В Амстердаме запретят автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями
19:49 03/05/2019 Мир
Велосипедная парковка в Амстердаме
Городской совет Амстердама принял десятилетний план, предусматривающий полный запрет автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году. По замыслу авторов плана, это поможет сделать воздух в городе чище. В результате средняя продолжительность жизни в столице Нидерландов увеличится на год.
Городской совет Амстердама принял десятилетний план, предусматривающий полный запрет автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году. Об этом сообщает издание The Guardian.
Со следующего года для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, выпущенных 15 и более лет назад, закроют въезд в пределы кольцевой автодороги A10 (сопоставима по размерам с московским Третьим транспортным кольцом). Городские автобусы, которые загрязняют воздух выхлопами, исчезнут из центра столицы Нидерландов с 2022 года.
В 2025 году под запрет попадут мопеды и развлекательные речные суда, использующие бензин или дизельное топливо. К тому времени число зарядных станций для электромобилей должно вырасти с трех тысяч до 16-23 тысяч. В 2030 году в Амстердаме не останется бензиновых и дизельных автомобилей.
По замыслу авторов плана, это поможет сделать воздух в городе чище. В результате средняя продолжительность жизни в Амстердаме увеличится на год.
Организация Rai Association, лоббирующая интересы автопроизводителей, раскритиковала инициативу. «Десятки тысяч семей, у которых нет денег на электромобиль, скоро останутся забыты. В результате Амстердам превратится в город для богатых», — говорится в ее заявлении.
В апреле сообщалось, что стоимость владения электромобилем и машиной с двигателем внутреннего сгорания в России может сравняться в ближайшие несколько лет, если государство продолжит поддержку зарядных станций.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(722):
| 2 +0−0 | Alexander Zubanov | 20:12:17 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Просто к сведению: штаты до сих пор главный загрязнитель планеты | ||||||||
| 2 +0−0 | willpone | 20:09:25 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
ну тебе видимо на всех плевать, в том числе и на себя самого, главное-собственный комфорт и после тебя-хоть трава не расти. на внуков своих тоже видать нагадить | ||||||||
| 2 +0−0 | B a r s | 20:06:54 03/05/2019 |
почему самолеты не запретят? голландские дол6одятлы не знают, из чего производится электричество? гейропа планирует отказать от АЭС, а что в замен? станции, работающие на углеводородах. раз повысится спрос на электроэнергию, то теплоэлектростанции начнут больше жечь горючку и выхлопы никуда не денутся. да их еще больше станет. ведь КПД ТЭС не высокий. потребуется двойное преобразование энергоносителей в электричество, что увеличит потери. | ||
| 2 +0−0 | Сергей Амплеев | 19:58:54 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
В Вашем посте ключевые слова: в крупных городах. Для выработки необходимой электроэнергии придется сжигать углеводородов намного бедльше, чем сейчас. Правда, за пределами больших городов. Но в глобальном смысле вред для экологии значительно больше. | ||||||||
| 2 +0−0 | Александр Улбутов | 19:57:28 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
танкам визы не нужны! | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 23:40:45 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Туда ещё входит 10-20 мешков земли по 50 литров или несколько небольших деревьев. Но на самом деле большой стал - поэтому смотрю что поменьше. | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 23:28:49 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Так Амстердам не в России. Учись - пока учат | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 23:22:34 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Я понял. Я ездил на цешке с новым бензиновым с дополнительным электродвигателем в коробке - вот это хавно. Похоже надо делать лизинг на простой дизель, тем более мне 20 процентов скидки дают.... 4 года а там видно будет что и как | ||||||||
| 1 +0−0 | Theodor Probst | 23:16:04 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
То есть коммунизм всё таки будет...значит Карл Маркс был прав? Ну спасибо, вы меня утешили:))))) | ||||||||
| 1 +0−0 | Kir Alex | 23:13:00 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
ну учитывая, что эффективной альтернативы ДВС пока нет и не предвидеться, вряд ли решение сильно умное. С другой стороны в пределах ТТК (по площади) можно и на электродвижке поездить, разумеется если его дотировать. | ||||||||
| 1 +0−0 | fff iii | 23:04:46 03/05/2019 |
А электричество будут брать из розетки. | ||
| 1 +0−0 | karl | 22:58:26 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Есть - но что туда таскать то?:) проще на месте взять. Единственное если морской катер или яхта - но стоянка в порту около 20 евро в месяц. Да и не сделал я себе права - хочу уже лет 10 сделать:) | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 22:44:03 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Блин а мой МЛ 350cdi 8,5 дизеля по городу, по трассе если сотку на темпомате ровно то вышло как то 4,8 литра. А средний около 8. И то считаю что много...:) | ||||||||
| 1 +0−0 | Fat karlson | 22:42:51 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Научатся. Поймут что путинизм их водит среди трех берез, дурачит. | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 22:29:30 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
В Европе 300 км это расстояние от крупного города до крупного города | ||||||||
| 1 +0−0 | Robert A. | 22:23:54 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Не только русские, китайцы тоже не успели | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 22:18:12 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
В Германии никогда не говорили об отказе от дизеля | ||||||||
| 1 +0−0 | karl | 22:15:36 03/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Вот это тебя вставило то... | ||
| 1 +0−0 | Луддит Анатолий | 21:57:15 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ок, пеной. Но когда у под ж-пой загорятся элементы 18560 от этого будет не легче. | ||||||||
| 1 +0−0 | Пэтро Загорулько | 21:41:35 03/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Со нам молится то? Газ тогда в цене подскочит кратно, т.к. он основа электрогенерации, особенно когда Европа полностью откажется от угольных тэц. | ||||||||