Российский генерал назвал SSJ-100 прекрасным

15:29 13/05/2019 Россия
Российский генерал назвал SSJ-100 прекрасным
Модель самолета Sukhoi Superjet 100 — прекрасна, заявил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев. «Это прекрасный самолет, если говорить о модели вообще», — сказал сенатор, комментируя инцидент с возвращением в Москву направлявшегося в Самару суперджета.

Модель самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) прекрасна, заявил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев в понедельник, 13 мая. Его цитирует РИА Новости.

«Это прекрасный самолет, если говорить о модели вообще», — сказал сенатор, комментируя инцидент с возвращением в Москву направлявшегося в Самару SSJ-100.

Он призвал не делать поспешных выводов о причинах авиакатастрофы в аэропорту Шереметьево 5 мая. Парламентарий заверил, что специалисты досконально изучают как техническое состояние воздушного судна, так и подготовку экипажа. «Самое главное — не только и не столько наказать виновных, хотя это тоже важно, сколько предотвратить повторение таких чудовищных трагедий», — заключил Бондарев.

6 мая в сети появилось видео фрагмента февральской встречи спикера Совфеда Валентины Матвиенко с главой Минтранса Евгением Дитрихом. Спикер подчеркивает, что самолет Sukhoi Superjet 100 никуда не годится.

5 мая в результате аварийной посадки самолета SSJ-100 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево погиб 41 человек. Всего на борту находились 78 человек. На следующий день после катастрофы член комитета Госдумы по транспорту, летчик-космонавт Максим Сураев раскритиковал техническое состояние SSJ-100.

Виктор Бондарев пришел в Совфед в сентябре 2017 года. До этого он занимал должность главнокомандующего ВКС России. В августе 2014 года получил звание генерал-полковника.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(208):

12 3 456 ... +1
1 +0−0B a r s15:44:03
13/05/2019
1 +0−0Hutin Pui15:41:52
13/05/2019
Ато что баки над шасси и стойки при посадке их пробивают это тоже кострукция хорошая
баки над шасси наверное почти у каждого самолет.
почти.
обычно, шасси располагаются в пилонах под крылом. и в крыльях же располагаются баки. и не только в крыльях.
1 +0−0Сепар Сепарыч15:43:35
13/05/2019
1 +0−0Карина Андреевна15:36:43
13/05/2019
А пилоты на форумах говорят другое. Очень низкое расположение двигателей, из за которых на взлете и посадке в них попадает снег, камни и грязь. Слабое шасси.
Очень неудобное управление. И да , как видим в direct mode на нем слабо подготовленный пилот даже сесть не смог.
Пилоты на форумах шо? им заняться больше нечем? сижу такой в кабине на высоте 10000 м. дай в форум напишу ))))
Муахахахаха
1 +0−0Oppo Nent15:43:31
13/05/2019
0 +0−0Марина Тимофеева15:42:36
13/05/2019
Генерал прав! Если за штурвалом сидел человек, неспособный пилотировать самолёт, то причём здесь самолёт?
да тут система-путинизм виновата!!
1 +0−0А. Н.15:43:28
13/05/2019
0 +0−0Марина Тимофеева15:42:36
13/05/2019
Генерал прав! Если за штурвалом сидел человек, неспособный пилотировать самолёт, то причём здесь самолёт?
Путина посади за штурвал этого самолета, он все умеет. А мы потом посмеемся... ;)
1 +0−0Броуновское Движение15:42:15
13/05/2019
-2 +0−0Хася Хасева15:40:20
13/05/2019
Мил человек, это перед Парадом Победы пилоты решили "хвостом" затормозить в отсутствии "тормозных парашютов"?
Фэйспалм.jpg
1 +0−0Hutin Pui15:41:52
13/05/2019
Ато что баки над шасси и стойки при посадке их пробивают это тоже кострукция хорошая
1 +0−0Сантехник Иванович15:41:52
13/05/2019
-1 +0−0Yuriy D15:41:10
13/05/2019
Кому чего, сантехнику про .....
Ага, про тебя! Про кого же ещё?
1 +0−0User 12234556615:40:39
13/05/2019
Создать прекрасную модель могут в школьных кружках даже. А вот создать хороший пассажирский самолет - мало быть даже конструктором истребителей.
1 +0−0А. Н.15:39:23
13/05/2019
-1 +0−0Хася Хасева15:37:36
13/05/2019
Отличный от чего?
От ведра с болтами наличием дужки, во всем остальном аналогичны.
1 +0−0Броуновское Движение15:38:38
13/05/2019
0 +0−0Хася Хасева15:37:58
13/05/2019
Чиво?
Таво.
1 +0−0Oppo Nent15:38:12
13/05/2019
путирас Сантехник Иванович сегодня дежурит))))
1 +0−0Сантехник Иванович15:37:33
13/05/2019
1 +0−0Карина Андреевна15:36:43
13/05/2019
А пилоты на форумах говорят другое. Очень низкое расположение двигателей, из за которых на взлете и посадке в них попадает снег, камни и грязь. Слабое шасси.
Очень неудобное управление. И да , как видим в direct mode на нем слабо подготовленный пилот даже сесть не смог.
На Боинг 737макх подготовленные пилоты даже взлететь не могут.
1 +0−0Карина Андреевна15:36:43
13/05/2019
А пилоты на форумах говорят другое. Очень низкое расположение двигателей, из за которых на взлете и посадке в них попадает снег, камни и грязь. Слабое шасси.
Очень неудобное управление. И да , как видим в direct mode на нем слабо подготовленный пилот даже сесть не смог.
0 +0−0Юрий Петряков21:41:42
13/05/2019
Лучше бы самолёт был прекрасным, чем модель самолёта.
0 +0−0Capt Obli19:39:57
13/05/2019
0 +0−0A6bIPov19:10:47
13/05/2019
Хммм. Странно. Где же именно у них было короткое замыкание.

Вообще, при коротком замыкании в шинах постоянного или переменного питания запрещено объединять борты...
Это был какой-то жёсткий недочёт в документации Як-42.

В современных лайнерах реле заблокирует саму возможность объединения, хоть удёргайся тумблером.
Теперь уже не узнать. Борт в 2015 порезали
0 +0−0A6bIPov19:10:47
13/05/2019
0 +0−0Capt Obli18:20:52
13/05/2019
Сегодня исполнилось ровно 25 лет с того дня когда экипаж ЯК-42 во главе с Михаилом Донсковым и экипажем в составе Андрей Ламонов, Евгений Новоселов и Сергей Талалаев посадил полностью обесточенный ЯК-42 и тем спас жизни 5 членов экипажа и 40 пассажиров.
Хммм. Странно. Где же именно у них было короткое замыкание.

Вообще, при коротком замыкании в шинах постоянного или переменного питания запрещено объединять борты...
Это был какой-то жёсткий недочёт в документации Як-42.

В современных лайнерах реле заблокирует саму возможность объединения, хоть удёргайся тумблером.
0 +0−0Nikolay Tankolomov18:32:35
13/05/2019
Согласен. Цереушная попытка завалить производителя Суперджета, потерпела неудачу...
0 +0−0Capt Obli18:23:59
13/05/2019
0 +0−0A6bIPov18:15:10
13/05/2019
Хорошо там у вас)
Был в Астане - красивый город
Ну я-то в Томске сейчас живу. А раньше жил в Казахстане. А до того жил в Томске - а еще до того - в Казахстане )))
Но по работе в Казахстан часто мотаюсь
0 +0−0Capt Obli18:20:52
13/05/2019
Сегодня исполнилось ровно 25 лет с того дня когда экипаж ЯК-42 во главе с Михаилом Донсковым и экипажем в составе Андрей Ламонов, Евгений Новоселов и Сергей Талалаев посадил полностью обесточенный ЯК-42 и тем спас жизни 5 членов экипажа и 40 пассажиров.
0 +0−0A6bIPov18:15:10
13/05/2019
0 +0−0Capt Obli17:54:03
13/05/2019
Примерно та же фигня - и тем не менее они как-то справляются
Ходят испанские поезда Тальго (кстати тесноватые и неудобные). Но если обычный СКОРЫЙ поезд Астана-Алма-Ата например идет 20 часов, то Тальго - 12. А это 1300 км на минуточку.

Кстати и электрички в Казахстане не знаю чьи - но чрезвычайно удобные.
Хорошо там у вас)
Был в Астане - красивый город
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь