Десятки тысяч BMW отзовут в России

11:08 09/08/2019 Финансы
Десятки тысяч BMW отзовут в России
В России отзывают 22,3 тысячи BMW пятой и шестой серии из-за дефекта, который может привести к сбоям в работе автомобиля вплоть до невозможности его завести. Причиной отзыва стала возможность коррозии в резьбовом соединении плюсового провода аккумуляторной батареи.
Настоящее немецкое качество!

В России отзывают 22,3 тысячи BMW пятой и шестой серии из-за дефекта, который может привести к сбоям в работе автомобиля вплоть до невозможности его завести. Об этом сообщается на сайте Росстандарта.

Причиной отзыва стала возможность коррозии в резьбовом соединении плюсового провода аккумуляторной батареи при долговременном воздействии, например, вибрации и смене температуры в сочетании с повышенной влажностью и экстремальной нагрузкой от соли, входящей в состав антигололедных реагентов.

В отдельных случаях резьбовое соединение может нагреваться из-за повышенного переходного сопротивления или тока утечки по поверхности. В результате при определенных обстоятельствах в случае нагрева резьбового соединения возможны оплавления.

Отзыву подлежат автомобили, реализованные с июня 2003 года по август 2010-го. Владельцев машин проинформируют о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для ремонта с помощью рассылки или по телефону.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(11):

1 +0−0Юрий Юрий11:12:36
09/08/2019
Настоящее немецкое качество!
0 +0−0Пиши Читай11:40:32
09/08/2019
0 +0−0Tehodor Probst11:36:11
09/08/2019
В Германии может быть, но в России-дороги, -приличный сервис, - качественное топливо, всё вместе, преждевременныи износ мотора и ходовой:)))
2003г это ещё евро3, они более ремонтопригодные и не такие капризные относительно топлива. На авито кстати тройки толе начинаются от 380тыр 2005г 200ткм, 6! владельцев
0 +0−0Иван Иванов11:37:19
09/08/2019
1 +0−0Юрий Юрий11:12:36
09/08/2019
Настоящее немецкое качество!
Российской сборки.
0 +0−0Иван Иванов11:37:05
09/08/2019
Я бы вообще все иномарки отозвал, пусть на жигулях ездят .
0 +0−0Tehodor Probst11:36:11
09/08/2019
0 +0−0Пиши Читай11:34:20
09/08/2019
Девять лет далеко не автохлам, даже в Германии десятилетняя тройка с реальным пробегом под 8-10те потянет
В Германии может быть, но в России-дороги, -приличный сервис, - качественное топливо, всё вместе, преждевременныи износ мотора и ходовой:)))
0 +0−0Пиши Читай11:34:20
09/08/2019
0 +0−0Tehodor Probst11:30:08
09/08/2019
Машинам уже минимум 9, максимум 16 лет.. что там уже отзывать, это уже автохлам:)))))
Девять лет далеко не автохлам, даже в Германии десятилетняя тройка с реальным пробегом под 8-10те потянет
0 +0−0Tehodor Probst11:30:08
09/08/2019
Машинам уже минимум 9, максимум 16 лет.. что там уже отзывать, это уже автохлам:)))))
0 +0−0Вепрь Ы11:29:18
09/08/2019
Вся проблема решается регулярным, раз в пару месяцев, смазыванием клемм техническим вазелином, цена которому - копейки. Но немецкие специалисты не ищут простых путей...
0 +0−0Евгения Краузе11:19:06
09/08/2019
1 +0−0Юрий Юрий11:12:36
09/08/2019
Настоящее немецкое качество!
Скорее всего проблема касается именно России ,там перепады температур сильнее и возможно более сильные реагенты на дороге
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер11:14:20
09/08/2019
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер11:10:22
09/08/2019
22,3 тыс - это десятки тысяч!
большинство этих десятков тысяч будут со свалок отзывать
0 +0−0Эдуард Озеров-Тумблер11:10:22
09/08/2019
22,3 тыс - это десятки тысяч!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь