будет.
0 +0−0Илья Павлов15:22:59
06/11/2019
0 +0−0Andrey Nik15:22:19
06/11/2019
Ну к катастрофе это не приведёт, а за несколько минут по идее задохнутся не должны. Хотя конечно весьма неприятно будет.
Ну да, очень милосердно-убить пассажиров до того, как они грохнутся об землю))
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:22:50
06/11/2019
0 +0−0Andrey Nik15:22:19
06/11/2019
Ну к катастрофе это не приведёт, а за несколько минут по идее задохнутся не должны. Хотя конечно весьма неприятно будет.
Ага, совсем неприятно с инвалидностью потом жить, если уцелеешь.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь