Командир сгоревшего в Шереметьево SSJ-100 стал фигурантом уголовного дела

16:40 02/10/2019 Силовые структуры
Командир сгоревшего в Шереметьево SSJ-100 стал фигурантом уголовного дела
Денис Евдокимов, командир самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сгоревшего после аварийной посадки в Шереметьево 5 мая, стал фигурантом уголовного дела. По данным СМИ, сотрудники Следственного комитета России (СКР) уже предъявили Евдокимову обвинение. Ему вменяют часть 3 статьи 263 УК РФ.
После первых же попавших в интернет видеозаписей стало ясно, что надо привлекать к уголовной ответственности летчиков и тех, кто их готовил. Так наладить самолетом об взлетку надо было умудриться.

Денис Евдокимов, командир самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сгоревшего после аварийной посадки в Шереметьево 5 мая, стал фигурантом уголовного дела. Об этом в среду, 2 октября, сообщает РЕН ТВ.

По данным телеканала, сотрудники Следственного комитета России (СКР) уже предъявили Евдокимову обвинение. Ему вменяют часть 3 статьи 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» УК РФ. По этой статье Евдокимову может грозить до семи лет лишения свободы или до пяти лет принудительных работ.

Информацию о том, что Евдокимову предъявлено обвинение, также подтвердил представитель авиакомпании, выполнявшей рейс, на котором произошла катастрофа. Он заявил об этом принадлежащему Григорию Березкину изданию РБК.

Между тем расследование катастрофы SSJ-100 в Шереметьево продолжается. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) анализируют техническое состояние самолета и особенности его конструкции. Продолжается и проведение экспертиз, назначенных СКР.

30 сентября сообщалось, что отдел по расследованию организованной преступности МВД России проводит проверку разработчиков и испытателей пассажирского лайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).

5 мая самолет SSJ-100 загорелся при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево. Он следовал рейсом Москва — Мурманск, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета после того, как в него попала молния, вызвавшая отказ электроники. По данным Следственного комитета России, в результате авиакатастрофы погиб 41 человек, среди которых один бортпроводник; выжили 37, включая четырех членов экипажа.

Обратная связь с отделом «Силовые структуры»:

Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(147):

1 234 ... +1
6 +0−0Константин Никитин16:54:07
02/10/2019
После первых же попавших в интернет видеозаписей стало ясно, что надо привлекать к уголовной ответственности летчиков и тех, кто их готовил. Так наладить самолетом об взлетку надо было умудриться.
5 +0−0Макс Инферно17:04:02
02/10/2019
-2 +0−0Полиграф Шарткофф17:03:15
02/10/2019
А вернулся в аэропорт он потому что первый пилот забыл утюг дома выключить X=D
Вернулся в аэропорт он потому, что у него отключился автопилот.
4 +0−0Игорь Л16:54:58
02/10/2019
-4 +0−0А. Н.16:51:25
02/10/2019
Надо же кого-то сделать крайним. Виноваты летчики, что самолет плохой. Не друзей же вовкиных судить за обмывание бабла.
Крайним? Пилот просто закозлил самолёт и расхерачил его о полосу. КВС должен уметь сажать самолёт вручную, без автоматики.
3 +0−0Виктор Кислов17:35:07
02/10/2019
Ни в одной стране лётчиков не судят за неудачные посадки самолётов, потому что всякое бывает, только у нас везде ищут стрелочника, на которого надо свалить всю вину назначить виноватым!
3 +0−0Карина Андреевна17:15:59
02/10/2019
-4 +0−0Сявка Перечмошница17:11:09
02/10/2019
Либероидная ТП снова лезет в темы, в которых не понимает и всех обзывает лахтой. Клал я на госкомпании, самолёт разбил пилот .. причем со второго раза, уже горящий и в дыму он его посадил как положено, значит сажать умеет, просто в первый раз обосрался или прощелкал и теперь сядет
Лахтинский скот ты палишься. И даже в факте того что пилот не смог посадить самолет есть причина! и не всегда это криворукость пилота, ведь до этого же он как то этот самолет САЖАЛ! А на Боинге так у него вообще приличный налет!
Так что твоя логика селючная разбивается хотя бы об эти факты.
Значит либо виновата техника, либо авиакомпания что ее летчики не подготовлены для эксплуатации этой техники.
3 +0−0Uncle Fester17:07:16
02/10/2019
1 +0−0Карина Андреевна17:05:40
02/10/2019
Мне его жалко, честно. Сделали стрелочником.... Слишком большие силы против него. ОАК с одной стороны, А Аэрофлот с другой. Сухой сделал строгий самолет , государство впарило его Аэрофлоту, а Аэрофлот как следует на него персонал не учил.
Ну а то что в центре подготовки молодых пилотов инструкторам , которые учат пилотов платят только 30 тысяч, и им выгоднее самим в пилоты пойти и зарабатывать по 500...это пофиг. Так кому учить то?
Ну не знаю, когда от тебя зависят жизни других людей, а квалификации не хватает, это как-то безответственно.
3 +0−0Макс Инферно17:06:11
02/10/2019
2 +0−0Полиграф Шарткофф17:05:16
02/10/2019
Автопилота тоже надо под суд!!! Его плохо обучали!!! X=D
Автопилот - это всего лишь вспомогательная система, которая помогает пилотам не управлять вручную. Оказалось что допомогались и пилоты сами летать вообще не умеют
3 +0−0Alexey Glazunov17:03:28
02/10/2019
-2 +0−0Полиграф Шарткофф17:02:01
02/10/2019
Во первого демонстрационного полёта он вписался в гору...
Пилот заблудился и НЕ ПОВЕРИЛ приборам.
3 +0−0Макс Инферно17:02:18
02/10/2019
-3 +0−0Полиграф Шарткофф17:00:57
02/10/2019
Бедный мужик: повезло приземлить это разваливающееся в воздухе корыто, так теперь под суд отдают! Давайте ещё осудим лётчика который посадил самолёт на кукурузное поле чё!!!
Самолет до момента касания земли был целым и полностью управляемым.
3 +0−0Макс Инферно16:54:32
02/10/2019
>>> также подтвердил представитель авиакомпании
Так и продолжаете умалчивать что самолет АК Аэрофлот, да лента? Сколько ж вам забашляли за это... А как же журналистская этика?
2 +0−0Полиграф Шарткофф17:26:56
02/10/2019
Комментарий удалён.
Можно на него ещё пожар в Зимней Вишне повешать и наводнение в Тулуне! Не ну а чё?!!
2 +0−0Макс Инферно17:12:43
02/10/2019
-4 +0−0Полиграф Шарткофф17:11:26
02/10/2019
Да ври уж по полной: козление при приземлении - стандартная процедура на всех современных самолётах!!! X=D
Козление при приземлении - это стандартная ошибка неумеющих летать пилотов. Почти каждый курсант проходит через козление, там даже обучают как из него выходить.
2 +0−0Полиграф Шарткофф17:05:16
02/10/2019
5 +0−0Макс Инферно17:04:02
02/10/2019
Вернулся в аэропорт он потому, что у него отключился автопилот.
Автопилота тоже надо под суд!!! Его плохо обучали!!! X=D
2 +0−0Макс Инферно16:59:58
02/10/2019
-4 +0−0А. Н.16:51:25
02/10/2019
Надо же кого-то сделать крайним. Виноваты летчики, что самолет плохой. Не друзей же вовкиных судить за обмывание бабла.
SSJ100 хороший самолет. Ни одной жертвы за всё время его эксплуатации по вине самолета.
2 +0−0Алекс минотавр16:55:18
02/10/2019
Опять во всём виноват извозчик ? Вместо того чтобы признать перед погибшими пассажирами свою вину при организации авиационных перевозок когда вместо пилота управлял всем робот - автопилот , а людям- пилотам категорически запрещалось вмешиваться в процесс его пилотирования судном . ,, Аэрофлот " нашёл единственного ,, виновного " в этой аварии - командира самолёта .Как можно требовать от пилота того чему его не обучали , и даже запрещали на работе ?
2 +0−0Юрий Овчинников16:52:38
02/10/2019
Больше виноваты те, кто не дал ему нужных летных навыков, не проверил его психологическую устойчивость в экстренных ситуациях, и посадил за штурвал.
1 +0−0Василий Теркин18:19:54
02/10/2019
1 +0−0Полиграф Шарткофф17:30:07
02/10/2019
Краткая выжимка из постов кремлеботов: Лада - отличный автомобиль, во всём виноваты плохие водители!!! X=D
Краткая выжимка из постов Ано-филов - 1) разбился Суперджет - даже если виноват пилот, то самолет плохой 2) разбился Ан-148 - даже если КБ Антонова угробила людей бездействием, то все равно виноваты пилоты
1 +0−0Полиграф Шарткофф17:41:30
02/10/2019
Комментарий удалён.
Зачем этот баран сел за штурвал этого драндулета?
1 +0−0Константин Никитин17:32:01
02/10/2019
1 +0−0Полиграф Шарткофф17:30:07
02/10/2019
Краткая выжимка из постов кремлеботов: Лада - отличный автомобиль, во всём виноваты плохие водители!!! X=D
Я бы не сказал, что Лада - отличный автомобиль, однако 90% аварий происходят из-за нарушений ПДД. Это статистика.
1 +0−0Полиграф Шарткофф17:31:51
02/10/2019
-1 +0−0Макс Инферно17:28:47
02/10/2019
И тем не менее они сделали отличны самолет. Который прошел полную сертификацию в Европе
Только его там не используют почему-то X=D
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь