„ | Всё логично. Даже мексиканцы поняли, что Суперждет, это головная боль и убытки.
Лучше немного больше заплатить за Эирбас или Боинг и потом спокойно их эксплуатировать, зная, что в случае необходимости запчасти тебе подвезут почти моментально.
А на рассиянский литак надо запчасть месяц ждать и терять деньги на простое. | “ |
Мексиканская авиакомпания Interjet задумалась о покупке 12 самолетов A220 и ведет переговоры с Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в авиационной отрасли. Предполагается, что новые самолеты должны заменить присутствующие в парке российские Sukhoi SuperJet 100.
Официально ни одна из компаний не прокомментировала информацию о переговорах. Детали возможной сделки, а также ее сумма не разглашаются.
В конце августа сообщалось, что Interjet ищет покупателей на российские самолеты SSJ-100. Необходимость в продаже тогда объяснили сложным финансовым положением. Однако в компании «Гражданские самолеты Сухого» («дочка» «Объединенной авиастроительной корпорации»), производящей самолеты, заверили, что Interjet не планирует отказываться от них и возвращать производителю. В частности, говорилось о том, что мексиканская компания стала реже использовать российские самолеты, в том числе, это обосновывали экономической ситуацией в стране.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +0−0 | Самуил Я Маршак | 19:18:51 04/10/2019 |
Всё логично. Даже мексиканцы поняли, что Суперждет, это головная боль и убытки. Лучше немного больше заплатить за Эирбас или Боинг и потом спокойно их эксплуатировать, зная, что в случае необходимости запчасти тебе подвезут почти моментально. А на рассиянский литак надо запчасть месяц ждать и терять деньги на простое. |
8 +0−0 | Andy Dinster | 19:22:05 04/10/2019 |
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нафиг весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. бл...! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из опы, руки из опы" |
6 +0−0 | Шандыбин и Свиномать | 19:33:57 04/10/2019 |
Неудачи в авиастроении легко компенсируются увеличением ненависти к хохлам. |
6 +0−0 | Антоний Петров | 19:15:31 04/10/2019 |
ну так это сpань, все правильно |
4 +0−0 | Vava Avav | 19:27:03 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
И самое смешное .. В итоге их не дождаться ! )))) Потому что детали западные, а Россия под санкциями ... Самим не хватает имеющихся запасов ... Так что извиняйте ... )))) |
3 +0−0 | Аурик Голдфингер | 19:38:17 04/10/2019 |
супержет это как продажа российского оружия - покупает только тот кому РФ выделяет под это дело кредит |
3 +0−0 | Посейдонный Авангард | 19:34:07 04/10/2019 |
Даже чесночнвые латиносы не хотят убивать своих граждан позволяя им летать на сcанине 100. В путинском распилоплане пусть жарятся телогрейки. |
3 +0−0 | Нищий Россиянин | 19:25:04 04/10/2019 |
Да это какой-то позор |
2 +0−0 | Нищий Россиянин | 19:33:58 04/10/2019 |
Будут россияне на них летать, они неприхотливые. |
2 +0−0 | Vava Avav | 19:24:24 04/10/2019 |
Бггг )))) Ватанов гоняют ото всюду ... Дания ватные подводные трубы, Мексика ватные летающие трубы ... С летающими я конечно погорячился )))) |
2 +0−0 | Нищий Россиянин | 19:21:47 04/10/2019 |
Сделано Путинцами в России |
1 +0−0 | Самуил Я Маршак | 20:01:44 04/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Так это факт. Аэрофлоту они поперёк горла, но их реально заставили. |
1 +0−0 | Felix Milovanov | 19:42:42 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
А не будут брать - отключим газ! (с) Бриллиантовая рука. |
1 +0−0 | Скрепа Величия | 19:41:38 04/10/2019 |
видимо идет договор, скока нужно заплатить мексам, чтоб они купили) Имидж авиастроительный страны требует признания...у мексов) )) |
1 +0−0 | Oleg Kozlov | 19:40:29 04/10/2019 |
Есть одна маленькая проблемка. Чтобы продать суперджет, нужно чтобы кто-то захотел купить суперджет. А таких дураков нет. Так что дорога одна - цветмет |
1 +0−0 | Felix Milovanov | 19:40:13 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Я этим InterJet'ом летал в Канкун (из НуЁрка) - они его только на внутренних рейсах использовали, а Штаты он не летал. |
1 +0−0 | Нищий Россиянин | 19:38:50 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Весла убрали и поставили педали, все теперь чин ченарем)) |
1 +0−0 | Andy Dinster | 19:35:20 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
по моему самая вменяемая машина для своего времени была "восьмерка-девятка". Да и то создана она была при помощи инженеров ПОРШЕ.. В январе 1980 года ВАЗ заключил контракт с Porsche по проекту «Гамма» – будущему автомобилю ВАЗ-2108. «Восьмерка» потихоньку обретала свой известный облик, и уже в 1981 году новые прототипы, в соответствии с правилами Porsche, назывались «серией 100». После доводки в 1983 году на опытных образцах серии 300 были успешно проведены приёмочные испытания. В итоге специалисты Porsche также дали рекомендации по оптимизации конструкции камеры сгорания, а также улучшению систем питания и зажигания. |
1 +0−0 | Cалават Ковалев | 19:27:24 04/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Шутки шутками, но после покупки АвтоВАЗа концерном “Рено-Ниссаном” качество продукции и конкурентоспособность заметно выносли. Если раньше на “лады” без слез смотреть было нельзя, то теперь весты и гранды вполне себе заняли бюджетную нишу. |
1 +0−0 | Тимур Амуров | 19:21:45 04/10/2019 |
На Avito может кто купит, по цене кресел. |