Отказ от «Северного потока-2» оставит Европу без дешевого газа

Чем ближе к зиме, тем меньше вероятность подписания долгосрочного транзитного договора на конкретные объемы...Почти на 100% уверен, что будет что-то 1-2-3х летнее на конкретный объем.
Что само собой в интересах Газпрома.

Щас хохлы раскажут, как это здорово, когда газ дорогой!

"..При этом Зеле уверен, что «Северный поток-2» будет достроен в любом случае, даже если это произойдет с отставанием от графика, согласно которому ввод в эксплуатацию должен состояться в конце 2019 года..." - при этом, ранее, Зеле:
"Строительство "Северного потока — 2" может быть перенесено на вторую половину 2020 года..." и исполнительный директор компании Nord Stream Маттиас Варнинг заявил своим партнерам, что процесс может затянуться на годы. «Эта процедура и так займет несколько месяцев и может быть вновь обжалована — то есть возможны два судебных разбирательства"— В итоге на это может уйти не один год. В ходе этих разбирательств DEA может приостановить выдачу разрешения и на строительство трубопровода по альтернативному южному маршруту».

У Газпрома 81% труб старше 20 лет, 15 лет назад их было 44%. 57% сети старше 31 года. Замена требует 15 – 20 млрд долларов в год на протяжении 15 лет (это 250 млрд), только чтобы вернуться на уровень 2002 года. 20 млрд. прибыли в год говоришь ?

К тому же цена Силы Сибири в рублях уже выросла в 2 раза с 2014 года (доллар, конечно, тоже подрос, но основная составляющая расходов все же рублевая – так что, как и всегда в России, смета растет по ходу строительства и где конечная точка - неизвестно) – соответственно 55-60 млрд долларов это явно не последняя оценка стоимости этого и так убыточного газопровода.

Мотивация Газпрома становится понятной, когда узнаешь, что подрядчики Силы Сибири – Стройтрансгаз (Геннадий Тимченко), строящий 1026 км и Стройгазмонтаж (Аркадий Ротенберг), строящий 1124 км. Амурский ГПЗ в свою очередь строит Сибур – тоже компания «из близкого окружения», с существенной долей Геннадия Тимченко.

Но самый убыточный проект Газпрома не Сила Сибири, а Турецкий поток.
Общая цена его 20 млрд; 16,5 уже инвестировано. Вопреки постоянно внушаемой идее, что Турецкий Поток – оффшорный проект, 55% капекса делается «на берегу».
НордСтрим – 2 тоже не сильно отстает, затраты 19,5 млрд.
Норд Стрим 2 и Турецкий Поток дают (в теории) экономию транзитных пошлин при прокачке через Украину – 0,8 млрд и 0,5 млрд в год (это 4% и 2,5% рентабельности к затратам). Никакой другой выгоды в них для Газпрома нет. «Политическое решение» и «ненадежность Украины как транзитера» не работают в качестве оправданий: Россия активно и плодотворно сотрудничает с Украиной (вспомним хотя бы что 75% ильменита для ВСМПО Россия получает с Запорожья), газотранспортная система Украины работает и прежде всего ЕС не даст ей отключиться. Но дело еще хуже - на практике Норд Стрим 2 и Турецкий Поток не решают «проблему» транзита. Пиковая пропускная способность НС2 + ТП = 34 + 13 bcm, через Украину сейчас прокачивается на 39 bcm больше. Мы ждем кардинального падения спроса в Европе? И строим новые газопроводы?А есть еще и проблемы ремонта и апгрейда газопроводов и инфраструктуры. У Газпрома 81% труб старше 20 лет, 15 лет назад их было 44%. 57% сети старше 31 года. Замена требует 15 – 20 млрд долларов в год на протяжении 15 лет (это 250 млрд), только чтобы вернуться на уровень 2002 года. Если бы «Газпром» не предпринимал с завидным упорством заведомо убыточных проектов, пишет Сбербанк, его капитализация сегодня составляла бы 185 млрд долларов,

Как может быть прибыль 20млрд если капитализация 50 млрд. ГАзпром убыточен

Путин ведёт Рассею десятилетием пабед.

Сдача позиций, провалил...
Мой милый дилетант, поинтересуйтесь финзрезультатами 2018 года.
И первый квартал 2019 тоже захватите :).

Если узнать на каких условиях OMV финансирует проект, тогда станет понятно почему он так переживает за дешевый газ для Европы.
Презренный металл

Он в любом случае убыточен. СП-2 строится на российские деньги.

За всеми этими потоками, меня интересует другая мысль...если СПГ лобби из США рещат напрячься и демпингануть рынок, то какова точка безубыточности поставок газа Газпромом?
75? 100? 125?

Как вы за этот транзит цепляетесь, ё моё, как за последнюю соломинку..

Сколько процентов россиян являются акционерами Газпрома ? А оплачивать убытки и долги этой компании придётся всем россиянам .

Так ты сравни сколько литров бензина может купить россиянин и житель любой нормальной страны . Удивишься !

Что за бред. Раха не продает дешевый газ , Раха продает его по обычным рыночным ценам. а с учетом страховок аварий и стоимости отторженной под газопровод земли если разбить это на годы эксплуатации до какпремонта, с учетом вреда для природы, для дорожного сообщения,страховок газораспределительных станций, в общем учета всех дополнительных рас ходов, рахо газ совсем не дешев

радуйтесь каклы! может еще годик пососете газовый писюн Москвы...

При реальной зарплате не превышающей 1,2 евро в час у половины работающих россиян ?

Безрадостная статистика по Газпрому. Экспортные доходы Газпрома во втором квартале рухнули на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем падение идёт как по выручке, так и по объемам.Вообще, команда Путина - какие-то невообразимые дилетанты. Фактически Газпром провалил все свои проекты и программы. Полностью и вдрызг. Всё, что сегодня из себя представляет Газпром - это остатки прежнего Министерства газовой промышленности СССР, переформатированного профессионалами-технократами Черномырдиным и Вяхиревым в мощный концерн мирового уровня. Который и был рейдерски захвачен невежественной во всех отношениях командой Путина. С тех пор ничего нового в Газпроме не происходит, а все чудовищные гипер-проекты носят откровенный характер банального распила и обогащения подрядчиков. И это если не упоминать историю со Штокманом, где мы вообще потеряли часть территории (точнее - акватории) страны.

Так что сдача Газпромом своих позиций - вопрос неизбежный. Какое-то время он будет продолжать выплывать за счет госбюджета по известному принципу о приватизации прибылей и национализации убытков, но у каждого праздника есть конец. И похмелье. Расчет, конечно, что похмелье будет у нас, а эти ребята уедут с чемоданами долларов .

ранее говорилось о 140 баксах за ткм на границе с Германией...

И я о том же. Долгосрочных контрактов больше не будет.