„ | За 50 тыр тока шаху лохматых годов | “ |
Минпромторг предложил отказаться от повышения утилизационного сбора для легковых и большинства коммерческих автомобилей старше трех лет в рамках очередной индексации, запланированной на 1 января 2020 года. Об этом пишет принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».
В настоящий момент сбор на подержанные легковые автомобили с объемом двигателя 1-2 литра составляет 313,8 тысячи рублей. Новое повышение сочли избыточным, так как в 2018 году его сделали «с запасом».
Ранее стало известно, что ставки утильсбора в среднем предложено повысить на 80 процентов. Это, по оценкам экспертов, приведет к подорожанию автомобилей на 2-4 процента.
Для новых машин базовые ставки не изменятся — 20 тысяч рублей для легковых и 150 тысяч для коммерческих автомобилей. Рост произойдет за счет изменения повышающих коэффициентов. В результате, например, за легковой автомобиль с объемом двигателя 1-2 литра придется заплатить 178,4 тысячи рублей вместо нынешних 84 тысяч.
Издание отмечает, что утильсбор серьезно влияет на динамику продаж подержанных автомобилей. Если в 2008 году почти каждая пятая ввезенная в Россию иномарка была старше трех лет, то после его введения доля сократилась до 2 процентов. Позднее рынок подержанных иномарок вновь вырос до 7 процентов, но последнее повышение развернуло тенденцию. По итогам первых семи месяцев 2019 года доля старых иномарок составила 2,2 процента от общего импорта. Таким образом, повышение цен на новые автомобили вновь может подтолкнуть россиян к покупке подержанных.
Утилизационный сбор ввели в 2012 году. Рынок трактует его как замену импортным пошлинам на автомобили, которые пришлось снизить после вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО). Сначала сбор платили только иностранные производители, но позднее его распространили на отечественный рынок. Впрочем, последняя мера стала формальностью, так как правительство полностью компенсирует сбор с помощью субсидий.
Ранее сообщалось, что в России снизилось количество выдаваемых кредитов на покупку автомобилей. Эксперты полагают, что население утратило интерес к новым автомобилям.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Демид Фатанг | 13:56:14 03/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
За 50 тыр тока шаху лохматых годов |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 14:04:14 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Они по ночам сдают |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 14:03:35 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Лада Веста пока что самый безопасный отечественный легковой автомобиль. C двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней фирмы Takata Веста защищает обитателей салона так же хорошо, как питерский Hyundai Solaris и Volkswagen Polo калужской сборки. |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 13:58:54 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Неправда ваша. Как можно так наивно брехать, когда есть результаты тестов? Да хоть на тест-драйв сходил бы, в Харькове продают Лады. |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 13:55:40 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Зато это лада, а не ржавая евробляха. |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 13:54:32 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Машину купили в конце июля, а выпущена 13 июля. Вообще не залеживаются. новенькие Лады разлетаются как горячие пирожки! |
1 +0−0 | Демид Фатанг | 13:47:07 03/10/2019 |
Иномарки бывают удачные варианты... А мне новые из салона больше нравятся. Хоть Лада Веста, но не б/у... Нормально. |
0 +0−0 | Владислав | 15:08:07 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
С фига он отечественный? |
0 +0−0 | Демид Фатанг | 14:41:04 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Если бы я умел чинить старые машины, покупал бы подержанные. А так предпочитаю модель попроще, но новенькую с конвейера. |
0 +0−0 | void | 14:24:37 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Автоваз давным-давно Renault-Nissan принадлежит. |
0 +0−0 | Romualdas Arm | 14:10:04 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
правильно не видел - их разбирают на запчасти практически в ноль... |
0 +0−0 | Демид Фатанг | 14:09:55 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Эти мифы родом из 90-х, слышали. . . |
0 +0−0 | Romualdas Arm | 14:08:41 03/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Самая плохая серийная японская машина лучше самой хорошей серийной же отечественной, кто бы что ни говорил... японские машины даже в руках российских горных козлов доживают до весьма преклонного возраста практически не ломаясь... |
0 +0−0 | void | 14:07:17 03/10/2019 |
В настоящий момент сбор на подержанные легковые автомобили с объемом двигателя 1-2 литра составляет 313,8 тысячи рублей. нормально, при растаможке и так без штанов оставляют, да ещё и триста кусков просто так отдай за какой-то там сбор) |
0 +0−0 | Romualdas Arm | 14:04:45 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Твои данные сильно устарели но... ладу я все равно не возьму потому что хотя теоретически машина уже практически ничем не отличается от европейских дизайн и компоновка отстали лет на 30 а уж качество сборки в РФ по прежнему через букву К - лада это одноразовая машина, ее хватает на три года максимум а потом это она будет на тебе ездить... |
0 +0−0 | Civilization Collapse | 14:02:33 03/10/2019 |
чего-то не видел сдающих в утилизацию иномарки |
0 +0−0 | Демид Фатанг | 14:00:04 03/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
А нерусские? |
0 +0−0 | Свин . | 13:56:36 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
на педалях |
0 +0−0 | Свин . | 13:55:52 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
спасибо - уж лучше бу Тойота |
-1 +0−0 | Romualdas Arm | 14:11:11 03/10/2019 | ||||||
| ||||||||
не просто а автовазу или ты думал кто им дотации выдает. государство чтоли? Щаз.. мы с тобой из выдаем за счастье не ездить на ладах... |