Названы любимые автомобили молодых россиян

13:33 30/09/2019 Финансы
Названы любимые автомобили молодых россиян
Самым популярным автомобилем у россиян в возрасте до 35 лет оказалась LADA Samara. Согласно результатам опросов, этим автомобилем владеют 4,2 процента молодых российских автовладельцев. На втором месте по популярности Ford Focus (3,4 процента), на третьем — LADA Priora (2,7 процента).

Самым популярным автомобилем у россиян в возрасте до 35 лет оказалась LADA Samara. Об этом говорится в исследовании аналитического агентства «Автостат».

Согласно результатам опросов, автомобиль LADA Samara имеется у 4,2 процента молодых российских автовладельцев. На втором месте по популярности Ford Focus (3,4 процента), на третьем — LADA Priora (2,7 процента). Также в пятерку наиболее популярных у молодежи вошли KIA Rio и Hyundai Solaris, которыми владеют 2,7 процента и 2,6 процента молодых автомобилистов соответственно.

В топ-10 любимых автомобилей вошли Toyota Corolla (2,4 процента), LADA 110 (2,3 процента), LADA Classic (2,2 процента), Skoda Octavia (2,1 процента) и LADA Kalina (2,1 процента).

Ранее сообщалось, что в России зафиксировано снижение выдачи кредитов на покупку автомобилей. По мнению специалистов, это стало результатом не сезонности, а утраты заинтересованности населения в покупке новых автомобилей.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(74):

0 +0−0Don Tigro14:12:37
30/09/2019
Комментарий удалён.
Возможно и больше, не считал. Они не только в виде заправок, они просто на обычных муниципальных парковках есть, специальным знаком обозначены.
0 +0−0Pribor Sorok1214:11:26
30/09/2019
0 +0−0Святой Инквизитор13:58:32
30/09/2019
Кстати интересно, что в Британии сеть электрозаправок уже больше, чем сеть бензозаправок. Королева умная, и поэтому она продвигает электротранспорт.
Это дело времени. Электромобиль для города как вторая машина в семье самое то. Но для этого надо создать сначала городской электромобиль и инфраструктуру под него.
0 +0−0Don Tigro14:10:51
30/09/2019
Комментарий удалён.
Тоже не стоим на месте.
0 +0−0Don Tigro14:10:28
30/09/2019
1 +0−0Иван Петров14:07:54
30/09/2019
это не "любимые" автомобили. это доступные автомобили.
гавно-ладу никто не будет любить ежели ему дать порш-кайен, например. слава немцам.
ну а молодые идиёёты на своем порше могут поехать и на берлин, как завещали деды.
Если б ты увидел величину транспортного налога на Кайен, ты б сразу Ладу полюбил.
0 +0−0Прохожий 2014:07:45
30/09/2019
Комментарий удалён.
ты не понимашь.. Мне было 25..

ну и езжу я немного
0 +0−0Don Tigro14:06:55
30/09/2019
0 +0−0Святой Инквизитор13:58:32
30/09/2019
Кстати интересно, что в Британии сеть электрозаправок уже больше, чем сеть бензозаправок. Королева умная, и поэтому она продвигает электротранспорт.
В Москве Яндекс запускает каршеринг электромобилей, если что.
0 +0−0Семен Петров14:06:28
30/09/2019
0 +0−0Петр Великанов14:05:14
30/09/2019
Словесный понос.
Т.е возразить по сути тебе нечего.
0 +0−0Болот Тарабаев14:05:46
30/09/2019
0 +0−0Don Tigro13:51:52
30/09/2019
Пацаны, вы прежде, чем обсирать российский автопром, напишите, какой был ваш первый автомобиль. И был ли вообще.

Начну с себя. Жигуль, семёрка. Дёшево, сердито, отлично для наработки первичных водительских навыков. Ремонт, запчасти - копейки. На ходу, вопреки сложившимся стереотипам, не разваливался.
21093 лохматого 86 года (в 2001). Разбил через 3 месяца.
0 +0−0Петр Великанов14:05:14
30/09/2019
0 +0−0Семен Петров14:00:15
30/09/2019
Это смотря что за это надо отдать, что на другой чаше весов. Изобрести и произвести можно но если ты не следует каким то установленных нормам которые тебе предъявляют тебе в любом случае будут в этом мешать.
Словесный понос.
0 +0−0Семен Петров14:04:47
30/09/2019
-2 +0−0Петр Великанов13:47:14
30/09/2019
Ну, неужели же «беден»? Кого интересует «тонкая душевная организация» туземца, бомжа, нищего на паперти?
А что ты упираешся в то что что то должно кого то интересовать обязательно? Берег или богат это просто не критерий величия. Ибо надо оценивать не статус а методы, поступки.
0 +0−0Прохожий 2014:04:36
30/09/2019
Комментарий удалён.
ну ты махнул.. 1.3 это самые первые были (ВАЗ 2109)

1.5.. и клапана не загибает
0 +0−0Ashot Galkin14:01:50
30/09/2019
0 +0−0Don Tigro13:51:52
30/09/2019
Пацаны, вы прежде, чем обсирать российский автопром, напишите, какой был ваш первый автомобиль. И был ли вообще.

Начну с себя. Жигуль, семёрка. Дёшево, сердито, отлично для наработки первичных водительских навыков. Ремонт, запчасти - копейки. На ходу, вопреки сложившимся стереотипам, не разваливался.
Купил в 2006м первую машину - Таксисткий ниссан 93го года. 600 000 км пробега. За 2 года использования прогнила вся. Домкратом невозможно было ее поднять - он утопал в кузове. Моторчики у щеток сгорели, окна не открывались, Но мотор у них не убиваемый. Я когда продавал его арабу вдруг вспомнил, что за всё время ни разу масло не менял. А машина еще лет 5 бегала судя по регистру
0 +0−0Прохожий 2014:00:51
30/09/2019
-2 +0−0Петр Великанов13:56:24
30/09/2019
Детка, именно «плывущим по течению» - прямая дорога на паперть.
ты глуп, Великанов..

не обижайся
0 +0−0Семен Петров14:00:15
30/09/2019
-2 +0−0Петр Великанов13:49:35
30/09/2019
ВЕЛИЧИЕ ИМЕЕТ ПРЯМОЕ ОТНОШЕНИЕ к способности материальные блага изобрести, произвести, и как следствие - воспользоваться всеми преимуществами этих процессов.
Это смотря что за это надо отдать, что на другой чаше весов. Изобрести и произвести можно но если ты не следует каким то установленных нормам которые тебе предъявляют тебе в любом случае будут в этом мешать.
0 +0−0Прохожий 2013:59:00
30/09/2019
0 +0−0Ashot Galkin13:56:15
30/09/2019
Поставил бы на крышу?
барахло возить - самое то..

и жену водить учить.
0 +0−0Святой Инквизитор13:58:32
30/09/2019
-1 +0−0Святой Инквизитор13:57:35
30/09/2019
А полковник говорит что самые популярные в России - отечественные электромобили!
Кстати интересно, что в Британии сеть электрозаправок уже больше, чем сеть бензозаправок. Королева умная, и поэтому она продвигает электротранспорт.
0 +0−0Семен Петров13:58:14
30/09/2019
-2 +0−0Петр Великанов13:56:24
30/09/2019
Детка, именно «плывущим по течению» - прямая дорога на паперть.
В международной политике плыть по течению это следовать в русле мировых держав, сильных мира с его как они себя назначили.
0 +0−0Прохожий 2013:57:03
30/09/2019
0 +0−0Don Tigro13:51:52
30/09/2019
Пацаны, вы прежде, чем обсирать российский автопром, напишите, какой был ваш первый автомобиль. И был ли вообще.

Начну с себя. Жигуль, семёрка. Дёшево, сердито, отлично для наработки первичных водительских навыков. Ремонт, запчасти - копейки. На ходу, вопреки сложившимся стереотипам, не разваливался.
к черту классику! Сидеть невозможно..

ВАЗ 21093!.. ))
0 +0−0Семен Петров13:57:00
30/09/2019
-2 +0−0Петр Великанов13:47:14
30/09/2019
Ну, неужели же «беден»? Кого интересует «тонкая душевная организация» туземца, бомжа, нищего на паперти?
А причем тут кого интересует? На Паперти может более велик своей историей, характером и личностью чем кто то с лопатником на мерсе. Один флюгер плывет по течению и готов на все ради бабла оно для него мерило справедливости. Другой принципиален и не будет покупаться под тех кто ему претит из за этих благ, путь терпя при этом всякие лишения. И кто тут более велик?
0 +0−0Pribor Sorok1213:56:19
30/09/2019
0 +0−0Ольга Зенина13:54:50
30/09/2019
Волга 3110 , плавная ванна , зато рессоры мягко глотали все кочки и ямы
Была у нас в Сбере в инкассации. Управляющий пнул ее и днище проломил....
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь