Европа испугалась китайских велосипедов
08:13 30/08/2019 Финансы
Размер пошлин на импорт китайских велосипедов в страны Евросоюза в 2020 году утвержден на уровне 48,5 процента. Эти меры распространятся и на продукцию, произведенную в Шри-Ланке, Тунисе, Камбодже, Пакистане и на Филиппинах, так как за ней, полагают в Брюсселе, стоят китайские производители. Об этом говорится в официальном журнале Евросоюза.
Причиной такого решения названа защита собственных производителей, которых может потеснить китайская продукция. Тем не менее тарифы не применяются к тайваньской компании Giant, которая является главной мировой фабрикой велосипедов и имеет заводы в материковом Китае и Нидерландах. Giant смог отстоять свое право на поставку в Европейском суде в 2017 году.
Европейские потребители покупают около 18 миллионов велосипедов в год, причем более 60 процентов из них произведено на местных фабриках. Доля китайского импорта не превышает четырех процентов, однако отмечается в сообщении ЕС, Китай в состоянии поставить на европейский рынок 37 миллионов велосипедов.
До этого Евросоюз уже предпринял защитные меры против различного импорта из Китая, в том числе ввел тарифы на поставку стали и солнечных панелей. Эти шаги вызвали критику со стороны Пекина.
Накануне, 28 августа бывший высокопоставленный участник переговоров в торговой войне между США и Китаем Клет Виллемс заявил, что если кто-то хочет завершить противостояние крупнейших экономик планеты, то должен помочь Вашингтону и надавить на Пекин.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(46):
| 0 +0−0 | №-8489884 | 12:04:57 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
В внутри страны да, а зачем супер дешёвый китайский продукт? Некоторые китайцы до сих пор работают за пложку риса, может ли европеец с зарплатой 20 евро час конкурировать с дешёвой раб силы? | ||||||||
| 0 +0−0 | №-8489884 | 12:01:50 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Рынок перенасыщен в европе. | ||||||||
| 0 +0−0 | John Harding | 11:54:17 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Покупайте велосипеды Аист минского велосипедного завода. | ||||||||
| 0 +0−0 | Семен Петров | 09:08:35 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
С каким решением? Кириенко ни в шататах ни в китае этими вопросами не занимается. | ||
| 0 +0−0 | Тарас Луценко | 09:07:28 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
В наше время мастерские сложные агрегаты давно не чинят. просто посылают специалистам - так дешевле. Тоже самое работает и для автомобильных моторов, трансмиссий и так далее. | ||||||||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 09:06:55 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
это просто я бомж и нет денег на планетарку Rohloff (от 900 евро), приходится на японской ездить :) | ||
| 0 +0−0 | Семен Петров | 09:05:06 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Кто считает что он защищает свой рынок от недобросовестной конкуренции? Но в ВТО котрое это и преднозначено регулировать не обращаются. | ||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 09:04:27 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
ну вот ребята которые с них начинали сказали что переключаются на другой электробизнес, с велосипедами тухло стало. | ||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 09:03:12 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
В общем это я к тому, что планетарная передача удобная и практичная, но если сломается....туши свет ценник конский по сравнению с обычной. | ||
| 0 +0−0 | Тарас Луценко | 09:01:49 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Я обслуживал - они отвинтили и послали почтой куда то. Вернулось через неделю. | ||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 08:59:41 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
В России всего 2 мастерские по планетаркам шимано - питер и москва, эта в москве | ||
| 0 +0−0 | Тарас Луценко | 08:58:35 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
голландский мне больше нравится. Opa. | ||
| 0 +0−0 | №-8489884 | 08:56:59 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Не прав, сейчас тренд возрождается | ||||||||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 08:56:41 30/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Делал ТО шимановской планетарной втулке 8-ск в велобиге, они сказали что сворачивают ремонт и переключаются на электротранспорт, там клиентов больше. | ||
| 0 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 08:53:07 30/08/2019 |
Ну я не знаю, велосипеды как таковые уже потихоньку умирают, мастерские переходят на электротранспорт типа самокатов и прочего. | ||
| 0 +0−0 | Van der Bum | 08:38:41 30/08/2019 |
А что, кроме Китая еще кто-то делает велосипеды? Хочу такой. | ||
| 0 +0−0 | Тарас Луценко | 08:30:37 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
бред. современные машины накручивают сотни тысяч миль без проблем. | ||||||||
| 0 +0−0 | Украинополяк | 08:28:49 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
В Ротердам брал? | ||||||||
| 0 +0−0 | Тарас Луценко | 08:28:23 30/08/2019 | ||||||
| ||||||||
в Амстердаме были? | ||||||||
| 0 +0−0 | Иван Сидоров | 08:27:13 30/08/2019 |
И зачем европейцы покупают такое огромное количество велосипедов? Велосипеды тоже стали одноразовыми? | ||