„ | В свете сказанного считаю возможным повысить максимально разрешённую скорость на дорогах общего пользования. | “ |
Инженер НАСА Дэвид Бернс (David Burns) придумал концепцию двигателя, который позволяет космическому кораблю достигать 99 процентов скорости света. При этом устройство не использует топливо для создания реактивного движения. Об этом сообщает издание Science Alert.
Исследователь назвал свою разработку спиральным двигателем (англ. Helical Engine). Устройство функционирует за счет релятивистского изменения массы, то есть увеличения массы при достижении околосветовых скоростей в вакууме.
Для объяснения принципа действия двигателя Бернс описывает коробку с грузом внутри, к концам которого приделаны пружины, соединяющие груз со стенками коробки. Эффект состоит в том, что в вакууме коробка будет колебаться, а груз — оставаться неподвижным. Если же масса груза внезапно увеличится во время колебаний, то это вызовет толчок.
В случае спирального двигателя грузом являются ионы, а коробка — контуром, в котором перемещаются частицы. При этом контур представляет собой винтовую линию или незамкнутую спираль. Ионы ускоряются до умеренных релятивистских скоростей, после чего их масса начинает незначительно изменяться. Они перемещаются вперед и назад по контуру, создавая тягу в определенном направлении.
При этом спираль должна достигать около 200 метров в длину и 12 метров в диаметре. Кроме того, для производства одного ньютона тяги необходимо затратить 165 мегаватт энергии. Бернс также признает, что в его математических выкладках могут быть ошибки, которые он сам не заметил.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +0−0 | Дмитрий Ермаков | 17:45:39 15/10/2019 |
В свете сказанного считаю возможным повысить максимально разрешённую скорость на дорогах общего пользования. |
5 +0−0 | you cat | 17:41:24 15/10/2019 |
Сначала разгоняют ионы пока их масса не начнет расти, дальше они разгоняют "коробку" Сразу вспоминается Мюнхгаузен, вытаскивающий себя из болота. |
2 +0−0 | Anatoliy Seryakov | 18:53:42 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Только неплохо бы Ленте хоть одного грамотного корректора нанять - в ваттах измеряется не работа/энергия, которые нужно затратить, а мощность. |
2 +0−0 | Мыкола Свынобот | 18:06:31 15/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
мало кто может это делать |
2 +0−0 | Alexey Glazunov | 17:39:39 15/10/2019 |
Фундаментальный закон сохранения импульса обойти невозможно. Можно тянуть себя за волосы хоть с мощностью 185 мегаватт, ничего не выйдет. |
2 +0−0 | - - | 17:34:47 15/10/2019 |
Не будет работать |
2 +0−0 | Станислав Тихоход | 17:33:01 15/10/2019 |
Пора валить со с раной Земляшки. |
1 +0−0 | Artem Cyvetisyan | 03:57:43 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Ветряки жеж. Червяки вылезут из под горизонта событий и потащут корабль. |
1 +0−0 | Егор Байченко | 21:02:20 15/10/2019 |
Я тоже изобрёл двигатель который позволяет достигать 99% скорости света. Возьмите жестяное ведро и насыпьте туда углей. Раскалённые угли излучают тепло из ведра и создают тягу 1 Ньютон на 300 МВт горения. Американец посчилал что у него 165 МВт но он скорее всего просто двоечку при расчётах потерял. |
1 +0−0 | - - | 18:58:27 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Возможно просто power неправльно перевели, правильно будет мощность. |
1 +0−0 | Anatoliy Seryakov | 18:52:38 15/10/2019 |
".. для производства одного ньютона тяги необходимо затратить 165 мегаватт энергии" - вот и всё об этой затее .. |
1 +0−0 | Хрен Вам | 18:40:19 15/10/2019 |
Не.... Без гравицапы не полетит! |
1 +0−0 | Кремлебот Наиглавнейший | 18:38:08 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Это было ясно со времен "высадки" на Луну))) |
1 +0−0 | Tehodor Probst | 18:32:28 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Когда будут, тогда и кукарекать будешь, а пока они в космос на российских движках летают:)))) |
1 +0−0 | X** Всемогущий | 17:54:26 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Он ещё не разогнался, а вы его уже останавливаете. )) |
1 +0−0 | Серго Серго | 17:49:17 15/10/2019 |
Двигатель из коробочки и пружинок, это типа из го-на и веток? |
1 +0−0 | Vitaly Panchuk | 17:35:19 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Нет, ибо масса это энергия, а 165 мегаватт это много энергия. |
1 +0−0 | Vitaly Panchuk | 17:31:14 15/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Релятивисткий эффект |
0 +0−0 | Виталий Анищенко | 10:44:05 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Дефект массы - квантовый эффект, показывающий, что масса системы взаимодействующих частиц не равна сумме масс отдельно взятых частиц, причем их разность представляет собой энергию связи. А здесь вроде говорят про релятивистскую механику и пытаются доказать, что масса движущегося корабля внезапно увеличивается. Для разрешения спора предлагаю столкнуть наш околосветовой корабль с неподвижным объектом, например, томиком Ландау, и посмотреть на массу частиц, которые родятся в результате их взаимодействия. |
0 +0−0 | Torbasow Oleg | 07:02:59 16/10/2019 |
Я правильно понимаю, что это вариант всё той же идеи, про которую была статья в № 3 журнала «Техника - молодёжи» за 1982 год? |