„ | Как можно сравнивать абсолютно два разных типа самолетов?
Фалкон, это бизнес джет на 19 пассажиров, с размахом крыла 26м.
Сухой100 это средне магистральник на 100 пассажиров с размахом 29 метров.
Все равно что сравнивать АН2 и Боинг 747 | “ |
Глава Минздрава Вероника Скворцова попросила правительство закупить для Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), подотчетного ее ведомству, не российский самолет Sukhoi Superjet 100, а французский Falcon 7X. Об этом пишет принадлежащее Григорию Березкину издание РБК со ссылкой на письмо министра.
Пока у ФМБА нет собственного самолета, но он нужен для проведения санитарно-авиационной эвакуации. В письме говорится, что по итогам анализа рынка специалисты ФМБА пришли к выводу, что наиболее подходящим по техническим характеристикам для санитарной авиации будет французский самолет.
Кроме того, Скворцова отметила, что Falcon дешевле Sukhoi Superjet 100. Если поставка будет осуществлена к четвертому кварталу 2020 года, то французский самолет с двумя медицинскими модулями с оборудованием обойдется в 4,2 миллиарда рублей, а российский борт на условиях лизинга с переходом права собственности через 17 лет — в 5,5 миллиарда.
Как следует из письма, Falcon имеет преимущества в дальности полета, малом разбеге перед взлетом и ресурсе авионики. Поэтому французский борт лучше подойдет для выполнения беспосадочной медико-санитарной эвакуации в Москву и Санкт-Петербург, например, с Дальнего Востока или с объектов особой важности, в число которых входят космодромы Восточный и Байконур.
SSJ-100 между тем является более вместительным и более тяжелым, поэтому ему нужна промежуточная посадка при перелете на Дальний Восток, сообщил ведущий эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики Центра исследований транспортной политики Андрей Крамаренко. Президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов в свою очередь добавил, что хотя у французского самолета технические характеристики лучше, он обладает серьезным недостатком, вмещая только нескольких лежачих больных. Российский борт при этом способен перевезти несколько десятков пациентов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
16 +0−0 | lenta vru | 13:24:24 04/07/2019 |
Как можно сравнивать абсолютно два разных типа самолетов? Фалкон, это бизнес джет на 19 пассажиров, с размахом крыла 26м. Сухой100 это средне магистральник на 100 пассажиров с размахом 29 метров. Все равно что сравнивать АН2 и Боинг 747 |
9 +0−0 | Виталий Смирнов | 13:19:57 04/07/2019 |
"Пока у ФМБА нет собственного самолета, но он нужен для проведения санитарно-авиационной эвакуации." Катать Главу Минздрава Веронику Скворцову? |
8 +0−0 | Иван Забара | 14:12:34 04/07/2019 |
Самолёты разных классов. Так и написали бы, что глава минздрава хочет себе бизнес-джет. |
8 +0−0 | Flatter Flatter | 13:29:11 04/07/2019 |
Надо бы министру ответить, что французкий глава Минздрава обойдётся государству дешевле Скворцовой и главное профессиональней.... |
7 +0−0 | Шурег Терран | 13:59:36 04/07/2019 |
когда стану президентом,то обяжу чиновников и их детей пользоваться только отечественным,летать на наших самолетах,ездить на наших машинах,лечиться и учиться только у нас.тогда в стране и будет порядок и джеты гореть не будут |
7 +0−0 | Heinrich Psscht | 13:44:57 04/07/2019 |
Falcon 7x - 16 пассажиров, SSJ100 - 75 -140. Другого класса самолет однако! |
7 +0−0 | Сергей Acанов | 13:36:35 04/07/2019 |
А под боком в Обнинске в больнице того же ФМБА сотни людей не могут получить своевременную медицинскую помощь. Ждут приема у врача месяцами. Но им самолет важнее... |
7 +0−0 | Тыры Пыры | 13:29:20 04/07/2019 | ||||||
| ||||||||
О том и речь. Зачем для двух медицинских модулей дорогой самолет на 100 мест с сомнительной репутацией, если достаточно 19-местного. |
5 +0−0 | Павел Крупенков | 16:31:46 04/07/2019 |
Зачем контролирующему и надзорному органу самолёт?! Вдумайтесь, исполнительной власти. Я не увидел ни одного обоснования, каких больных они собрались перевозить!? И зачем нам тогда парк санитарной авиации. Собственно все понятно зачем ей falcon а не тот же Hawker |
5 +0−0 | Gerald Yuhanaev | 15:40:36 04/07/2019 |
Обычных людей на суперджетах, а небожителям фалькон подавай... да, деградирует правительство. Ступу и метлу ей выдайте для безпосадочных перелетов |
5 +0−0 | Максим Анфалов | 15:00:18 04/07/2019 |
Конечно! Супержеты только для перевозки навоза годятся. |
5 +0−0 | Иван Забара | 14:23:25 04/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Всё просто - глава минздрав хочет себе личную карету |
5 +0−0 | Игорь Троицкий | 13:31:50 04/07/2019 |
Пусть летают на отечественном производителе.. Умная ... туфту произвели -что летать страшно! |
5 +0−0 | Kубик Рубика | 13:16:25 04/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Шойгу в свое время пожарные Порш Кайены закупил, она чем хуже? |
5 +0−0 | Kpeмлeбoту в poт | 13:10:20 04/07/2019 |
Надо им не Falcon 7X, а Falcon Heavy и на Марс всех |
4 +0−0 | Иван Иванов | 16:46:27 04/07/2019 |
Идиотское сравнение самолета бизнес-класса на 19 человек и узкофезюляжного на 100. |
4 +0−0 | рома силин | 15:29:09 04/07/2019 |
Фалькон не скрепно)))наши деды не за это воевали)))) |
4 +0−0 | Дима Хмелев | 15:14:26 04/07/2019 |
Не нравится госпоже Скврцовой Сухой100.Летайте тогда на Ан-24 или Ан-26 |
4 +0−0 | Александр Шнейдер | 13:43:20 04/07/2019 |
Понятно, ведь требуется самолёт не для перевозки трупов.. |
3 +0−0 | валерий попков | 17:19:16 04/07/2019 |
и яхту надо купить ей....-вдруг на островах каких нибудь кому то поплохеет...(например карибских) и помчится она их спасать.....Айболит-мать ее........ |