Советские глубоководные комплексы «Селигер-1», «Селигер-2» и «Селигер-3» зачастую в качестве груза-балласта использовали звенья гусениц от трактора, рассказал «Армейскому стандарту» герой Советского Союза, капитан 1-го ранга в отставке Валерий Кулаков.
«Американцы, рассматривая фотографии морского дна с отпечатками траков от танка, приходили в смятение. Звучали предположения, что у русских появились специальные машины на гусеничном ходу, способные бороздить дно и закладывать ядерные боеприпасы… Гидронавты, понятное дело, над этими умозаключениями только посмеивались», — сказал он.
Подводник добавил, что груз-балласт, подвешиваемый на тросе под нижней частью у «Селигера», имел массу более одной тонны и сбрасывался, когда комплекс достигал морского дна. Это позволяло «Селигеру» самостоятельно исследовать рельеф дна в радиусе нескольких сот метров.
В апреле на воду в «Севмаше» спустили атомную подводную лодку специального назначения проекта 09852 «Белгород», которая станет первым штатным носителем необитаемых подводных аппаратов «Посейдон».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | White Burnside | 07:48:08 14/05/2019 |
у русских появились специальные машины на гусеничном ходу, способные бороздить дно и закладывать ядерных боеприпасы |
0 +0−0 | А Навальный | 07:45:18 14/05/2019 |
Не понял, а потом этот балласт наверх поднимали? |
-6 +0−0 | эксперт политики | 07:49:25 14/05/2019 |
у Росатома давно уже аквалангисты работают в первом контуре ядерных реакторов. Политики не понимают, какой вред военные атомщики наносят экологии планеты, а ведь планета одна на всех, и если чего, пострадают все страны мира, не дай Бог |