Аэропорт Гоа закрыли из-за отвалившегося у истребителя МиГ-29К топливного бака

13:34 08/06/2019 Мир
Аэропорт Гоа закрыли из-за отвалившегося у истребителя МиГ-29К топливного бака
Международный аэропорт Даболим в индийском штате Гоа на несколько часов приостановил прием и отправку рейсов из-за инцидента с корабельным истребителем российского производства МиГ-29К. Над взлетно-посадочной полосой поднимаются клубы черного дыма. В индийских ВМС отметили, что пилот находится в безопасности.

Международный аэропорт Даболим в индийском штате Гоа на несколько часов приостановил прием и отправку рейсов из-за инцидента с корабельным истребителем российского производства МиГ-29К. Об этом в субботу, 8 июня, сообщает РИА Новости.

«Аэропорт в штате Гоа на несколько часов приостановил работу после того, как во время взлета у истребителя МиГ-29К отделился топливный бак», — говорится в сообщении пресс-службы военно-морских сил (ВМС) страны.

В индийских ВМС отметили, что пилот истребителя находится в безопасности. Над взлетно-посадочной полосой поднимаются клубы черного дыма. Иные подробности инцидента не приводятся. В настоящее время предпринимаются усилия для возобновления полетов.

В феврале появилась информация, что Индия попросила Россию обеспечить «более высокую надежность» истребителей МиГ-29К/КУБ.

В декабре 2018 года сообщалось, что в отказе Индии от поставок МиГ-29К виноват производитель (корпорация «МиГ»). В ноябре того же года Индия решила отказаться от использования МиГ-29К. Замена российским самолетам будет выбрана в ходе тендера. Всего Индия от России получила 45 единиц МиГ-29К. Поставки не предусматривали техническое обслуживание самолетов, которое необходимо оплачивать отдельно.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(130):

0 +0−0Дима А.19:49:26
08/06/2019
1 +0−0Alexey Lobanov19:26:13
08/06/2019
Про историю индийских тендеров очевидно тоже все вкурсе, кроме "смыслящих эксперток" на ленте. У них эти танцы с песнями торадиционно годами продолжаются.
Пхе! "Годами"... Десятилетиями, достаточна вспомнить о HAL LCA или "Арджуне".
0 +0−0Олег Никитюк18:36:56
08/06/2019
Комментарий удалён.
Вот именно, а индусы деньги зажали. Что и следовало ожидать.
0 +0−0Aflan Guli16:18:48
08/06/2019
А кто сказал что индийцы не платят за тех. обслуживание ?? Все равно не поможет
0 +0−0Nik Nosov16:15:21
08/06/2019
0 +0−0Rapa Nuyi16:14:02
08/06/2019
Хватит гнать на индусов. ) самолеты делать надо а не рекламировать хлам криворуких руских полутехнологий.
А самый дорогой и "лучший" самолет в мире F-35 почто в моря падает???
0 +0−0Rapa Nuyi16:14:02
08/06/2019
0 +0−0Nik Nosov16:13:00
08/06/2019
Бензобак, однако, отвалился не из-за технической особенности, а явно из-за безалаберности индийцев: явно обслуживали с технологическими нарушениями. Небось, и осмотра перед полетом не было.
Хватит гнать на индусов. ) самолеты делать надо а не рекламировать хлам криворуких руских полутехнологий.
0 +0−0Nik Nosov16:13:00
08/06/2019
Бензобак, однако, отвалился не из-за технической особенности, а явно из-за безалаберности индийцев: явно обслуживали с технологическими нарушениями. Небось, и осмотра перед полетом не было.
0 +0−0John Smith16:09:48
08/06/2019
0 +0−0serginkognito4315:55:58
08/06/2019
Там такой столб дыма, бак явно не пустой..
При взлете - конечно не пустой.
0 +0−0Gamma Drill16:08:04
08/06/2019
"отделился"???

Теперь это так называется?
0 +0−0Nik Nosov16:06:40
08/06/2019
0 +0−0Vladimir Romanyuga15:56:19
08/06/2019
"что Индия попросила Россию обеспечить «более высокую надежность» " - и кто же её будет обеспечивать? "Тупые совки" почти закончились, а "эффективные" только пилить и судится умеют, так что удачи вам )))
Дочитать не в силах или в силу либер-русофобии видишь только то, что нравится? Техническое обслуживание самолетов индийцы оплачивать пожадничали - потому там и происходит то, что у других покупателей НЕ происходит!
0 +0−0Александр Пиун16:05:52
08/06/2019
Скоро индусы миги и за пальмовое масло брать не будут!
0 +0−0Nik Nosov16:04:14
08/06/2019
техническое обслуживание самолетов, которое необходимо оплачивать отдельно - но его индийцы оплачивать не хотели! Пожадничали - потому там и происходит то, что у других покупателей НЕ происходит!
0 +0−09876543216:04:13
08/06/2019
2 +0−0Сявка Перечмошница13:38:25
08/06/2019
Доверь технику обезьянам ! Все угробят.
Доверь ДЕЛАТЬ технику обезьянам ! Все угробят.
0 +0−0serginkognito4316:02:56
08/06/2019
Кстати ещё индусы успели и из ил 214 вовремя уйти. Рукопопы все сами..
0 +0−0John Smith15:58:04
08/06/2019
0 +0−0Vladimir Romanyuga15:56:19
08/06/2019
"что Индия попросила Россию обеспечить «более высокую надежность» " - и кто же её будет обеспечивать? "Тупые совки" почти закончились, а "эффективные" только пилить и судится умеют, так что удачи вам )))
Чукча не читатель. ))))
-----------
Всего Индия от России получила 45 единиц МиГ-29К.
Поставки не предусматривали техническое обслуживание самолетов, которое необходимо оплачивать отдельно.

----------
Техобслуживание технике же не нужно, верно? ))))
0 +0−0Vladimir Romanyuga15:56:19
08/06/2019
"что Индия попросила Россию обеспечить «более высокую надежность» " - и кто же её будет обеспечивать? "Тупые совки" почти закончились, а "эффективные" только пилить и судится умеют, так что удачи вам )))
0 +0−0serginkognito4315:55:58
08/06/2019
0 +0−0John Smith15:52:01
08/06/2019
Подвесной топливный бак после опустошения подлежит сбросу, для чего есть специальный тумблер.
Читать инструкции нужно а не жать на все что жмется. ))))
Там такой столб дыма, бак явно не пустой..
0 +0−0Иван Лаптев15:55:13
08/06/2019
Развалился, такое бывает.
0 +0−0John Smith15:52:01
08/06/2019
Подвесной топливный бак после опустошения подлежит сбросу, для чего есть специальный тумблер.
Читать инструкции нужно а не жать на все что жмется. ))))
0 +0−0Призрак Либерализма15:46:21
08/06/2019
1 +0−0serginkognito4315:45:13
08/06/2019
Индусы ещё Суперджет не видели, подумаешь бак отвалился...
Судя по дыму, не только бак отвалился.
0 +0−0Airaleais15:44:18
08/06/2019
2 +0−0Призрак Либерализма15:41:46
08/06/2019
Тоже так думаю. Бак же веревками привязывается. а индусы морскими узлами не умеют.
скорее всего обслуживали с технологическими нарушениями, недосмотрели, плановое обслуживание самолет не проходил, предполетного осмотра как минимум не было точно.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь