Россия реанимирует крупнейший гидросамолет СССР
16:38 03/09/2019 Наука и техника
Военно-морской флот (ВМФ) России получит самый большой в мире самолет-амфибию А-42 (А-40) «Альбатрос», предназначенный для обнаружения и отслеживания вражеских субмарин, а также проведения спасательных работ во время шторма, сообщили «Известиям» источники в Минобороны и авиационной отрасли.
Согласно газете, в настоящее время военное ведомство формирует тактико-техническое задание к самолету. А-42 «Альбатрос» может быть оснащен двумя винтовентиляторными двигателями Д-27, которые позволят увеличить дальность самолета до 9,3 тысячи километров, и системой дозаправки топливом в воздухе.
А-42 «Альбатрос» получит радиолокационную систему поиска с обзорно-прицельной радиолокационной станцией (РЛС), тепло-телевизионное оборудование, пилотажно-навигационный комплекс с аппаратурой измерения параметров морской волны, а также обновленный бортовой комплекс связи.
В задачи самолета-амфибии будет входить, в частности, уничтожение вражеских надводных, подводных и береговых целей, постановка минных заграждений, применение средств гидроакустического противодействия и поиск субмарин с использованием опускаемого гидроакустического модуля.
Всего Минобороны планирует приобрести три единицы А-42 «Альбатрос». Сроки завершения работ не называются.
В сентябре 2018 года в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) сообщили о планах возобновить производство самолета-амфибии А-40 «Альбатрос».
В марте 2016 года начальник морской авиации Черноморского флота (ЧФ) полковник Геннадий Загонов заявил, что к 2020 году противолодочные самолеты-амфибии Бе-12 будут заменены на гидропланы А-40 «Альбатрос».
Первый полет А-42 (А-40) «Альбатрос» совершил в декабре 1986 года. Произведено два таких самолета. Машины должны были заменить Бе-12. Длина А-42 «Альбатрос» составляет 45 метров, максимальная взлетная масса — 90 тонн. Самолет способен принять на борт 53 человека.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(111):
| 0 +0−0 | Владимир Лосев | 18:00:08 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Чтобы опускать гидролокационную станцию в воду вполне и дирижабли сгодятся. | ||||||||
| 0 +0−0 | Великий комбинатор | 17:54:36 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Лучше гражданские экранопланы. Вояки и так миллиардами перемалывают бюджет в овно. | ||||||||
| 0 +0−0 | Игуанодон Кайнозойский | 17:52:47 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Никто. Достают из чуланов вундервафли и обещают. Пора обещать заново ранее обещанное. А тот самолет полстраны ссср делало и мизер вышло. А счас сам путин в кремле их делать будет мульенами | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 17:50:35 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Точно целых 2 (две) штуки выпустят. | ||||||||
| 0 +0−0 | tvoyrazum153 | 17:50:28 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Ага. Как суперджет :) | ||||||||
| 0 +0−0 | EyeSauronn . | 17:50:08 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
украина уже ничего не производит, от слова совсем... | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 17:49:55 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Китайцы не умеют. | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 17:49:40 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Никто их в России не выпускает. Но и на Украине без России его не сделать. | ||||||||
| 0 +0−0 | EyeSauronn . | 17:49:13 03/09/2019 |
хорошо, спрос на международном рынке будет...... выпустят большую серию. | ||
| 0 +0−0 | tvoyrazum153 | 17:48:23 03/09/2019 |
Ещё дирижабли можно возродить... | ||
| 0 +0−0 | Андрей Евграфский | 17:43:18 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Это правда. Во времена были романтические! | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Евграфский | 17:42:25 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Если не пробовать, то и не получится | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Евграфский | 17:41:43 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Зачем? | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Евграфский | 17:41:14 03/09/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Зачем нам столько присосок? | ||
| 0 +0−0 | Андрей Евграфский | 17:40:49 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Он вполне сгодится для Тихого океана, там ему место | ||||||||
| 0 +0−0 | Ushleput | 17:38:15 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
выдрачивать | ||||||||
| 0 +0−0 | Зе Укропенко | 17:38:14 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
их давно в России делают...укры уже ничего не производят | ||||||||
| 0 +0−0 | Fat Karlsson | 17:37:24 03/09/2019 |
А-42 «Альбатрос» может быть оснащен двумя винтовентиляторными двигателями Д-27, которые позволят увеличить дальность самолета до 9,3 тысячи километров ------------------ Ну и где он эти движки возьмут? Их на Украине выпускают. | ||
| 0 +0−0 | Nikki | 17:29:18 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Сначала Советский Союз восстанови. Дефицит, гулаги и «дорогой Леонид Ильич» прилагаются. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Семигин | 17:29:07 03/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Кто сами-то, орел степной? Его другая страна строила, по уровню экономического и научного потенциала выше этого болота в несколько раз. | ||||||||