Россию и Китай свяжет мегапроект

19:46 08/07/2019 Финансы
Россию и Китай свяжет мегапроект
Премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил проект первой частной автотрассы в России, которая должна соединить Европу и Китай. По информации издания, строительство дороги «Меридиан» протяженностью почти две тысячи километров обойдется в 600 миллиардов рублей, при этом она должна быть построена без государственных денег.
пунтин-ротанберг снова путают свою шерсть с государственной)))) ЧАСТНАЯ))) виличайшая путина в сочи тож была на деньги ЧАСТНОЙ компании газпрома))) В итоге пришлось госудаственному ВТБ все эти долги выкупать и списывать на бюджет. РОТАНБЕРГИ не должны остаться в минусе))) девиз пунтина.

Премьер-министр Дмитрий Медведев одобрил проект первой частной автотрассы в России, которая должна соединить Европу и Китай. Об этом сообщает принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».

По информации издания, строительство дороги «Меридиан» протяженностью почти две тысячи километров обойдется в 600 миллиардов рублей, при этом она должна быть построена без государственных средств.

Частные строители выдвинули со своей стороны условие: государство должно обеспечить им минимальный гарантированный доход в размере 35 миллиардов рублей в год на случай возникновения политических рисков. Например, если будут закрыты государственные границы.

Медведев поручил Минтрансу и Минэкономразвития консультировать инициатора проекта — «Русскую холдинговую компанию» — по привлечению инвесторов, а также вместе с Минфином и Минстроем оказывать поддержку проекту.

Сообщается, что инициаторы выкупили уже более 80 процентов земель в коридоре будущей дороги, а начинать строительство они планируют от границы с Казахстаном.

Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, рассчитанный до 2024 года, был принят осенью 2018 года. Он включает в себя строительство нескольких автомобильных трасс, высокоскоростных железнодорожных магистралей, развитие Северного морского пути, строительство российских участков коридора Европа — Западный Китай. На реализацию плана, по расчетам Минфина, потребуется более шести триллионов рублей.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(54):

1 23+1
19 +0−0Олег Олег20:05:46
08/07/2019
пунтин-ротанберг снова путают свою шерсть с государственной))))

ЧАСТНАЯ)))
виличайшая путина в сочи тож была на деньги ЧАСТНОЙ компании газпрома)))
В итоге пришлось госудаственному ВТБ все эти долги выкупать и списывать на бюджет.
РОТАНБЕРГИ не должны остаться в минусе))) девиз пунтина.
18 +0−0Олег Олег19:57:00
08/07/2019
короче пропал резервный фонд!!!
попал в карман пунтина-ротанберга!!
придется пахать ватникам до 70лет!))
13 +0−0Олег Олег19:55:49
08/07/2019
а ккак же санкции против гнилой Европы????
ау ватники с пунтиным???)))
12 +0−0Олег Олег19:59:19
08/07/2019
И ЧО делать с незагруженным трансибом???? в который пунтин-якунин вложиди миллиарды????)))))))))))))))
10 +0−0Пертянов20:07:21
08/07/2019
Все нынче решает Украина!)))
скока заплатите))) за ихтамнетов))
9 +0−0Puru Shottama20:13:32
08/07/2019
"частной автотрассы?"
К гадалке не ходи,
ротенберг будет - хозяином.
4 +0−0Oppo Nent19:58:18
08/07/2019
главное застраховатся на случай закрытия границ))) люди уже понимают что при таком "райском" руководстве, в любой момент расию могут закрыть как радиационную помойку))
2 +0−0Шадeн Фpойде20:10:23
08/07/2019
Вротенберги довольны, значит, Михал Иваныч фсио правильно дьелает.
2 +0−0Олег Олег20:00:29
08/07/2019
-2 +0−0Elijah Baley19:59:22
08/07/2019
Не чуди дорога-то частная, к бюджету она прямого отношения иметь не будет...
ну да.
упоротый пунтин решил что бюджет его личный))))
1 +0−0Честный Человек07:38:45
09/07/2019
Построили бы тогда тоннель, чтобы пересекать Россию без политических рисков закрытия границы, и тогда не важно что там на поверхности (революции, войны, эпидемии) главное товары исправно доставляются из Китая в Европу
1 +0−0Честный Человек07:34:28
09/07/2019
не Россию свяжет, а Европу с Китаем через территорию России.
1 +0−0Шадeн Фpойде20:12:13
08/07/2019
Мао одобрительно улыбнулся в несуществующие усы. Наконец-то "старший брат" занял подобающее ему место - транзитный перевал.
1 +0−0Валерий Богданов20:06:53
08/07/2019
А вдоль дороги россияне ... живут , вот здорово-то будет.
1 +0−0Жан Дамм20:05:58
08/07/2019
А еще улыбнул "риск закрытия границ" концлагерь такой концлагерь, вечный убойги и бедный
1 +0−0Sergey Novikov20:05:35
08/07/2019
-1 +0−0404- квартал20:04:46
08/07/2019
Животных-плюсовальщиков с Украины запустили.
а лахтовских шалав закрыли в башне
1 +0−0fama mit20:05:28
08/07/2019
-2 +0−0Elijah Baley19:59:22
08/07/2019
Не чуди дорога-то частная, к бюджету она прямого отношения иметь не будет...
ПРЯМОГО. Ключевое слово. А то что финансировать будут госбанки?
1 +0−0Олег Олег20:04:11
08/07/2019
ну да)) ЧАСТНАЯ)))
виличайшая путина в сочи тож была на деньги ЧАСТНОЙ компании газпрома)))
В итоге пришлось госудаственному ВТБ все эти долги выкупать и списывать на бюджет.
РОТАНБЕРГИ не должны остаться в минусе))) девиз пунтина.
1 +0−0Жан Дамм20:03:47
08/07/2019
"Инвесторы" в РФ это как правило нефтянка или фирмочки при банках, которые каждый год ныряют в бюджет за очередными "фондами благосостояния", т.е. по сути все строится за счет холопов и потом делается платным. Это вообще шикарно, когда можно создать налог за авто, создать акциз с бензина и еще с холопа за проезд, а с фуры еще и за платон. Молодцы Роттенберги итп, надо дрючить холопов жестче, они любят !
1 +0−0Elijah Baley20:03:28
08/07/2019
Комментарий удалён.
как так не нужна,, люди будут ездить из Европы в Китай и обратно + доставка кой-каких грузов автотранспортом, это должен быть хороший бизнес...
1 +0−0Lawr Wolcov20:00:17
08/07/2019
Китай будет поставлять России китайцев, а Россия Китаю - лес, нефть, газ и другие полезные ископаемые. Это есть колоссаль!
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь