Названа причина возвращения в Шереметьево летевшего в Самару SSJ-100

09:06 13/05/2019 Путешествия
Названа причина возвращения в Шереметьево летевшего в Самару SSJ-100
Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс Москва — Самара, вернулся в аэропорт Шереметьево из-за проблем с давлением в кабине пилотов. «После вылета на борту сработал датчик о неисправности системы наддува, и командир принял решение вернуться в Шереметьево», — сообщил источник.
Когда нужна ПАБЕДА и ПРАРЫВ - это российский уникальный самолет, разработанный лично Путиным. Когда не надо - это не наш самолет, все запчасти иностранные, спрос с производителя запчастей Патриотично. По путински. Да, не забываем про ватное мычание пилотам - чемодан, вокзал, США.

Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс Москва — Самара, вернулся в аэропорт Шереметьево из-за проблем с давлением в кабине пилотов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в службах аэропорта.

«После вылета на борту сработал датчик о неисправности системы наддува, и командир принял решение вернуться в Шереметьево», — приводит агентство слова собеседника.

Отмечается, что самолет успешно сел в московском аэропорту. Никто в результате происшествия не пострадал.

Ранее 13 мая сообщалось, что SSJ-100, вылетевший в 01:59 по московскому времени, на 23-й минуте полета развернулся над Владимиром и вернулся в аэропорт вылета.

10 мая «Аэрофлот» отменил 14 парных рейсов с использованием самолета Sukhoi Superjet 100. Накануне авиакомпания отменила 12 парных рейсов на Superjet 100, днем ранее — 5.

Самолет SSJ-100 загорелся после приземления в аэропорту отправления —Шереметьево — вечером 5 мая. Экстренная посадка произошла из-за отказа автоматики вскоре после взлета. По предварительным данным, это произошло из-за удара молнии. Жертвами авиакатастрофы стали 41 человек, всего на борту воздушного судна находились 78 человек. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело. Рассматривается несколько версий, одна их основных — ошибка пилотов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(404):

1 234 ... +1
17 +0−0Андрей Захароф09:22:59
13/05/2019
Когда нужна ПАБЕДА и ПРАРЫВ - это российский уникальный самолет, разработанный лично Путиным.
Когда не надо - это не наш самолет, все запчасти иностранные, спрос с производителя запчастей

Патриотично. По путински.
Да, не забываем про ватное мычание пилотам - чемодан, вокзал, США.
16 +0−0поживЁм-увидим09:27:41
13/05/2019
Судя по количеству ежедневных нештатных ситуаций на суперджетах ошибки и отказы лезли непрерывно, только раньше пилоты клали на это болт, а теперь возвращаются, наглядно демонстрируя и непригодность к эксплуатации машины и деградацию высокотехнологичного производства и инженерной школы. Жаль, но это только начало, мы год от года деградируем всё больше, но зато скоро налогами парники и дачные туалеты обложат - вот здесь прогресс.
11 +0−0lixtenshtein09:33:13
13/05/2019
читаю комменты и радуюсь кремлеботам тут в рот дали
пусть в одноклассниках спамят
11 +0−0А. Н.09:29:50
13/05/2019
Запихать путина с его братанами в это изделие и запустить летать, пока не ё_ся.
6 +0−0Alex Brin10:43:52
13/05/2019
-4 +0−0Prosto Prosto10:28:17
13/05/2019
Завидую рагулям. Ничего не делают, скачут, живут в дерьме и всех обсуждают, ругают, разговоры умные говорят. Рагули, идите сделайте хоть кукурузник, чтоб хоть раз взлетел.
Вам, кроме как на укров, не на кого равняться? Хотя бы на Бразилию, что ли.
6 +0−0Fat karlson09:48:53
13/05/2019
Проплаченные пригожиным проституки на Ленте за 11-80 пиарят путинизм. Ведь по честному у него работать не получается, никто не хочет расхваливать его добровольно.

Поэтому и нанимают информационных проституток А когда крелеботстсво не идет, по привычке переводят тему на Украину. Ну де6илы, что с них взять...
6 +0−0Император Палпутин и Дарт Медвейдер09:34:31
13/05/2019
11 +0−0lixtenshtein09:33:13
13/05/2019
читаю комменты и радуюсь кремлеботам тут в рот дали
пусть в одноклассниках спамят
Пригожкиных шелудивых псинок на ленте опускают регулярно и по любому поводу.
5 +0−0karasu409:27:24
13/05/2019
бессмертными что ли себя считают покупая билеты на это ведро с болтами ?
4 +0−0Post Secretary12:13:35
13/05/2019
Взять наш жигуль и сравнить с тойотой. Что чаще будет ломаться?
Почему от суперджета ждут какого-то чуда, если он такой же "жигуль".
Обеспечивает половину всех инцидентов - так это по сути норма для него.
4 +0−0Сергей Ъ09:41:15
13/05/2019
-3 +0−0Зульфия Шухевич09:39:17
13/05/2019
SSJ - 100 прекрасный ультрасовременный самолет. Проблема в подготовке пилотов.
К сожалению в современном мире на пилотов-камикадзе нигде не обучают.
4 +0−0Андрей Захароф09:28:57
13/05/2019
16 +0−0поживЁм-увидим09:27:41
13/05/2019
Судя по количеству ежедневных нештатных ситуаций на суперджетах ошибки и отказы лезли непрерывно, только раньше пилоты клали на это болт, а теперь возвращаются, наглядно демонстрируя и непригодность к эксплуатации машины и деградацию высокотехнологичного производства и инженерной школы. Жаль, но это только начало, мы год от года деградируем всё больше, но зато скоро налогами парники и дачные туалеты обложат - вот здесь прогресс.
Они не могли класть болт, их , скорее всего, заставляли.
Российский же самолет) Разработан во времена Путина) Он не может быть плохим
3 +0−0Гуголь Муголь10:51:18
13/05/2019
Это, типа, можем повторить, чтоле...?
3 +0−0Кремлеботу в рот10:45:18
13/05/2019
-4 +0−0песик Коломойского10:36:20
13/05/2019
Разговаривал с одним пилотом, который летает на SSJ-100. Рассказывал, что в штопор свалить этот самолет, просто невозможно. Автоматика блокирует любые попытки превысить допустимые крены, задрать или опустить нос. На борту - семикратная система дублирования автоматики. Говорит, что не представляет - что должно было случится, что бы самолет потерял управление.
Более того, он лично знал командира загоревшегося самолета. Говорит, что на курсе он был одним из лучших. Все тренировочные полеты и аварийные ситуации отрабатывал на высший балл.
Твое стопиццоткратное дублирование сгорело от одного удара молнии. Остальное можно не читать.
3 +0−0LEONARD10:18:55
13/05/2019
-5 +0−0Kim Irs10:18:27
13/05/2019
Единственное проишествие на SSJ-100 не входит ни в какое сравнение с катастрофами Боингов-корыт убийц . Свыни , хрюкайте дальше
Вот ты и твои родные пусть летают на этой куче, а мы на боингнах, аэробасах и Embrae
3 +0−0LEONARD10:17:21
13/05/2019
Белоруссии предложили купить этот «superDERMOjet», но они ОТКАЗАЛИСЬ! Купили б/у Boeing и новые Embraer В Белоруссии знают, что это не самолёт, а куча Г-А №100.
3 +0−0svattoyponchik09:58:01
13/05/2019
-4 +0−0Kim Irs09:55:48
13/05/2019
Летали, летаем и будем летать на SSJ-100. Кто бы что бы тут ни киздел и ни хрюкал ) Не на боингах же Махасах -убийцах
И непременно в хвосте летайте!
Гы гы гы!
3 +0−0lixtenshtein09:37:11
13/05/2019
-4 +0−0Юрий Михайлов09:36:19
13/05/2019
А Боинг в Ад
привет кремлебот как там у тебя попа не болит после вчерашнего?
3 +0−0А. Н.09:27:15
13/05/2019
Аэрофлот разорится, если и дальше будет эксплуатировать это путинское победоносное, до ума недоведенное недоразумение под названием Суперджет.
3 +0−0Сидор Сидоров09:20:03
13/05/2019
Супер джет лучший в мире самолет, все остальное это поклеп и происки госдепа.
3 +0−0В е з д е с с у щ и й09:12:38
13/05/2019
0 +0−0Максим С09:11:41
13/05/2019
А теперь и сбивать нечем
Чем, свинья? У вас 3 ракеты к советскому буку остались
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь