Пилот посадил самый большой авиалайнер с разбитым стеклом и носом

14:52 28/05/2019 Путешествия
Пилот посадил самый большой авиалайнер с разбитым стеклом и носом
Командир воздушного судна авиакомпании China Southern Airlines успешно посадил самолет с разбитым стеклом и носом. Инцидент произошел с крупнейшим лайнером в мире Airbus A380-800, следовавшим из Гуанчжоу в Пекин. При подлете к Пекину самолет столкнулся с плохими погодными условиями и получил серьезные повреждения.
"ВВП" - не "она", а "он". Не богохульствуйте))

Командир воздушного судна авиакомпании China Southern Airlines успешно посадил самолет с разбитым стеклом и носом. Об этом сообщает The Sun.

Инцидент произошел с крупнейшим лайнером в мире Airbus A380-800, следовавшим из Гуанчжоу в Пекин. При подлете к месту назначения самолет столкнулся с плохими погодными условиями, попав под град, в результате чего получил серьезные повреждения.

На снимках, появившихся в сети, видно раскрошившееся лобовое стекло и сильно поврежденную носовую часть лайнера. Пассажиры сравнили турбулентность во время этой посадки с американскими горками.

Тем не менее пилоту Хе Сянхан, который имеет более 15 тысяч часов налета, удалось успешно посадить самолет в аэропорту Пекина.

Отмечается, что в этот день аэропорт отменил 25 процентов рейсов из-за плохих метеоусловий.

В мае 2018 года пилот китайской авиакомпании Sichuan Airlines успешно совершил аварийную посадку в Китае после того, как ветровое стекло кабины разбилось и выпало во время полета. Пилот Лю Чунцзянь сообщил, что, пока он пытался посадить авиалайнер, второго пилота засосало в образовавшуюся дыру, и часть его тела болталась в воздухе.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
***

Обратная связь с отделом «Путешествия»:

Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(36):

1 2+1
3 +0−0Chrys Red15:18:18
28/05/2019
0 +0−0Владимир В15:15:11
28/05/2019
В туман ночью часто ВВП вообще не видна и ничего сажают.
"ВВП" - не "она", а "он". Не богохульствуйте))
2 +0−0c-Mepmb XyMaHaM17:15:09
28/05/2019
-1 +0−0Марина Тимофеева15:09:01
28/05/2019
Пятнадцать тысяч налет, это ас за сайдстиком
Больше, чем у тебя?
2 +0−0yfgh fefd16:20:25
28/05/2019
Стекла нужно делать более надежными...
Немцы разработали и начали поставлять лобовые стекла нашему ОАК
Нужно проверить, берут тущку курицы и на её из воздушной пушки со скоростью лайнера в стекло - вдребезги.
Немцы напряглись разработали новое поставили, русские проверяют - вдребезги.
Немцы опять напряглись разработали чудо стекло поставили.
Немцы приехали на испытания и, проверка - трещины.
Немцы - русские выпри испытаниях курицу то размораживайте.
2 +0−0Chrys Red15:06:36
28/05/2019
1 +0−0Alex Gladskiy15:05:08
28/05/2019
На "На снимках хорошо видно..." - но мы Вам им естественно не покажем.
Там ссылка есть внизу.
1 +0−0A6bIPov16:42:56
28/05/2019
2 +0−0yfgh fefd16:20:25
28/05/2019
Стекла нужно делать более надежными...
Немцы разработали и начали поставлять лобовые стекла нашему ОАК
Нужно проверить, берут тущку курицы и на её из воздушной пушки со скоростью лайнера в стекло - вдребезги.
Немцы напряглись разработали новое поставили, русские проверяют - вдребезги.
Немцы опять напряглись разработали чудо стекло поставили.
Немцы приехали на испытания и, проверка - трещины.
Немцы - русские выпри испытаниях курицу то размораживайте.
Задорнов жив в наших сердцах)
1 +0−0yfgh fefd16:15:36
28/05/2019
Комментарий удалён.
Не надо по мерседесу кувалдой
1 +0−0talosvladlen16:09:46
28/05/2019
1 +0−0Nekto Lemow15:20:27
28/05/2019
Ну вот вам для сравнения огромная двухъярусная Эрбасина выдерживает удары града на скорости и благополучно садится, а маленький Суперджет ломается от удара молнии и потом вспыхивает во время посадки с последующими 41 новопреставившимися...
Так сел он в аэропорту назначения. То бишь пустым приземлялся. А если бы такую громадину с полными баками так же пилоты влепили бы в ВПП, то там вообще бы никого не осталось в живых.
1 +0−0№-744694816:05:02
28/05/2019
Там и двиганы теперь на обслуживание. Лопастям от града то же наверняка досталось.
Пилота за это по головке не погладят.
1 +0−0Константин Олегович15:55:57
28/05/2019
-2 +0−0Сантехник Иванович15:01:11
28/05/2019
Так это не пилот посадил, а автопилот.
Автопилот? ПОСАДИЛ????
ДА ЛАДНО!
1 +0−0A6bIPov15:45:52
28/05/2019
А зачем капитан влетел в град? Его же видно на дисплее метеолокатора.
1 +0−0Nekto Lemow15:20:27
28/05/2019
Ну вот вам для сравнения огромная двухъярусная Эрбасина выдерживает удары града на скорости и благополучно садится, а маленький Суперджет ломается от удара молнии и потом вспыхивает во время посадки с последующими 41 новопреставившимися...
1 +0−0Alex Gladskiy15:05:08
28/05/2019
На "На снимках хорошо видно..." - но мы Вам им естественно не покажем.
1 +0−0Вечный Совок15:04:36
28/05/2019
крутяк акции аэробаса резко подросли
0 +0−0Игорь Brick20:01:43
29/05/2019
Интересно, какую часть тела пилота засосало в дыру, что она болталась снаружи.
0 +0−0Максим Миняков08:18:04
29/05/2019
Пишут : авиалайнер столкнулся с градом... Судя по повреждениям он столкнулся ещё с чем-то более крупнее, чем град..
0 +0−0A6bIPov18:19:37
28/05/2019
0 +0−0Константин Олегович15:54:57
28/05/2019
Ну-у... Дело такое....
Китайцы все-таки довольно рисково летают - об этом кое-кто из наших работающих в Китае уже писал.
а мне наоборот, знакомый, что нынче летает в Китае, рассказывает, что safety first и всё равно сколько было уходов на второй круг, в частности, если они вызваны погодными условиями
0 +0−0A6bIPov17:55:57
28/05/2019
0 +0−0A6bIPov17:22:39
28/05/2019
Вообще, самолёт может сесть в автомате даже при ILS CAT I
Категории - это больше организационные ограничения, а не аппаратные
Например, при захвате ILS, во время ручного пилотирования на индикации будет надпись CAT I, если включить оба автопилота, то надпись сменится на CAT III Autoland и что FMS, что автопилоту будет побоку на что там сертифицирован аэропорт
0 +0−0A6bIPov17:22:39
28/05/2019
0 +0−0Константин Олегович17:06:47
28/05/2019
Блин... НАФИГА ПУГАЕШЬ ХОМЯЧКА?

А что - пекин получил CAT IIIc ?
Вообще, самолёт может сесть в автомате даже при ILS CAT I
Категории - это больше организационные ограничения, а не аппаратные
0 +0−0Константин Олегович17:06:47
28/05/2019
0 +0−0A6bIPov16:45:05
28/05/2019
В Пекине возможна автоматическая посадка.
По самолётам: 787, 737NG и MAX, A32x, A330, A380 и даже SSJ и Ан-148
Автопосадка с удержанием курса ВПП на пробеге.
Блин... НАФИГА ПУГАЕШЬ ХОМЯЧКА?

А что - пекин получил CAT IIIc ?
0 +0−0A6bIPov16:45:05
28/05/2019
0 +0−0Константин Олегович16:36:13
28/05/2019
Какие конкретно - по моделям - и в каких конкретно аэропортах Земли?
В Пекине возможна автоматическая посадка.
По самолётам: 787, 737NG и MAX, A32x, A330, A380 и даже SSJ и Ан-148
Автопосадка с удержанием курса ВПП на пробеге.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь