Индия «наелась» дорогими Су-30МКИ

07:33 16/08/2019 Наука и техника
Су-30МКИ
Су-30МКИ
Индийская компания Hindustan Aeronautics свернет лицензионное производство российских истребителей четвертого поколения Су-30МКИ в марте 2020 года, если не получит новых заказов на такие самолеты, сообщили Defense News источники. Причиной прекращения местной сборки называется ее высокая стоимость.
Лента, а что за название статьи? Почему не указано, что наелись "Своими" и хотят покупать напрямую у России... Лента работает на госдеп?

Индийская компания Hindustan Aeronautics свернет лицензионное производство российских истребителей четвертого поколения Су-30МКИ в марте 2020 года, если не получит новых заказов на такие самолеты, сообщили Defense News источники.

Подобное решение, отмечает издание, приведет к прекращению работы примерно 400 местных поставщиков, производящих около шести тысяч комплектующих общей стоимостью 12,5 миллиона долларов для каждого Су-30МКИ.

Причиной прекращения выпуска самолетов называется высокая цена собираемого в Индии Су-30МКИ, равная 70,3 миллиона долларов, тогда как покупка одного такого самолета непосредственно у России обходится в 42,15 миллиона долларов.

Американское издание, ссылаясь на одного из собеседников, отмечает, что предприятие направило индийскому правительству официальный запрос на производство дополнительной партии из 72 единиц Су-30МКИ на общую сумму около 5 миллиардов долларов, однако до сих пор не получило ответ. Другой источник сообщил, что власти могут заказать выпуск лишь 18 таких истребителей, которые бы заменили утраченные в течение последних 20 лет в ходе аварий самолеты.

В феврале Су-30МКИ во время учений Vayu Shakti 2019, проходящих на полигоне Похран в штате Раджастхан (Индия), продемонстрировал сброс бомб с лазерным наведением Griffin Laser Guided Bomb (LGB).

Ежегодно Hindustan Aeronautics собирает по 12 единиц Су-30МКИ. К марту 2020 года компания должна выпустить 272-й такой самолет. Примерно 51 процент комплектующих Су-30МКИ сборки Hindustan Aeronautics поставляют местные компании, тогда как остальные 49 процентов приходят из России.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(173):

1 234 ... +1
9 +0−0Иван Неизвестный08:42:44
16/08/2019
Лента, а что за название статьи? Почему не указано, что наелись "Своими" и хотят покупать напрямую у России... Лента работает на госдеп?
5 +0−0Агафья Лыкова07:37:33
16/08/2019
Интересно, отчего это они там дороже почти в 2 раза..
3 +0−0Зорин Андрей10:13:03
16/08/2019
Офигеть, самолеты местной сборки стоят дороже, чем оригинальные.
Это так классно, что хочется спеть и станцевать про это.
П.С. А название статьи, как обычно, не соответствует содержанию.
3 +0−0Датак Тарр08:54:28
16/08/2019
9 +0−0Иван Неизвестный08:42:44
16/08/2019
Лента, а что за название статьи? Почему не указано, что наелись "Своими" и хотят покупать напрямую у России... Лента работает на госдеп?
Если в заголовках писать правду, то уровень кликбейта снизится, и серьезно.
3 +0−0Олег Олег08:11:09
16/08/2019
Мусорные Чайки-миллиардеры сбивают лайнер РОССИЯ.
3 +0−0Xoxлaнд Капут Крым Наш07:59:01
16/08/2019
Комментарий удалён.
фактами подкрепляй, а не своим трепом, вафлер.
2 +0−0Фёдор Родионов10:13:44
16/08/2019
-1 +0−0Dvuh Pudovy09:38:34
16/08/2019
Дорогие сушки потому, что туда ставили слишком много западных компонентов, российского там только двигатели и планер.
По характеристикам сушки в сравнении с современными американскими машинами в целом так себе.
Так кому такое надо?
Только в долг брать, или на пальмовое масло менять, как Малайзия.
К сожалению для Вас, это только Вам так хочется, но не на самом деле.
2 +0−0Зорин Андрей10:13:41
16/08/2019
-1 +0−0Dvuh Pudovy09:38:34
16/08/2019
Дорогие сушки потому, что туда ставили слишком много западных компонентов, российского там только двигатели и планер.
По характеристикам сушки в сравнении с современными американскими машинами в целом так себе.
Так кому такое надо?
Только в долг брать, или на пальмовое масло менять, как Малайзия.
Мальчик, ты статью читал? Речь идет о самолетах индийской сборки, российские машины стоят чуть ли не вдвое дешевле.
Иксперд, блин.
2 +0−0Веселый Роджер08:06:35
16/08/2019
А не надо танцевать во время сборки самолета и братьев-близнецов искать в другом цехе, тогда и цена будет адекватная.
2 +0−0Valery Beloglazov07:53:58
16/08/2019
-3 +0−0Самуил Я Маршак07:52:33
16/08/2019
Соответственно производство в Индии сворачивается. А за ним - и закупки самолетов. Это индусы так мягко направили ваших на детородный орган.
у вас проблема с причинно-следственной связью?
2 +0−0Valery Beloglazov07:51:00
16/08/2019
-1 +0−0Самуил Я Маршак07:48:24
16/08/2019
Похоже ты не читал.
- Примерно 51 процент комплектующих Су-30МКИ сборки Hindustan Aeronautics поставляют местные компании, тогда как остальные 49 процентов приходят из России
Причиной прекращения выпуска самолетов называется высокая цена собираемого в Индий Су-30МКИ, равная 70,3 миллиона долларов, тогда как покупка одного такого самолета непосредственно у России обходится в 42,15 миллиона долларов.
2 +0−0Valery Beloglazov07:42:35
16/08/2019
5 +0−0Агафья Лыкова07:37:33
16/08/2019
Интересно, отчего это они там дороже почти в 2 раза..
из-за качества
1 +0−0Dmitrii_ Silver__13:55:39
16/08/2019
5 +0−0Агафья Лыкова07:37:33
16/08/2019
Интересно, отчего это они там дороже почти в 2 раза..
Эффект масштаба.
Вы либо размазываете все свои издержки на 60 машин в год, как в РФ.
Либо на 0-12 машин в год, как в Индии. Производственные цепочки-то HAL всё время содержать надо. Даже если заказа от индийского МО вообще нет.
1 +0−0Dmitrii_ Silver__13:53:23
16/08/2019
0 +0−0Самуил Я Маршак07:59:45
16/08/2019
Бггг

Хорошо ты съехал, по-уатному.
А ты не по ватному съехал с "давно хотели отказаться от закупки российских самолетов" на "49% комплектухи"?
Парень, ты такое же упоротое ватное быдлo, которое ставит идеологию впереди фактов.
1 +0−0Dmitrii_ Silver__13:46:36
16/08/2019
-3 +0−0Самуил Я Маршак07:53:26
16/08/2019
Да и закупать тоже не будут. Индусы давно искали повод отмазаться от покупки рассиянских самолетов.
Давно бы искали повод - нашли бы.
А так ещё 18 машин намедни заказали.

Я вот уже 20 лет слушаю, про "индусы хотят отказаться от российских машин". У дураков одна и та же песня и нежелание воспринимать факты.
А факты таковы, что как было 60-70% индийского рынка за русскими, так и осталось.
1 +0−0Зорин Андрей10:14:46
16/08/2019
-1 +0−0Веселин Мазгалов09:31:13
16/08/2019
Индийские Сушки дороже, потому что в них от российского остался практически один планер. Вся авионика - и большинство вооружения это качественные западные изделия, а они стоят денег.
Ну и бред же ты написал. Ничего, что индусы производят самолеты по лицензии, они не имеют права менять комплектацию?
1 +0−0Игорь Корн09:30:52
16/08/2019
Комментарий удалён.
вообще то цены были те же но рупь упал в два раза
Если его еще раза в два уронить то будет вааще гуд и сушки будут продавать по 20 лямов на базаре )
1 +0−0Say Me09:12:33
16/08/2019
Обычные понты, они так же "осваивали" лицензионное производство машинокомплектов для танков параллельно с разработкой Арджуна. Все было плохое и дорогое, когда делали кривые индусские руки, пока не приезжали с Тагила и указывали на рекламации в которых разобрался бы даже пту-шник.
1 +0−0Василий Иванов08:52:27
16/08/2019
Комментарий удалён.
Это давно уже известно, с 2011 года. А ты ведь и не знал, что твой фюрер обычный пройдоха?
1 +0−0Дмитрий Белов08:41:37
16/08/2019
0 +0−0Василий Иванов08:37:31
16/08/2019
Твой навальный на пару с белыхом воровал на кировлесе, а также спздл спиртзавод в Уржуме
он еще крысе помог 60 000 000 000 своровать.
и пердюкова министром обороны поставил.
и ваще, каждый полковник, спиший миллиард (а они в русне меньше не воруют) обязательно отсегивал Алексею.
отдыхает, Навальный, обычно, у плюшевого гнома в Испании,
с уточками.
и вор-генпрокурор чайка всегдашний партнер в преферанс.
и воры-бандюги "чекисты" - это его одноклассники

ты прав, иванов, таких паскуд как вы, порятнки, очень много!
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь