Российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с горизонтальными законцовками крыла выполнил программу летных испытаний, сообщают «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
Тесты проводились на аэродроме в Жуковском (Московская область). В мероприятии участвовали самолеты с заводскими номерами 95032 и 95157, один из которых на передних кромках крыла и оперения имел имитаторы ледяных наростов специальной формы. Всего было выполнено более 140 полетов.
«Установка законцовок поспособствует улучшению взлетно-посадочных характеристик самолета. Более того, повысится топливная эффективность воздушного судна — авиакомпании-эксплуатанты SSJ100 смогут снизить свои расходы на авиакеросин не менее чем на четыре процента», — приводят ГСС комментарий главы Минпрома Дениса Мантурова.
В дальнейшем ГСС планируют сертифицировать усовершенствованный SSJ100, который заказчикам будет предлагаться в качестве опционального предложения. Законцовки могут устанавливаться как при производстве самолета, так и на уже поставленный.
В июле вице-премьер Юрий Борисов способом повышения конкурентоспособности первого российского ближнемагистрального пассажирского самолета SSJ100 назвал создание собственного силового агрегата взамен российско-французского.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−0 | mfilf16 | 13:23:55 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Большинство покупателей конечно российские компании. Так и должно быть. Нафига российские компании будут покупать зарубежные самолеты? Однако там есть и иностранные. ВСе таки захухли. |
-1 +0−0 | mfilf16 | 13:21:41 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
А зачем в правительственном отряде ближнемагистраль??? Там дальнемагистральный летает. |
-1 +0−0 | mfilf16 | 13:19:44 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
хухли |
-1 +0−0 | Андрей Семигин | 13:16:52 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
А почему караван так до сих пор не пришел в правительственный летный отряд? Кто кем брезгует? |
-1 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 13:15:22 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
от когда решит, тогда и поговорим. на текущий момент это никому не нужный и в целом плохой самолет. |
-1 +0−0 | mfilf16 | 13:07:01 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
это лучше чем дровяные печи в боингах |
-1 +0−0 | mfilf16 | 13:03:41 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Его как покупали, так и покупают, так и будут покупать. Эти самые законцовки нужны для того, чтобы в ЕС покупали. Купили уже около 200 шт. :-) |
-1 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 12:59:54 17/10/2019 |
Далеко не в расходе керосина проблема данного самолета, а втом, что он не надежный и с плохим сервисом. Вот это и надо модернизировать, а не чуть чуть форму крыла изменять. Это как у пациента апендицит, а в больнице его мезимчиком лечат... |
-1 +0−0 | Huracan Temple | 12:58:17 17/10/2019 |
опасная вещь эти русские самолеты...а после таких заявлений втрое опасней.. |
-1 +0−0 | Сантехник Иванович | 12:54:02 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Опять перед зеркалом крутишься? |
-1 +0−0 | Василий Васильев | 12:54:01 17/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Тебе гробов 737 MAX 8 похоже мало, хороняка. |
-1 +0−0 | Сантехник Иванович | 12:52:56 17/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Не реви, дырявое! Терпи! |
-1 +0−0 | Сантехник Иванович | 12:50:08 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Не реви, дырявое! Терпи! |
-1 +0−0 | Вечный Сoвoк | 12:45:07 17/10/2019 |
Что там с совковыми пилотами? Модифицировали? Или все так же пьют |
-1 +0−0 | Teplo65 65 | 12:43:48 17/10/2019 |
Аварийного выхода на крылья так и не добавили. Какая же это модернизация? |
-2 +0−0 | mfilf16 | 13:11:28 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Главное верить и писать, что это все методички и мосфильм. Проблемы есть у всех самолетов. Их просто решают и все. |
-2 +0−0 | Василий Васильев | 12:43:44 17/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Тебе надо следить за Боингами, кого они убивают и сколько. |
-3 +0−0 | mfilf16 | 13:01:38 17/10/2019 |
Превед скакуасам! Сколько они плевались и исходили пеной из-за SSJ, а караван идет дальше. НЕ завидуйте, скакуасы. :-) |
-3 +0−0 | Вaлерий Белов | 12:41:20 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Замечательный и надежный самолет. Как и всё российское. |