МАК проведет расследование после утечки информации о катастрофе SSJ-100

11:29 31/05/2019 Россия
МАК проведет расследование после утечки информации о катастрофе SSJ-100
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) проведет служебное расследование по опубликованным материалам о крушении самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево. В МАК также обратились к СМИ и попросили отправить аудио- и видеоподтверждения опубликованных высказываний Кофмана.
тут довольно просто. Надо судить виликого пунтина за прорывы.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) проведет служебное расследование по опубликованным материалам о крушении самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщается на сайте пресс-службы ведомства.

«Ведется работа по анализу расшифровок и другой информации и над предварительным отчетом о катастрофе, который будет содержать описание событий и выполненные комиссией действия к установленному правилами 30-дневному сроку», — говорится в сообщении.

Кроме того, в ведомстве отметили, что в связи с острой реакцией «Аэрофлота» на последнее заявление ведущего эксперта МАК Владимира Кофмана будет также проведена проверка опубликованных материалов и утечек. В сообщении отмечается, что «высказывания отдельных сотрудников не являются ни информацией, ни позицией МАК». По состоянию на 31 мая ни МАК, ни другие лица не обладают достоверной информацией о причинах катастрофы в Шереметьево.

В МАК также обратились к СМИ и попросили отправить аудио- и видеоподтверждения опубликованных высказываний Кофмана.

В ведомстве подчеркнули, что Кофман не входит в состав технической комиссии и не имеет отношения к данному расследованию. Достоверное описание событий и выполненные комиссией действия будут содержаться только в официальном отчете, который появится на сайте ведомства.

Ранее Кофман заявил, что крушение SSJ-100 произошло из-за «грубых приземлений». Авиакомпания «Аэрофлот», в свою очередь, назвала высказывание эксперта «преждевременными спекуляциями».

Самолет SSJ-100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения самолета, повлекшем смерть двух или более лиц.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(30):

1 2+1
4 +0−0ыфафыв фыафыва11:42:33
31/05/2019
тут довольно просто. Надо судить виликого пунтина за прорывы.
3 +0−0zumzum zum11:36:59
31/05/2019
Что все узнали что Супер Джет это не самолёт а деревянный макентош с крыльями?
2 +0−0perplexed76 и комп11:41:30
31/05/2019
таинственная путинщина
2 +0−0Александр IV11:39:22
31/05/2019
ТАК БЫЛО НУЖНО.
Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево объявляется гостайной. Все публикации из СМИ требуется удалить.
1 +0−0Владимир Путинов11:59:01
31/05/2019
0 +0−0Valery Mandrykin11:52:00
31/05/2019
Кхм.. попробуй купить лицензию, очень хочется посмотреть, как это у тебя получится. Не ту, которую в инете можно купить у аферистов, а в учебном центре.
Ну покупают же, как пилот садил самолёт все видели?
Это версия для власть имущих идеальна, посодют тех кто подписывает лицензии, и взятки гладки.
Но по моему мнению это сырой самолёт.
0 +0−0Константин Олегович13:07:34
31/05/2019
-1 +0−0Владимир Путинов11:40:26
31/05/2019
Если небыло дождя, откуда молнии вообще?!
На эшелоне полета вполне могут быть молнии - даже если не было дождя
0 +0−0Константин Олегович13:06:12
31/05/2019
-2 +0−0Владимир Путинов11:44:54
31/05/2019
1.Продажа лицензий пилотов
2. Попил денег на проектировке.
3.Пожарников аэропорта тож на нары, зря хлебушек кушаю.
Вот три реальные некофмановские версии.
БРЕД - это прямой путь к самоубийству
Даже если и так - ПРОЕКТ РАБОЧИЙ.
БРЕД. Пожарники прибыли как только их вызвали.
0 +0−0№-502943312:29:15
31/05/2019
0 +0−0Hello Titty12:12:34
31/05/2019
Что перевесит - репутация Аэрофлота или реноме Суперджета? Здесь выбор придется делать по-любому. Но, судя по видео приземления - виноваты пилоты, уронившие самолет.
Да они его не уронили а просто 3,14зданули об бетонку а он даже не развалился !
0 +0−0№-502943312:27:16
31/05/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов12:13:24
31/05/2019
Причина одна - рукожопость во всём. Пример тому, "профессиональное" вскрытие "черного ящика" сбитой турками Сушки. После этого, как-то не очень верится в заявления МАК.
А что отвёртки не понравились так не все же "профессионалы" - некоторых не пригласили !
0 +0−0Веселин Мазгалов12:20:59
31/05/2019
-1 +0−0Владимир Путинов11:40:26
31/05/2019
Если небыло дождя, откуда молнии вообще?!
Выражение: "Как гром с ясного неба" - вам ни о чем не говорит?
0 +0−0Веселин Мазгалов12:18:07
31/05/2019
0 +0−0Hello Titty12:12:34
31/05/2019
Что перевесит - репутация Аэрофлота или реноме Суперджета? Здесь выбор придется делать по-любому. Но, судя по видео приземления - виноваты пилоты, уронившие самолет.
Нельзя быть ответственным за то, чему тебя не учили, а именно, приземления самолета с полными баками в ручном режиме. На экипаже только ответствености за неправильное решение о немедленной посадке и панике при эвакуации пассажиров. Остальные вопросы к Аэрофлоту - об уровне обучения пилотов и кабинного состава, и к Сухому - о проэктировании и сертификации самолета.
0 +0−0Стокс _12:15:37
31/05/2019
4 +0−0ыфафыв фыафыва11:42:33
31/05/2019
тут довольно просто. Надо судить виликого пунтина за прорывы.
Можно для начала посадить его за штурвал суперджета, чтобы успешно провёл посадку в ручном режиме.
0 +0−0№-502943312:14:45
31/05/2019
0 +0−0Александр IV11:43:28
31/05/2019
... на фото и видео прекрасно видно небо, а по дыму направление и скорость ветра
Так у нас если не понос то золотуха!
0 +0−0Веселин Мазгалов12:13:24
31/05/2019
Причина одна - рукожопость во всём. Пример тому, "профессиональное" вскрытие "черного ящика" сбитой турками Сушки. После этого, как-то не очень верится в заявления МАК.
0 +0−0Hello Titty12:12:34
31/05/2019
Что перевесит - репутация Аэрофлота или реноме Суперджета? Здесь выбор придется делать по-любому. Но, судя по видео приземления - виноваты пилоты, уронившие самолет.
0 +0−0№-502943312:10:36
31/05/2019
1 +0−0Владимир Путинов11:59:01
31/05/2019
Ну покупают же, как пилот садил самолёт все видели?
Это версия для власть имущих идеальна, посодют тех кто подписывает лицензии, и взятки гладки.
Но по моему мнению это сырой самолёт.
Похоже на аварию ТУ-22М3 под Мурманском ну а что сырое и кто мокрый так ... ! Только тут самолёт покрепче оказался и не развалился как ТУ .
0 +0−0Valery Mandrykin12:00:24
31/05/2019
1 +0−0Владимир Путинов11:59:01
31/05/2019
Ну покупают же, как пилот садил самолёт все видели?
Это версия для власть имущих идеальна, посодют тех кто подписывает лицензии, и взятки гладки.
Но по моему мнению это сырой самолёт.
Максимум, что ты сможешь купить (хотя тоже сомневаюсь) - это лицензию пилота-любителя. Коммерческого или тем более линейного ты не купишь никогда. Никто не собирается за тебя потом срок мотать.
0 +0−0Maxs Mamont11:56:31
31/05/2019
0 +0−0Maxs Mamont11:53:34
31/05/2019
По его словам, Малайзия согласилась с отчетом о расследовании в Нидерландах, но только до того момента, где указано, что самолет был сбит ракетой, выпущенной Россией.
Премьер считает, что Малайзия должна быть вовлечена в исследование черного ящика, поскольку самолет принадлежит Малайзии, там были пассажиры этой страны.

"Мы не знаем, почему мы исключены из исследования, но с самого начала мы видим в нем слишком много политики", - убежден Мохамад.
0 +0−0Maxs Mamont11:53:34
31/05/2019
0 +0−0Maxs Mamont11:52:38
31/05/2019
Власти Малайзии требуют доказательств того, что Россия несет ответственность за трагедию рейса MH17 Malaysia Airlines в 2014 году на Донбассе. Об этом заявил премьер-министр страны Махатхир Мохамад, сообщает Malay Mail.
По его словам, Малайзия согласилась с отчетом о расследовании в Нидерландах, но только до того момента, где указано, что самолет был сбит ракетой, выпущенной Россией.
0 +0−0Maxs Mamont11:52:38
31/05/2019
Власти Малайзии требуют доказательств того, что Россия несет ответственность за трагедию рейса MH17 Malaysia Airlines в 2014 году на Донбассе. Об этом заявил премьер-министр страны Махатхир Мохамад, сообщает Malay Mail.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь