Газотурбинные агрегаты (ГТА) сделали большие противолодочные корабли (БПК) проекта 1155 «Удалой» технически совершенными, пишут «Известия».
Согласно газете, «газотурбинная силовая установка позволила избежать многих проблем, возникающих при эксплуатации котлотурбинных систем».
Издание сообщает, что после модернизации российские БПК проекта 1155 «Удалой» смогут не только эффективно уничтожать субмарины противника, но и совершать удары по суше и противодействовать воздушным атакам. Корабли получат, в частности, обновленный противолодочный комплекс и пусковые установки для крылатых ракет «Калибр» и Х-35.
«Многие из них [кораблей] в строю более 35 лет, и сомневаться в том, что после модернизации они прослужат еще долго, не приходится», — сказал бывший начальник Главного штаба Военно-морского флота (ВМФ) адмирал Валентин Селиванов.
Первым модернизированным кораблем станет «Маршал Шапошников», который ВМФ должны получить в текущем году.
В апреле 2018 года генеральный директор судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов заявил, что корпусы второй тройки фрегатов проекта 11356, строительство которых приостановлено из-за проблем с поставками украинских двигателей, не заржавеют.
В январе того же года заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что российское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство газотурбинных морских двигателей, ранее покупавшихся на Украине.
БПК проекта 1155 «Удалой» в 1977-1991 годах выпускались «Янтарем» (Калининград) и «Северной верфью» (Санкт-Петербург). Всего было произведено 12 таких кораблей, из которых в составе ВМФ числятся 8. Каждый БПК получал по два ГТА М9 производства николаевского предприятия «Зоря — Машпроект» (Украина).
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 02:19:52 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Так вот кто мешает метро в Киеве развивать и стекла на мостах бьет? :) |
2 +0−0 | Трампелло Животворящий | 05:49:15 30/05/2019 |
Теперь вы видите, как можно проcрать все за прыжки на майдане... |
2 +0−0 | гранд гранд | 04:28:19 30/05/2019 |
теперь каклы производят только еврейских президентов. |
2 +0−0 | №-4832172 | 03:26:51 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты- эстоооонец? Или, просто, кpeтин? Прочти статью ещё раз, может быть, до тебя дойдет её смысл. |
2 +0−0 | №-4832172 | 02:51:04 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Не обижайте убогих- у них появился новый човн- разведывательный траулер. Це дужэ вэлыка перемога! |
2 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 02:38:39 30/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Украинскую... :( |
2 +0−0 | №-4832172 | 02:38:35 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Все предельно просто- каклодвигуны, стали нужны, как зайцу тpиппep. Швайнеленд лишился, ещё одной, статьи дохода. |
2 +0−0 | Dima | 02:34:58 30/05/2019 |
Что-то не увидел, что кто-то кого-то похвалил.... |
1 +0−0 | Сергей Шерухаев | 16:37:06 30/05/2019 |
Согласен со многими здесь. При чём здесь украинские ГТД? Все они были СОВЕТСКИМИ. и детали на них шли со всего Союза. А вот насчёт КТУ на 956-х, то если бы не мудрствовали с котлами высокого давления. для которых нужна чуть ли не дистиллированная вода , то ходили бы и они. У КТУ присутствует такое определение как "Выхаживаемость". Чем длительнее он в работе, тем надёжнее. Возьмите крейсера 68 пр. сколько лет они служили, пока "прославленные флотоводцы" не начали их продавать просто за так. Тот же "Адмирал Сенявин" отремонтировался в 1988 году, на ходовых показал чуть ли не те узлы , что давал новостроем. А в 1991 году чуть ли до слёз было обидно, когда увидел, как его за "ноздрю" уводили на продажу, якобы на металлолом. |
1 +0−0 | Dmitrii_ Silver__ | 10:38:15 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ага. "Интеллектуальный потенциал Украины" виден по состоянию и экспорту современной Украины. За 28 лет - ноль достижений и уже позади даже казахов, не то что русских. |
1 +0−0 | Vitalij Vitalij | 09:22:52 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Редко когда что-то создаётся без проб и ошибок, это абсолютно нормальный процесс. Дорогу осилит идущий, а не скачущий на одном месте.)) |
1 +0−0 | Александр | 08:35:37 30/05/2019 |
Ждут - не дождутся, когда же всё вернётся во круги своя. |
1 +0−0 | Кузьма Прутков | 06:25:55 30/05/2019 |
И газотурбинные до ума до ведут , а вот Окраине стоит поднапречься что бы не лишиться этих производств и технологий. |
1 +0−0 | Dima | 02:48:48 30/05/2019 |
Странно, что когда-то папуасы делали годные движки... |
1 +0−0 | Им Фамильев | 02:36:41 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
чего там с Илоном Маском? Теслы людей рвут на куски, а "возвращаемая" ступень недавно чуть всю рыбу не загубила |
1 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 02:34:42 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Хохлы такие предсказуемые и тупые няшки! Словно дети на майдан повелись! А какой еще был способ под шумок у младоуэропейцив Крым увести? |
1 +0−0 | Им Фамильев | 02:34:36 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
написало мне в ответ предательское какло, продавшее своих предков за печенюшки |
1 +0−0 | Им Фамильев | 02:27:21 30/05/2019 |
Спасибо вам, какелы и за это! За Крым еще раз тоже поблагодарю! |
1 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 02:15:33 30/05/2019 |
Правильнее "бывшие украинские двигатели". Теперь хохлы всей незалэжной с трудом собирают один грузовик в месяц, а "Мотор-Сич" с потрохами купили китайцы и сейчас работают над российско-китайским проектом грузового вертолета. |
1 +0−0 | Kurlander sevenX | 01:59:02 30/05/2019 |
Что не заголовок то феиковий.. Статья якобы об нових Российских движках или не поставленных украинских..Или поставленных Украинских , проектируемых российских. Полная каша.. |