«Яндекс» решили заставить стать российским
12:50 27/07/2019 Финансы
Депутат Госдумы от «Единой России» Антон Горелкин внес в нижнюю палату парламента законопроект, предусматривающий ограничения на иностранное владение значимыми российскими интернет-ресурсами. Инициатива направлена прежде всего на «Яндекс», пишет «Коммерсантъ».
В документе говорится, что компании, признанные значимыми, должны будут ограничить долю иностранного владения (напрямую физическими лицами или через зарубежные структуры) 20 процентами. В противном случае они лишатся права размещать у себя рекламу или рекламировать собственные продукты.
В законопроекте не прописаны четкие критерии, по которым планируется определять, является ли компания значимой. Говорится лишь, что решение будет принимать правительственная комиссия на основании предложений Роскомнадзора.
Однако автор законопроекта Горелкин пояснил изданию, что его инициатива направлена прежде всего на «Яндекс» и должна привести к реорганизации компании. В настоящий момент ее сервисы, действующие в России и других странах в качестве отдельных юрлиц, принадлежат головной структуре Yandex N.V., зарегистрированной в Нидерландах. Крупнейшим ее акционером является бизнесмен Аркадий Волож — ему принадлежит 10,1 процента акций компании (и 48,4 процента голосов). Остальные бумаги распределены между иностранными инвестфондами, а также торгуются на Московской бирже и американской NASDAQ.
Новость о внесении законопроекта Горелкина сказалась на стоимости акций Yandex N.V. — в ходе торговой сессии 26 июля она опустилась на 5,88 процента.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(132):
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:23:44 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Где я на это хоть намекнул? | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:22:45 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
У вас каша в голове. Не было компьютеров, были телефоны и телеграф. А до этого не было логистики, точнее, была, но примитивная. Насчёт западных и прочих комплектующих- я уже говорил, что найти замену можно. Опыт с вертолётными и корабельными двигателями показал, что можно, поэтому компании- производители будут поставлять эти комплектующие, не одни, так другие. Повторю ещё раз- автомобиль всего лишь инструмент в логистике, котрый можно менять. | ||||||||
| 0 +0−0 | Павел Белобрысов | 14:20:47 27/07/2019 |
И кто-то ж выбрал в Думу таких тупых недомудков. Это могли быть только еще более тупые и недомудистые. Те же что и плешивого крысоморда выбирали. | ||
| 0 +0−0 | Easy go | 14:20:16 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
"Байкал" же есть. Советский ответ колам. | ||||||||
| 0 +0−0 | Чёрт | 14:19:16 27/07/2019 |
судьба любого успешного бизнеса в России - быть отжатым дети генералов фсб же тоже хотят свой бизнес, а госконтрактов на всех не хватает | ||
| 0 +0−0 | Easy go | 14:18:28 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Слился - не вякай. | ||||||||
| 0 +0−0 | Вепрь Ы | 14:17:08 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну-ка расскажи, птица семейства дятловых, и как это люди лет пятьдесят назад жили без процессоров и маршрутизаторов? | ||||||||
| 0 +0−0 | Вепрь Ы | 14:16:02 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты кому что-то пытаешься доказать? У него только одна извилина, и то вдоль задницы. | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:15:18 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Это в вашем воображении. Любая, даже плохая система стремится к адаптации и самодостаточности, если это система, а не хаос. Что бы вы не говорили, но в России найдут замену Мерседесам или Вольво, и эти компании прекрасно это понимают. А вот блокирование серверов и маршрутизаторов просто остановит логистику. Плохо, что вы это не понимаете и пытаетесь строить умозаключения, как и автор первого поста. | ||||||||
| 0 +0−0 | Easy go | 14:12:46 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Потому что по твоей логике автомобиль не часть логистики и вообще не нужен. | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:11:35 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Почему не на чем? | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:10:59 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Это совсем другая, отдельная часть логистики. Это даже не логистика, а один из инструментов, который можно заменить. | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:09:59 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Производители автомобилей никак не могут повлиять на вашу логистику. Автомобиль можно заменить другим. А систему логистики- нет. Теоретически, конечно, можно, но практически- это колоссальные убытки и крах. | ||||||||
| 0 +0−0 | Easy go | 14:08:24 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Вот и читай. Кому нужны программы, если возить не на чем? | ||||||||
| 0 +0−0 | Vava Avav | 14:01:13 27/07/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ветеранам Куликовской Битвы больше 300 Мб не выдавать ! | ||
| 0 +0−0 | Easy go | 14:00:32 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Для чиновников - в обязательном порядке. | ||||||||
| 0 +0−0 | Миклухо Маклай | 14:00:13 27/07/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ты статью хоть прочитал? Там, как раз указано, что компания Нидерландская, а владельцы россияне. | ||
| 0 +0−0 | Вепрь Ы | 14:00:05 27/07/2019 |
Комментарий удалён. | ||
То есть вы хотите превратить Мерседесы в Ё-мобили? Ну-ну... | ||
| 0 +0−0 | Вепрь Ы | 13:59:36 27/07/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Это вы глупости пишете. Причём, глупости такого уровня, что на них даже отвечать нет смысла. | ||
| 0 +0−0 | Igor Loshkov | 13:56:57 27/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Альтернатива сразу появится как только освободится ниша. Это главный закон рынка. | ||||||||