В Европе представили облик раздвоенного пассажирского самолета

05:05 06/06/2019 Путешествия
Нидерландская авиакомпания KLM представила облик раздвоенного V-образного самолета, который в будущем планируется ввести в эксплуатацию. Перспективное воздушное судно получило название известной электрогитары Gibson Flying-V, на которой играли Джими Хендрикс и Кит Ричардс.
„
zoo phonemaker:
Хорошие художники-аниматоры в Европе.
“
Читать все комментарии(71)
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Нидерландская авиакомпания KLM представила облик раздвоенного V-образного самолета, который в будущем планируется ввести в эксплуатацию. Об этом сообщает The Sun.

Перспективное воздушное судно получило название известной электрогитары Gibson Flying-V, на которой играли Джими Хендрикс и Кит Ричардс.

Преимущество самолета заключается в двух турбовентиляторных двигателях, расположенных на каждом крыле. Их наличие и аэродинамичный дизайн позволят расходовать на 20 процентов меньше топлива, чем на Airbus A350.

Самолет будет вмещать 314 пассажиров, но в ближайшее время клиентам KLM не удастся его протестировать. Ожидается, что он поступит в состав парка авиакомпании к 2040 году.

В мае в Китае представили прототип самого быстрого поезда в мире. По проекту конструкторов, поезд будет двигаться с помощью магнитной левитации и сможет развивать скорость до 600 километров в час. Первый поезд уже вышел со сборочной линии завода в городе Циндао. Его полноценный запуск власти планируют на 2021 год.

Источник: https://lenta.ru/news/2019/06/05/vflying/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(71):

1 234+1
6 +0−0zoo phonemaker05:27:19
06/06/2019
Хорошие художники-аниматоры в Европе.
4 +0−0Светлана Ипполитова05:20:01
06/06/2019
Что то сомневаюсь, что это чудо позволят сесть хоть в одном аэропорте мира. Он же негабарит
3 +0−0Alexander Cheranyov06:41:33
06/06/2019
Много лет назад казалось, что в 2040 году люди будут бороздить просторы вселенной и осваивать новые планеты. А в итоге вот это нечто.
2 +0−0Airaleais09:42:02
06/06/2019
0 +0−0Константин Платонов08:55:14
06/06/2019
Разве у него лобовое сопротивление не в десятки раз больше, чем у обычного самолета-трубы?
конечно больше, обычный распил. не будут его делать это совершенно не эффективный аппарат, опыт в авиндустрии в монокрыльях есть у многих стран, потому и не делают такие самолеты
2 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий08:06:56
06/06/2019
-6 +0−0Иван Лаптев07:52:18
06/06/2019
Теперь пусть загружают туда нидерландцев и летят над Донбассом, думаю что ватники и в этот раз не подведут.
смело полетят так как знаю что ополяченные защеканцы второй раз не рискнут
2 +0−0Илья Павлов05:24:11
06/06/2019
-2 +0−0zoo phonemaker05:21:29
06/06/2019
У нас к 2040-му уже база на луне будет, и искусственный интеллект будет управлять цифровой экономикой. Форма правления станет монархия - рулить будет какая-то женщина с фамилией Путин. А населения в стране останется не более 20 миллионов.
Я аж прям заскучал, над вашей горестной судьбой. Как ваша страна то называется?
1 +0−0MilchKugel _HD10:20:16
06/06/2019
так турбовентиляторные или реактивные, или , как обычно, "Машкин" перевод...
1 +0−0Airaleais09:41:24
06/06/2019
Что-то я непонимаю, а где каклы которые любят орать "опять мультики, одни мультики, распил на мультиках за 20 лет до релиза" =)))
1 +0−0Ilya Dymshits09:06:51
06/06/2019
0 +0−0Никитчук Андрей07:38:28
06/06/2019
Я вот тоже не профессионал в аэродинамике, но тут обычному человеку ясно что при такой конфигурации и лобовым сопротивлением без магии он не полетит.
Конечно не полетит, он же тяжелее воздуха, как он полетит
1 +0−0Anton Timohin08:06:12
06/06/2019
0 +0−0Илья Павлов05:22:50
06/06/2019
Типичное "летающее крыло". Уж лет 20, как говорят о том, чтобы на него переходить, но что-то никак не соберутся. Видать, минусов не меньше, чем плюсов.
только в крыле используют весь полезный объем, а не делают дыру в середине
1 +0−0Андрей Богодухов07:19:10
06/06/2019
Прикольно, сядешь в салон, а за спиной тонны горючего, сомнительное удовольствие, тут в крыльях бахает так, что хвост горит, а тут вообще шанс выжить нулевой.
1 +0−0Подхрюкивающий Сателлит07:17:15
06/06/2019
KLM ничего не представляло. Этот "самолет" - работа какого-то студента-выпускника. KLM просто решило хайпануть над этим
1 +0−0Illya Murashov07:05:17
06/06/2019
-2 +0−0Vladimir Neputin06:21:25
06/06/2019
Самолет разрабатывают авиастроители а не финансисты.
Кто платит, тот и музыку играет.
1 +0−0Y Y06:37:41
06/06/2019
0 +0−0Алгол Форткоминг06:18:13
06/06/2019
Винты дороже или что?
винты, как раз, экономичнее. Пример - Ту-95 и Ту-114
1 +0−0Y Y06:35:58
06/06/2019
Т.е, сильно изуродованное компьютерными дизигнерами обычное "летающее крыло". С верхним расположением двигателей, нахрен не нужным пассажирскому лайнеру.
1 +0−02001 OKAY LETSROLL06:23:51
06/06/2019
-2 +0−0zoo phonemaker05:21:29
06/06/2019
У нас к 2040-му уже база на луне будет, и искусственный интеллект будет управлять цифровой экономикой. Форма правления станет монархия - рулить будет какая-то женщина с фамилией Путин. А населения в стране останется не более 20 миллионов.
зато польские сортиры будут сиять
1 +0−0Trolleybus06:06:05
06/06/2019
Маразм какой-то. Шасси как у Ту-114, управляющие поверхности отсутствуют напрочь. Школьники рисовали?
1 +0−0Pribor Sorok2005:19:10
06/06/2019
Прикольно. Но 2040 год...
0 +0−0Aleksey Dayneko02:57:48
07/06/2019
6 +0−0zoo phonemaker05:27:19
06/06/2019
Хорошие художники-аниматоры в Европе.
Этот мультик уже в метале есть как, летающая лаборатория .
Прогугли Boeing Blended wing body. Говорят что аэродинамика дает ряд серзных плюсов... это вам не мультики минобороны
0 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg22:01:27
06/06/2019
2 +0−0Airaleais09:42:02
06/06/2019
конечно больше, обычный распил. не будут его делать это совершенно не эффективный аппарат, опыт в авиндустрии в монокрыльях есть у многих стран, потому и не делают такие самолеты
Где ты здесь монокрыло увидел о_О
1 234+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь