„ | Когда правительство поняло, что не может строить нормальные дороги, то просто снизило требования к дорогам) | “ |
Российским дорожникам официально разрешат укладывать асфальт в мороз, снег и дождь. Об этом говорится в проекте нового ГОСТа «Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях», подготовленном Научно-исследовательским институтом транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК), пишет газета «Коммерсантъ». Сумма контракта Росавтодора и НИИ ТСК составила 8,9 миллиона рублей.
Согласно документу, неблагоприятными условиями для дорожных работ будет считаться температура от плюс пяти до минус десяти градусов Цельсия весной и летом, а также от плюс десяти до минус десяти градусов осенью и зимой. Для ремонта в данных условиях асфальт будут доставлять с заводов на машинах с подогреваемыми кузовами или тентами, а нижний слой дороги — очищать от снега и грязи перед укладкой, при необходимости трассу нужно будет просушить или обработать реагентами.
Такую технологию запрещено применять, если на улице морозная погода и ветер скоростью выше шести метров в секунду, а также при осадках более пяти миллиметров в сутки. На скоростных магистралях категории 1А и 1Б, таких как Новорижское шоссе и М4, класть новую дорогу можно только в теплое время года.
С 2012 года в России существует свод правил, согласно которому можно укладывать асфальт в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже пяти градусов, а осенью — при температуре не ниже десяти градусов. Данная технология описана в рекомендациях Росавтодора 2017 года, но, по словам сотрудников ведомства, применение этих документов «нелегитимно».
Тем не менее депутат Госдумы Александр Васильев в беседе с изданием заявил, что при соблюдении всех прописанных условий качество укладки асфальта в мороз не страдает. Однако председатель совета директоров строительной компании Химспецстрой Алексей Чикунов считает, что укладывать дороги в «минус» в любом случае нельзя.
В начале марта стало известно, что в Минэкономразвития предложили оценивать эффективность работы глав регионов по качеству дорог. Губернаторы будут ориентироваться на федеральный проект «Дорожная сеть», входящий в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +0−0 | Андрей Захароф | 11:59:44 07/05/2019 |
Когда правительство поняло, что не может строить нормальные дороги, то просто снизило требования к дорогам) |
4 +0−0 | spec forces | 12:00:52 07/05/2019 |
Да что уж там - сразу поверх льда и снега нужно укладывать. Так дольше держаться будет покрытие. ))) |
3 +0−0 | Андрей Захароф | 11:57:01 07/05/2019 |
Принимают запреты на основании аналогов в Европе. Не принимают стандарты качества, ведь они из бездуховной Гейропы)) |
3 +0−0 | Трёп Порошеску | 11:51:01 07/05/2019 |
Каждую осень вижу невероятные технологии забрасывания асфальта с лопаты в лужу глубиной по колено. И вот теперь новые технологии на подходе. Чудеса науки! |
2 +0−0 | Bronislav Milik | 12:19:28 07/05/2019 |
Правильно, ведь нельзя пилить баблосы исключительно в хорошую погоду |
2 +0−0 | doomer | 12:17:37 07/05/2019 |
Салют в честь Путина! Ура! |
2 +0−0 | nonbaklan | 12:17:07 07/05/2019 |
Тихой сапой, явочным порядком в России внедряется практика ЛОББИ? Почём-почём нынче ГОСТ на подмороженный лук и ГОСТ на укладку в дождь и снег? Так чтобы нарушение имело законодательную основу? |
2 +0−0 | Андрей Захароф | 12:01:25 07/05/2019 |
Если мы не будем кидать асфальт в воду, то это сделают солдаты НАТО! |
2 +0−0 | виктор Самуйлов | 12:00:44 07/05/2019 |
Назло НАТО будем зимой асфальт класть!!! Типа если НАТО влезет в Россию зимой то сдохнет на дорогах Российских!!! |
2 +0−0 | виктор Самуйлов | 11:58:03 07/05/2019 |
Капец автолюбителям зимой!! Вешайтесь автолюбители даже зимняя резина вам не поможет!!! Весь асфальт будет у вас зимой под днищем автомобиля!!!! |
2 +0−0 | Гусcейн Гуслия | 11:54:16 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Я за новые технологии, которым нет аналогов в мире! |
1 +0−0 | Максим Синёв | 12:28:45 07/05/2019 |
Теперь чиновники вдвое больше денег на переделке дорог намоют |
1 +0−0 | Серж Эфрик | 12:21:58 07/05/2019 |
да вон, в питере, кольцо ремонтируют или достраивают развязку около икеи. на праздниках в дождину спокойно себе катали асфальт прямо по лужам. так и латают кольцо каждый год. Как начинается нормальная погода- так одни пробки и до осени. Нечего буржуям на дачи и природу ездить, сидите в своих хибарах. |
1 +0−0 | Сергей ... | 12:20:44 07/05/2019 |
Больше пальмового масла Больше дырок на дорогах Мы отменим нормативы Чтобы денег стало много! Ремонт делать надо часто А то денег нам не хватит Дорогие россияне Из налогов все оплатят Заработаем мы денег И уедем жить в Европу А Россиюшка родная Пусть сползает глубже в ж..у (расшифровка рукописи, найденной археологами в разрушенном здании, предположительно "Доме правительства". Дата находки: 2283 год) |
1 +0−0 | Master Robotnik | 12:17:11 07/05/2019 |
=ШОБ ТИППППА НЕ ПЕНАЛИ БОЛШ НА ШО НА СНЕГА АСФЛТА ЛОЖУТ =ТИП "А У НАС ПО ГОСТУ УСО!!!!" =................... |
1 +0−0 | rikky Y | 12:07:31 07/05/2019 |
одна проблемма , пытается решить вторую проблемму |
1 +0−0 | Кремлёвская елбаса | 12:01:06 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
ГОСТ Р 50597-93 на ямы решено расширить и углубить. |
1 +0−0 | Кремлёвская елбаса | 12:00:04 07/05/2019 |
В России официально разрешат переходить дорогу пенсионерам на красный свет. |
1 +0−0 | Grey Wolf | 11:56:37 07/05/2019 |
Дождь идёт, а мы скирдуем. |
1 +0−0 | Андрей Захароф | 11:54:23 07/05/2019 |
Интересно, в Европе тоже асфальт в воду кладут? Или тут на Европу ссылаться нельзя? |