На Украине рассказали о будущем железнодорожного сообщения с Россией

04:52 11/05/2019 Бывший СССР
На Украине рассказали о будущем железнодорожного сообщения с Россией
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что железнодорожное сообщение между Россией и Украиной прекращается само по себе. По его словам, поезда почти не пользуются спросом. Однако полного прекращения железнодорожного сообщения с Россией пока ожидать не стоит.
„
Света Ермакова:
Зарабатывать в ЕС по туристическим визам? Этот шизофреник призывает хохлов к незаконному трудоустройству?
“
Читать все комментарии(784)

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что железнодорожное сообщение между Россией и Украиной прекращается само по себе. Об этом он рассказал в интервью Liga.net.

По его словам, в настоящее время наблюдается спад количества поездок с Украины в Россию — поезда почти не пользуются спросом, а заполняемость вагонов постоянно уменьшается. «В прошлом году впервые в истории Украины количество поездок железнодорожным транспортом в страны ЕС превысило количество поездок в сторону РФ», — отметил Омелян, добавив, что не имеет смысла «возить воздух».

Однако полного прекращения железнодорожного сообщения с Россией пока ожидать не стоит, заявил министр.

Ранее Омелян сообщал о том, что через несколько лет поезда из Киева и Львова в Москву будут отменены, поскольку востребованность этих маршрутов уменьшается. Украинцы, по его мнению, все лучше понимают, что в ЕС можно зарабатывать больше, чем в России, и в более комфортных условиях. В августе 2018 года политик предлагал совсем отменить железнодорожное сообщение с Россией, чтобы «обезопасить украинцев, которые на собственный страх и риск все еще ездят в Россию, где они могут быть похищенными или попасть в лапы ФСБ или других правоохранительных органов».

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/05/11/ukraine_train/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(784):

1 234 ... +1
42 +0−0Света Ермакова05:02:39
11/05/2019
Опубликовано в Twitter
Зарабатывать в ЕС по туристическим визам? Этот шизофреник призывает хохлов к незаконному трудоустройству?
38 +0−0Hello Titty05:26:27
11/05/2019
Забавно. У министра даже мысль такая не появляется, что можно работать и зарабатывать у себя в стране.
34 +0−0Никос Тележано05:02:21
11/05/2019
Всё это снижение трафика не потому, что украинские гастеры не едут в Россию. А потому, что они не возвращаются на Украину.
27 +0−0Света Ермакова07:34:59
11/05/2019
-Цель посещения?
-Хочу посмотреть Венскую оперу и Версаль
-А для чего вам ёршик и вантуз?)
18 +0−0Andrei Dolzhenko05:56:56
11/05/2019
По оценкам экспертов в течении нескольких лет на Украине вообще остановится ж.д. сообщение из-за катастрофического состояния инфраструктуры. Под эту марку можно будет торжественно отменить поезда в Россию...)))
12 +0−0Ar_ T_05:28:30
11/05/2019
И чем он хвалится ? Что селюки не могут дома найти работу и вынуждены ехать батрачить за корку хлеба в чужую страну ?
11 +0−0Сергей Котов05:34:51
11/05/2019
42 +0−0Света Ермакова05:02:39
11/05/2019
Опубликовано в Twitter
Зарабатывать в ЕС по туристическим визам? Этот шизофреник призывает хохлов к незаконному трудоустройству?
Надеюсь Европа его читает ) отменять безвизы куда батрачить поедете рабы ?поди в ДНР?
9 +0−0ОЧарованный странник05:57:43
11/05/2019
Клинический идиот...
Вспоминается про опыты Чапаева с тараканом. Если таракану оторвать все лапы, т он оглохнет.
В сторону России перестали ездить на поездах, потому что поезда отменили. Насколько при этом вырос пассажиропоток в Белоруссию?
9 +0−0№-820345905:24:22
11/05/2019
количество поездов сокращается, а автобусов, и вообще автотранспорта, увеличивается
7 +0−0Сергей Фельдман18:54:22
11/05/2019
Украина на старте в 1991 году была развитой страной, с промышленностью и армией. По размерам экономики сравнима с Францией того времени.
И что сейчас? Радость от того, что можно работать в Польше и зарабатывать больше чем в России. О работе украинцев на Украине разговор уже не идёт?
7 +0−0Демид Фатанг09:07:06
11/05/2019
38 +0−0Hello Titty05:26:27
11/05/2019
Забавно. У министра даже мысль такая не появляется, что можно работать и зарабатывать у себя в стране.
"Министр" врёт.
Среди самых доходных поездов с международным сообщением оказались:

№5/6 «Киев-Москва» — наполненность 72%, прибыль составила 120 млн грн (293,8 млн руб.);
№23/24 «Одесса-Москва» — наполненность 85%, прибыль составила 56 млн грн (137 млн руб.);
№73/74 «Ковель-Москва» — наполненность 80%, прибыль — 30 млн грн (73,4 млн руб.);
№61/62 «Николаев-Москва» — наполненность 80%, прибыль — 16,7 млн грн (40,9 млн руб.);
7 +0−0Дед Мазай05:43:30
11/05/2019
42 +0−0Света Ермакова05:02:39
11/05/2019
Опубликовано в Twitter
Зарабатывать в ЕС по туристическим визам? Этот шизофреник призывает хохлов к незаконному трудоустройству?
Благодаря Омеляну хохлы от Харькова до Белгорода будут пешком ходить.
7 +0−0Жека Жека05:17:18
11/05/2019
Да там всё просто, у каклов все вагоны развалились
6 +0−0Александр Тюрин09:35:52
11/05/2019
У нас в Сибири хохлов работает больше, чем на Украине. Половина вахтовиков и лесорубов оттуда. Какую чушь несут их политики, хотя знают, что большую часть денег в Укропию везут именно из нашей необъятной
6 +0−0Геннадий Шеренговский07:01:16
11/05/2019
2 +0−0Александр Б06:56:28
11/05/2019
А ведь были когда то времена, в Украинскую ССР ехали на подработки и заработки, комсомольские строй отряды, трудовые отряды, шабашники со всей СССР и тд. А уж сколько народу желало просто переехать на Украину жить ......
А сейчас, прям какая то обратная сторона луны.
Бл....ь, в голове не укладывается .....
В мохнатые годы родители звали на Украину, типа, на родину. Сейчас я 800 раз перекрестился, что не поехал.
6 +0−0dvkproxima .06:33:22
11/05/2019
-3 +0−0Всеволод Бояринов06:04:23
11/05/2019
Не ссы, Неон. Страны, нуждающиеся в большем количестве рабочих рук закрывают на это глаза. Польша, например, наоборот всячески способствует притоку рабочей силы из Украины.
Ну, Польше то это выгодно. Всё-таки украинцы на людей похожи.
А вот для Украины какой экономический смысл закрывать дома рабочие места (в т.ч. из за разрыва с Россией) и переезжать дееспособной частью Украины в Европу?
5 +0−0mix stro16:32:25
11/05/2019
А еще этот Омелян обещал приехать на танке в Москву, правда вместе с союзниками. Дураки сейчас на Украине в цене. Особо редкие дураки становятся министрами.
5 +0−0madserver14:11:24
11/05/2019
На свинофермах Европы по уши в навозе уже трудятся не покладая копыт свино-сапиенсы с Укрогабона, изредка возвращаясь в родной укро-хлев.
Зачем этим свино-сапиенсам вообще пассажирские вагоны?
Товарняка с вагоном для перевозки скота вполне достаточно.
Это дешево и привычно для свино-сапиенсов - грязь, солома и отхожее место в углу вагона.
5 +0−0Виктор Крамер11:39:07
11/05/2019
Я Вас умоляю )) Я один раз прокатился по тупости хохляцким поездом, теперь готов пешком идти, но только не на нем.
5 +0−0Kamaz Vagonov11:13:01
11/05/2019
-2 +0−0Либеральные ценности11:11:28
11/05/2019
Вчера встретил знакомого он все бросил и уехал работать в Польшу. Сказал что Польша процветает(дешевая еда, одежда, высокие зарплаты) Приехал за семьей и уезжает обратно в Польшу где у него уже есть вид на жительство. Говорил, что в Польше никто никого не унижает и работы полно(а не только мытьё унитазов как здесь любят распространяться)
Встретил знакомую оксанку, говорит, что в России её никто не унижает, только шмонька очень сильно болит! Муахахаха!
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь